“奇瑞依然會(huì)堅(jiān)持做‘小車王’，這是歷史責(zé)任，也是道德責(zé)任?！逼嫒鹌嚩麻L(zhǎng)尹同耀近日表示。2008年，尹同耀交給銷售公司總經(jīng)理李峰的任務(wù)是總銷量48萬(wàn)輛，其中國(guó)內(nèi)銷售30萬(wàn)輛。
2007年奇瑞汽車總銷量38.1萬(wàn)輛，比年初39.3萬(wàn)輛的目標(biāo)相差約1.2萬(wàn)輛，全年任務(wù)完成率97%。而這38.1萬(wàn)輛中，僅出口就有11.98萬(wàn)輛，奇瑞汽車的國(guó)內(nèi)實(shí)際銷量為26.12萬(wàn)輛，比2006年的25.34萬(wàn)輛僅有微弱增長(zhǎng)。
商報(bào)解讀
奇瑞以做小車起家，小排量車是其主力車型，但2007年國(guó)內(nèi)小排量車卻遭遇寒冬，銷量下滑了50%。此外，10萬(wàn)元以下汽車市場(chǎng)受到合資品牌的集體擠壓，這些都在逼迫奇瑞將過(guò)去外延式增長(zhǎng)轉(zhuǎn)移到內(nèi)延式增長(zhǎng)上來(lái)。但無(wú)論是距離年初目標(biāo)3%的銷量差距，還是國(guó)內(nèi)小車遭遇的寒冷冬天，都未能讓尹同耀放棄。 (本文來(lái)源：北京商報(bào) )
