中國商報-汽車導(dǎo)報
盡管近期不少媒體都認(rèn)為“金九銀十”已成過去時，但從中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，“金九”還有一定分量。9月，汽車銷售總量達(dá)77.28萬輛，比上月增長15.07%，同比增長21.22%。其中，乘用車銷售狀況尤其好，共計(jì)56.10萬輛，比上月增長16.54%，同比增長22.42%。
在總體市場保持不錯勢頭的同時，銷售排名卻出現(xiàn)了不小的變化。最引人注目的是，轎車市場上凱越拔得頭籌，帶動上海通用回歸前三；桑塔納卻意外滑出前十，連累上海大眾跌出前三。本報記者從上海大眾知情人士處獨(dú)家獲悉，桑塔納的滑落和上海大眾生產(chǎn)調(diào)整有關(guān)。
桑塔納下滑緣于生產(chǎn)線
根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，9月份，轎車銷量排名前10位的品牌依次是凱越、捷達(dá)、凱美瑞、QQ、福克斯、雅閣、夏利、伊蘭特、領(lǐng)馭和旗云。這10個品牌共銷售13.69萬輛，占轎車銷售總量的32%。
凱越能做到轎車銷量老大的位置，對于上海通用來說非常重要，使得上海通用能夠排到轎車生產(chǎn)企業(yè)的第二名?？梢灶A(yù)測，上海通用已經(jīng)全面發(fā)力，在接下來的年底銷售旺季期間，還會有比較好的表現(xiàn)。
連續(xù)數(shù)月奪取冠軍的桑塔納從排行榜消失讓人意外，但記者從上海大眾的新聞稿中看到，桑塔納品牌9月份銷量近17000輛，這個數(shù)據(jù)已經(jīng)接近當(dāng)月捷達(dá)的銷量。
記者多方采訪得知，桑塔納的滑落事出有因，主要是上海大眾生產(chǎn)線調(diào)整，桑塔納產(chǎn)能受影響，導(dǎo)致這款車批發(fā)的數(shù)據(jù)反而低于零售數(shù)據(jù)，由于中汽協(xié)等統(tǒng)計(jì)以批發(fā)數(shù)據(jù)為主，因此桑塔納跌出銷量榜前十。
“上海大眾接下來還有大動作?！敝槿耸扛嬖V記者，但該人士沒有證實(shí)是否與上汽近期的人事調(diào)整有關(guān)。
出口對自主品牌重要性提高
9月份，自主品牌轎車日子仍算過得不錯，共銷售11.11萬輛，占轎車銷售總量的26%，其中排名前10位的自主品牌依次為QQ、夏利、旗云、自由艦、福美來、駿捷、F3、A520、奔奔和吉利金剛。上述10個品牌共銷售8.48萬輛，占自主品牌轎車銷售總量的76%。
和8月份相比，這個排名的一個重要變化就是奔奔重返自主品牌銷售前十，上月進(jìn)入榜單的威志不見蹤影。奔奔的銷量上升與長安轎車漸入佳境有關(guān)，威志上月的發(fā)力則被外界認(rèn)為與其出口有關(guān)。實(shí)際上，自主品牌銷量的變化往往和出口形勢有關(guān)，尤其是奇瑞和吉利兩家企業(yè)。
重點(diǎn)企業(yè)利潤同比增72.24%
汽車業(yè)另一個顯著特點(diǎn)是增產(chǎn)同時增收，而且更重要的是，無論是同比還是環(huán)比，利潤有顯著上升。
中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)表明，1-8月汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)利潤總額391.02億元，同比增長72.24%，增長額為164.00億元，增幅比1-7月提高2.43個百分點(diǎn)。
利潤增長率超過三位數(shù)的企業(yè)達(dá)到5家之多。重汽集團(tuán)、慶鈴公司、奇瑞公司、北京公司和廣州集團(tuán)增長率均超過三位數(shù)，分別為226.82%、169.48%、151.33%、129.50%和122.01%，增幅與1-7月相比，重汽集團(tuán)、慶鈴公司、北京公司分別提高了90.70、57.84和35.99個百分點(diǎn)。
利潤增長率超過兩位數(shù)的企業(yè)占多數(shù)。其中，一汽集團(tuán)和上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)利潤增長率均超過50%，分別為89.59%和53.69%，增幅分別比1-7月提高了9.24和3.38個百分點(diǎn)。
利潤增長率的提高說明汽車企業(yè)近年來普遍實(shí)行的控制成本、開源節(jié)流頗見成效，有利于這些企業(yè)進(jìn)行長遠(yuǎn)謀劃，在節(jié)能環(huán)保、自主開發(fā)以及國際化等項(xiàng)目上長期投資，為未來競爭做好準(zhǔn)備。
