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奇瑞A3的優(yōu)勢在哪兒?依然是高配低價(jià)?

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年07月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

在完成10萬公里不間斷測試后,名聲大噪的奇瑞A3依然沒有上市。對此,尹同耀解釋說,A3的質(zhì)量、試驗(yàn)要完全達(dá)到世界級才能上市。他認(rèn)為,中國汽車30年的發(fā)展史,實(shí)際上是以“老三樣”、“新三樣”和“精三樣”為代表的三代家轎發(fā)展史。

奇瑞經(jīng)過11年的發(fā)展,必須拿出一款代表中國汽車,并超過新老三樣的精品車型,A3正是基于這樣的思路設(shè)計(jì)的。

“A3是奇瑞人精心打造的一款世界車,是新的“精三樣”家轎,是在全球同步技術(shù)平臺(tái)上、十年磨一劍設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。”尹同耀說,“為了設(shè)計(jì)這款車,我們選了100多個(gè)草圖,然后選中20個(gè)做模型,最后只選中5個(gè)做小模型?!彼J(rèn)為,A3是中國轎車自主研發(fā)的集大成者,是沖擊第三代家轎市場的精品之作。

A3的優(yōu)勢在何處?奇瑞認(rèn)為,在消費(fèi)者心目中,外觀整體造型、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、底盤技術(shù)和安全裝備已成為第三代轎車的主要流行元素,也成為中國第三代家轎的典型特征。據(jù)尹同耀介紹,外觀方面,A3擁有獨(dú)特的S型側(cè)腰線、動(dòng)感的后尾燈、強(qiáng)勁的沖擊性前臉、流線的前大燈、寬大的運(yùn)動(dòng)輪胎等設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出動(dòng)感、時(shí)尚、個(gè)性的魅力,非常符合時(shí)下的流行趨勢。動(dòng)力方面,A3搭載了奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī),提供了1.6升版本和1.8升版本,兩者均采用了目前主流的直列4缸16氣門、雙頂置凸輪軸技術(shù),1.6版最大功率為80千瓦,1.8版最大功率97千瓦,動(dòng)力輸出遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出某些同級車型。另外,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的排放都達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

“A3的底盤非常好,參考了奧迪A3平臺(tái),工藝水平達(dá)到世界先進(jìn)水平,焊接線和其他生產(chǎn)線上有六十幾臺(tái)機(jī)器人負(fù)責(zé)操作,自動(dòng)化程度很高。另外,A3的底盤調(diào)試了14個(gè)月以保證安全性。”尹同耀說,“我們用最好的裝備、最好的材料、最好的專家打造這款定位于"精三樣"的新一代家轎。”

記者了解到,A3的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,帶穩(wěn)定桿、圓柱螺旋彈簧以及雙向作用筒式減振器;后懸架為目前比較先進(jìn)的多連桿式懸架,也帶穩(wěn)定桿、圓柱螺旋彈簧、雙向作用筒式減振器。同時(shí),A3還具備CSC集成式液壓離合操縱系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序、EPS電子式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及大號(hào)的205/55R16輪胎。專家表示,這些配置都有力地提高了A3的操控性能。

“第三代家轎的安全級別都在四星級以上,A3獲得了五星級?!逼嫒鸶笨偨?jīng)理李峰說,“目前,ESP和6氣囊系統(tǒng)已成為第三代家轎的重要安全配置,奇瑞A3不僅配備了ABS+EBD+ESP,同時(shí)配有雙正面氣囊、雙側(cè)面氣囊及側(cè)氣簾等6氣囊系統(tǒng),車身還大量使用了高強(qiáng)度鋼板?!庇浾吡私獾?,在目前的A級車市場上,只有少數(shù)車型擁有ESP。從配置表看,A3還配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱外后視鏡、可視倒車?yán)走_(dá)、雨量感應(yīng)式雨刮器、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜等安全配置。

奇瑞還認(rèn)為,豐富的智能化配置也是第三代家庭轎車的突出表現(xiàn),從第一代到第三代家轎,人性化配置逐漸升級,從純手動(dòng)發(fā)展到遙控,再發(fā)展到自動(dòng)化。A3的豐富配置恰恰體現(xiàn)了這一潮流,它配備了自動(dòng)恒溫空調(diào)、電動(dòng)可調(diào)外后視鏡、駕駛座腰部支撐、電動(dòng)內(nèi)后視鏡、電動(dòng)天窗、遙控鑰匙、語音導(dǎo)航、前排加熱座椅等?!斑@種配置水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于大多數(shù)同級車型,將來上市了我要買一輛A3?!币晃幌M(fèi)者說。

除了上述優(yōu)勢,奇瑞還介紹了A3的其他優(yōu)點(diǎn)。例如,A3的長寬高分別為4352×1794×1464毫米,軸距長達(dá)2550毫米,座艙空間非常寬敞。記者了解到,第一代家轎,包括捷達(dá)、桑塔納在內(nèi),寬度都在1720毫米以下,第二代家轎,例如伊蘭特、凱悅,寬度也在1740毫米左右,而第三代家轎的寬度則達(dá)到了1800毫米,與同級車型相比,A3的1794毫米的車寬位居前列。

“奇瑞A3的售后維修服務(wù)開了國內(nèi)維修的先河?!币晃黄嫒鸾?jīng)銷商表示,A3享受4年12萬公里的售后維修政策,這個(gè)數(shù)字在國內(nèi)汽車界是少有的。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前,第三代家轎中的標(biāo)致307、福特??怂?/FONT>、一汽大眾速騰都享受兩年6萬公里或3年6萬公里的保修政策,售后服務(wù)口碑不錯(cuò)的廣州本田第八代雅閣,享受3年10萬公里的保修政策,上周剛剛延長保修期限的北京現(xiàn)代,推出了5年10萬公里的保修政策。與此相比,奇瑞A34年12萬公里的保修政策顯得更加人性化。另據(jù)調(diào)查,奇瑞在全國擁有600家服務(wù)站點(diǎn),而暢銷車型桑塔納僅有500家服務(wù)站點(diǎn),捷達(dá)也僅有300家。

奇瑞認(rèn)為,中國汽車工業(yè)中最重要的技術(shù)發(fā)展走了三條路線。這些年來,奇瑞一直用自己獨(dú)特的方式沿著獨(dú)立自主開發(fā)的路線發(fā)展。“我們第一階段是不斷學(xué)習(xí)加自主探索開發(fā),第二階段是以我為主集成開發(fā),第三階段是整合全球資源同步開發(fā),目前我們正從第二階段向第三階段轉(zhuǎn)變,從打造自主品牌轉(zhuǎn)變?yōu)榇蛟熳灾鲊H名牌。”尹同耀說。

對于這款車的上市時(shí)間,尹同耀明確告訴記者,A3將在8月上市,價(jià)格在10萬元以內(nèi),有兩廂和三廂版本。 (本文來源:中國青年報(bào) ) 點(diǎn)擊瀏覽下一頁

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