除此之外,還有兩條新聞關注度很高。一條是,在長豐汽車做過臨時保潔工的一位在校女大學生,因其長相秀氣,被一位網(wǎng)絡“推手”跟蹤拍到照片后在網(wǎng)絡上發(fā)表,網(wǎng)絡冠以“最美女清潔工”,在數(shù)家知名網(wǎng)絡論壇點擊率驟升,轉眼間“最美女清潔工”就成為網(wǎng)絡大紅人。據(jù)說,到目前還有很多媒體提出采訪請求,未能如愿。
另一條是,相關部門剛剛發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月份國內汽車行業(yè)銷量增幅下降,下降幅度高達一成。很多汽車廠商的高層聽到這個消息,都非常吃驚。按照慣例,每年的4月份都是銷售的旺季,如果旺季出現(xiàn)銷售回落,后半年的市場就不容樂觀。原來高喊著漲價壓力的汽車品牌,紛紛開始重拾降價促銷的利器。
現(xiàn)在,國內汽車市場已經(jīng)不是國內汽車企業(yè)關注的問題。今年以來全球最大汽車市場美國市場,銷量直線下滑,包括豐田這樣的常青樹都因其做出了不樂觀的預期。國內市場對于全球的汽車廠商來說,其重要程度不言而喻。遠在美國和英國的主要財經(jīng)媒體都對4月份銷量增幅下降做了重點報道。
《華爾街日報》給4月份銷量增幅下降分析出的原因是,熱鬧的北京車展可能影響了廣大消費者購買時機。更詳細一點就是,更多的消費者可能期望在北京車展上看到更新更好的車,因此選擇了持幣待購。這可能勉強算是一個理由,因為,北京車展上最熱鬧和最受關注的并不是即將量產(chǎn)的新車,而是價值2500萬的布嘉迪和類似“最美女清潔工”這樣的美女。
如果說這樣的邏輯成立的話,那就是國內消費者因忙于欣賞“最美女清潔工”們,耽誤了消費汽車,造成了4月份銷量增幅下降的結果。這個無厘頭結論估計會讓更多的汽車企業(yè)老板吃驚。(張利東)
(本文來源:京華時報 )