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朗逸和新寶來(lái)該做真正的“大眾車(chē)”

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年05月12日 字體大小:【
        隨著北京車(chē)展的進(jìn)行,上海大眾朗逸與一汽大眾新寶來(lái)兩款重量級(jí)中級(jí)車(chē)終于在眾人眼中完全展現(xiàn),在這兩款車(chē)上,背負(fù)著多少人的期待與艱辛,作為南北大眾發(fā)展二十年來(lái)第一款有自主話語(yǔ)權(quán)的新車(chē),朗逸和新寶來(lái)有責(zé)任有義務(wù)成為真正的“大眾”車(chē),無(wú)論是對(duì)南北大眾自身還是中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),都應(yīng)如此。

        新車(chē)應(yīng)帶起南北大眾更多的市場(chǎng)轉(zhuǎn)型

        很顯然,隨著自主參與開(kāi)發(fā)車(chē)型的增多,中國(guó)的南北大眾開(kāi)始有了轉(zhuǎn)型,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特殊需求開(kāi)發(fā)特有車(chē)型,無(wú)論是概念車(chē)還是量產(chǎn)車(chē),都表明真正本土化生產(chǎn)的時(shí)代已經(jīng)開(kāi)啟。無(wú)論是市場(chǎng)份額下降的理由也好,還是穩(wěn)固自身的發(fā)展地位也好,在中國(guó)走過(guò)了二十載的大眾汽車(chē),理應(yīng)根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)車(chē)型,再怎么說(shuō)也得對(duì)得起手中的流水線和那幾百億的中方資本,否則被日系的“全球車(chē)”超越便是遲早之事。

        參與開(kāi)發(fā)是好事,自主開(kāi)發(fā)更是好事,在大眾公司里學(xué)習(xí)了那么久的中國(guó)人,也該為自己的市場(chǎng)奪點(diǎn)利,為自己的同胞造更多的福。而朗逸和新寶來(lái)應(yīng)成為轉(zhuǎn)型的起點(diǎn),為國(guó)民奉獻(xiàn)更多的自主大眾車(chē)應(yīng)是未來(lái)大眾在中國(guó)發(fā)展的根本,既要有品質(zhì)的傳承,又要有新生的顛覆:可以低成本,但要有高質(zhì)量;可以延續(xù)設(shè)計(jì),但要有自主革新。而真正地標(biāo)上“中國(guó)大眾制造”的Logo,則是大眾未來(lái)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)領(lǐng)跑的關(guān)鍵。

        朗逸和新寶來(lái)對(duì)于消費(fèi)者的意義

        朗逸和新寶來(lái)是徹頭徹尾的同胞,同樣地誕生于PQ34平臺(tái),這并非大眾最新最先進(jìn)的車(chē)型平臺(tái),顯然是追求低成本與可靠性,相信技術(shù)的成熟并不會(huì)給生產(chǎn)帶來(lái)不便。雖然這種做法很保守,會(huì)犧牲掉一些較先進(jìn)的產(chǎn)物,但對(duì)于一款國(guó)民車(chē)來(lái)說(shuō),性價(jià)比與品質(zhì)始終是關(guān)鍵,消費(fèi)者犧牲的是先進(jìn)技術(shù),而換來(lái)的則必須要是可靠性、高性價(jià)比與低使用成本,大眾要避免非議,做好這點(diǎn)最為重要。

        價(jià)格方面,既然要做國(guó)民車(chē),打自主的牌子,那么必然定價(jià)不宜過(guò)高,再新穎的賣(mài)相也會(huì)隨著時(shí)間被淘汰,而內(nèi)心究竟是何物消費(fèi)者也是一清二楚,既然用了PQ34,有了自主研發(fā)的成本優(yōu)勢(shì),給一個(gè)合理或者略低的價(jià)格來(lái)?yè)Q取更多的市場(chǎng)份額,做真正的“大眾車(chē)”,豈不是雙贏?何況一南一北兩款兄弟車(chē)型再次聯(lián)手,也不是說(shuō)明了大眾為了贏得更大的市場(chǎng)而采取的措施嗎?(另外,在車(chē)型外觀上配有圖片,便不多贅述,讓群眾的眼睛說(shuō)去吧)

        大眾就該有“大眾”的樣

        有人說(shuō),大眾很高傲,并不“大眾”,筆者清楚這是針對(duì)大眾車(chē)普遍高昂的售價(jià)所言,的確,仰仗技術(shù)優(yōu)勢(shì),大眾一部分車(chē)型的性價(jià)比并不高,并遜于日系車(chē),這也許是日系車(chē)崛起的另一種因素。而隨著自主開(kāi)發(fā)的深入,大眾開(kāi)始帶有了中國(guó)色彩,降低原本高昂的頭顱便成為了可能,成熟技術(shù)的應(yīng)用和自主開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì)能大大降低成本,并且外觀和內(nèi)飾也是參照中國(guó)人喜歡的樣式打造,只要價(jià)格合理,那么大眾的“大眾車(chē)”離我們也就真的不遠(yuǎn)了。
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