民生是現(xiàn)在“十七大”召開期間最熱門的話題，“十七大”報(bào)告把民生問題放在非常重要的位置，提出“全面建成惠及十幾億人口的更高水平的小康社會(huì)”、“加快推進(jìn)以改善民生為重點(diǎn)的社會(huì)建設(shè)”等。這無疑將給中小城鎮(zhèn)和農(nóng)村居民帶來巨大的實(shí)惠，對(duì)于汽車這樣與百姓生活水平息息相關(guān)的行業(yè)來說也意味著巨大的商機(jī)。
不過，開拓小城鎮(zhèn)汽車市場(chǎng)并非一帆風(fēng)順。雖然國(guó)家關(guān)于城鎮(zhèn)化政策的鼓勵(lì)以及一級(jí)市場(chǎng)的飽和都使汽車廠商開始重視這塊市場(chǎng)，但真正做得好的企業(yè)并不多，業(yè)內(nèi)也有不少人擔(dān)心，車企開拓小城鎮(zhèn)市場(chǎng)會(huì)不會(huì)只是“得勢(shì)不得利”，“看上去很美”而已。
實(shí)際上，如果從消費(fèi)者體驗(yàn)的角度出發(fā)，換個(gè)視角來看小城鎮(zhèn)市場(chǎng)，會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)市場(chǎng)大有可為。
和北京、廣州等一級(jí)市場(chǎng)相比，小城鎮(zhèn)市場(chǎng)最大的特點(diǎn)之一就是競(jìng)爭(zhēng)不充分，由此引發(fā)出以下兩點(diǎn)獨(dú)特現(xiàn)象：
第一，車價(jià)比一級(jí)市場(chǎng)高出數(shù)千元到萬元以上，并且非常堅(jiān)挺?，F(xiàn)在汽車市場(chǎng)降價(jià)似乎是常態(tài)，但其實(shí)這只是一級(jí)和比較發(fā)達(dá)的二級(jí)市場(chǎng)的主旋律。在不少小城鎮(zhèn)，由于經(jīng)銷商少，汽車品牌也少，因此價(jià)格較高。一位重慶墊江附近小鎮(zhèn)的消費(fèi)者透露，當(dāng)?shù)?0萬元以上的車一般比北京或廣東貴1萬元左右，而且經(jīng)常沒有現(xiàn)貨。更“離奇”的是，遇到“五一”、“十一”或春節(jié)等銷售旺季，一級(jí)市場(chǎng)往往價(jià)格戰(zhàn)打得最熱鬧的時(shí)候，有些小城鎮(zhèn)的品牌店還有漲價(jià)的行為。
在現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)達(dá)，信息很容易獲取的時(shí)代，實(shí)際上不少小城鎮(zhèn)消費(fèi)者明白這一點(diǎn)，于是他們?cè)敢獾绞〕腔蛘吒h(yuǎn)的大城市買車。然而，現(xiàn)在很多廠商限制跨區(qū)域銷售，違規(guī)的經(jīng)銷商一旦被發(fā)現(xiàn)，可能會(huì)受到罰款或者某款熱門車型代理權(quán)受限等懲罰，因此相當(dāng)一部分小城鎮(zhèn)消費(fèi)者只好忍受高價(jià)在當(dāng)?shù)刭I車。
從這個(gè)角度來說，一方面可以證明在小城鎮(zhèn)賣車并非像人們想像的那樣無利可圖，甚至利潤(rùn)還可能頗為豐厚，另一方面，也提示廠商，如果能夠大力開拓小城鎮(zhèn)市場(chǎng)，給予合理的價(jià)格，對(duì)這些消費(fèi)者的吸引力遠(yuǎn)比對(duì)價(jià)格戰(zhàn)司空見慣的大城市消費(fèi)者要大得多。
第二，小城鎮(zhèn)消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)更換品牌的可能性很大，給予品牌較弱的廠商很多市場(chǎng)機(jī)會(huì)。這不能僅僅歸咎于小城鎮(zhèn)消費(fèi)者的品牌意識(shí)差，實(shí)際上，很多時(shí)候消費(fèi)者也是迫于無奈，例如消費(fèi)者經(jīng)常碰到想買的品牌只有1到2家經(jīng)銷店，但價(jià)格或者服務(wù)都不盡如人意，結(jié)果一怒之下轉(zhuǎn)而在表現(xiàn)較好的商家買其他品牌的車。
現(xiàn)在小城鎮(zhèn)消費(fèi)者一樣很在意服務(wù)，但商家的服務(wù)意識(shí)卻相差很遠(yuǎn)，歸根到底還是不充分競(jìng)爭(zhēng)造成的“皇帝女兒不愁嫁”心理。一個(gè)從南昌到浙江做生意的朋友感慨，“同一個(gè)牌子，在浙江的4S店，如果在中午吃飯的時(shí)間到了，還會(huì)提供免費(fèi)的自助餐，但在南昌，連杯水都沒有，還愛理不理的。”另一位四川綿陽的消費(fèi)者認(rèn)為當(dāng)?shù)?S店的銷售員服務(wù)態(tài)度很差，“看看人家國(guó)美、蘇寧，導(dǎo)購(gòu)敢這么說話早卷鋪蓋回家了?！?/P>
這些消費(fèi)者的呼聲值得重視。如果廠商在開拓小城鎮(zhèn)市場(chǎng)時(shí)，狠抓服務(wù)環(huán)節(jié)，會(huì)從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手處爭(zhēng)取到相當(dāng)一部分消費(fèi)者。尤其是品牌較弱的廠商，可以用良好的服務(wù)彌補(bǔ)品牌的差距，贏得“局部戰(zhàn)場(chǎng)”的勝利。
此外，廠商可以根據(jù)當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)引導(dǎo)經(jīng)銷商，更好地開拓市場(chǎng)。例如有些地方政府公共服務(wù)意識(shí)不到位，消費(fèi)者買車之后上牌、繳稅等一系列的手續(xù)繁雜，耗時(shí)長(zhǎng)達(dá)一天，如果廠商能夠把一級(jí)城市流行的經(jīng)銷商代辦方式推廣到二、三級(jí)城市，也能吸引一部分消費(fèi)者。
總之，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的今天，競(jìng)爭(zhēng)不充分的小城鎮(zhèn)市場(chǎng)已經(jīng)成為“價(jià)值洼地”，廠商如果能早一步充分挖掘這一市場(chǎng)的潛力，會(huì)在未來的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)。
