今年前三月銷售占順德30%市場份額
比亞迪、奇瑞、吉利
新車的研發(fā)配置大大提升
“國產(chǎn)自主品牌以往處于競爭的下風(fēng),主要原因在于廠商舍不得投入,一味走低價路線,而低價車注定了要背上粗劣配置、粗劣質(zhì)量的壞名聲?!睏罱ǚ逭J(rèn)為,現(xiàn)在的國產(chǎn)品牌車已經(jīng)開始在研發(fā)、質(zhì)材方面下工夫、加大投入。比如比亞迪F6配置了衛(wèi)星導(dǎo)航儀、衛(wèi)星巡航定位系統(tǒng)等高科技配置,這些配置在合資品牌轎車當(dāng)中,基本上是價格在20多萬元以上的才能看見。
F6有2.0L以及2.4L兩種配置。其中2.4L搭載三菱MIVEC技術(shù)的4G69發(fā)動機(jī),并匹配日本原裝手自一體變速箱。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,其8.98萬元至15.98萬元的價格區(qū)間足夠有競爭力。
在性能上,無論是比亞迪還是奇瑞A5、志翔都大力投入研發(fā)資本。比亞迪的大包圍屬于一次性整體鑄壓而成,底盤為英國蓮花公司提供技術(shù)支持。
記者調(diào)查了解到,目前順德的國產(chǎn)自主品牌轎車占到了今年前三月市場銷量的30%左右。而在去年同期,只是20%左右。有關(guān)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這一比例還會大幅上升。楊建峰認(rèn)為,F(xiàn)6預(yù)計在順德每月銷量能夠達(dá)到30輛左右,這一銷售數(shù)字如果能夠?qū)崿F(xiàn),將向其他合資品牌月銷量看齊。
立足之道:強(qiáng)化品牌、售后服務(wù)與價格優(yōu)勢
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,沖擊合資品牌市場,爭取家用轎車市場份額,最早的先驅(qū)者應(yīng)當(dāng)是奇瑞、中華、一汽,后來出現(xiàn)了吉利、東南、比亞迪等。細(xì)觀東方之子、菱帥、F3、一汽奔騰、榮威750、南汽名爵等汽車,有心的消費(fèi)者可以發(fā)現(xiàn),自主品牌款式越來越走向高端化、精品化,價格也從原來的墊底者走上中級、中高級檔次。
根據(jù)目前自主品牌中級車的銷量來看,還沒有達(dá)到讓廠商滿意的程度,要知道一款車的暢銷與否,應(yīng)該觀察其持續(xù)性的市場反應(yīng)。在比亞迪順德千禧店,一名消費(fèi)者告訴記者說,感覺比亞迪的新車裝配工藝有了很大進(jìn)步,幾乎可與成熟的合資品牌比美,尤其是鈑金工藝和質(zhì)材。
國產(chǎn)品牌競逐順德市場
日前,被稱為中國的凱美瑞——比亞迪F6在順德上市,這款中高級家用轎車一上市,在價格上直接對準(zhǔn)了黃金陣營福克斯、凱越、伊蘭特“中級車市場三劍客”。比亞迪順德千禧銷售店董事長楊建峰認(rèn)為,比亞迪雖然在順德起步比其他同行要晚,但是追趕的腳步很快,目前比亞迪在順德的銷售量高居各大自主國產(chǎn)品牌之首。
年內(nèi)國產(chǎn)品牌推多款全新車
楊建峰說,比亞迪在今年下半年還將有更大動作,年底之前除了運(yùn)作F8上市之外,還將推出一款混合動力車型,以應(yīng)對目前的能源局勢。
而在6月份同樣有更多的國產(chǎn)新車上市消息,奇瑞經(jīng)銷商透露,奇瑞汽車年內(nèi)可能推出東方之子的換代車全新奇瑞A6,這是奇瑞的第二款B級車。榮威550將在6月登陸順德;再加上奇瑞A3、力帆620等一批實(shí)力派也將在今年集中推出。
比亞迪公司銷售人員認(rèn)為,反觀合資品牌轎車市場,今年多數(shù)合資品牌對中級車市采取的是穩(wěn)中求變的策略。從今年已經(jīng)或即將上市的新車來看,全新車型較去年有所減少,以改款車出現(xiàn)較多。
(本文來源:大洋網(wǎng)-廣州日報 )
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