上周，吉利汽車“又一次”幸運地成為VOLVO收購的最新“緋聞男友”的消息傳將出來，一出精彩紛呈的故事中各位主角開始粉墨登場！
VOLVO先跳起來說：“怎么可能？”隨后還特意發(fā)了一個極為嚴肅的官方聲明；VOLVO的控股方福特汽車干脆了當?shù)厥缚诜裾J了此事；吉利汽車的表態(tài)特別值得玩味，先是內(nèi)部一位人士神秘地說：“七月份之后也許會有消息出來。”但是隨后吉利汽車官方言辭確鑿地說：“吉利汽車暫時沒有收購VOLVO的意向?！?/p>
或許VOLVO、福特和吉利的人都熟讀了《三十六計》？否則，在糾葛的VOLVO收購案中，每一個人的角色都演繹得如此惟妙惟肖？
緋聞主角VOLVO一次次否認收購的消息，十足一出“無中生有”；東家福特汽車大多數(shù)時候?qū)@樣的消息不置可否，理解為是諸多競爭對手或明或暗的“離間計”！沒有想到的是：面對竭盡誘惑之能的“美人計”，榮登緋聞男友次數(shù)最多的吉利汽車索性先“將計就計”，再來一出“反客為主”的好計！
如果算上已經(jīng)把捷豹和路虎納入囊中的TATA，VOLVO的緋聞對象將飆升到10個以上，其中，單是中國就有奇瑞汽車、北汽控股、長安汽車、廣汽集團、東風(fēng)汽車和吉利汽車六個，莫非來自斯堪的納維亞的姑娘真的偏愛咱黃皮膚、黑眼睛的中國人？
當然，自從四川騰中收購悍馬這樣的連戀愛傳聞都沒有就迅速既成事實的故事發(fā)生之后，似乎不應(yīng)該再對類似的收購抱有再多的疑惑？
不過，至少就吉利汽車收購VOLVO事件，眾說紛紜的傳媒至少應(yīng)該盡到一個媒體的最基本責任——不要用一個專家的表態(tài)作為新聞、不要用一個基層員工的傳言成為官方信源。
再回頭來看看“吉利汽車收購VOLVO”新聞的過程，某一天，媒體突然爆料說：“吉利汽車收購VOLVO已經(jīng)達成初步意向！”隨后，除了這個權(quán)威人士透露的消息尚有新意之外，其他的一切內(nèi)容都是似曾相識的資料堆砌，收購資金金額、收購主體等等這些關(guān)鍵的要素都殘缺。
不管圍繞VOLVO收購的事件結(jié)果如何，卷入其中的主角一個個都皆大歡喜，吉利汽車們賺足了內(nèi)媒和外媒的眼球——那節(jié)省了多少昂貴的廣告支出？福特汽車的出售吸引了更多的競標對象的關(guān)注！ (本文來源：第一財經(jīng)日報 作者：衛(wèi)金橋)
