全線飄紅國內(nèi)豪華車市場持續(xù)升溫

中國汽車報

　　-本報記者 范文清

　　雖然國際油價已突破每桶100美元大關(guān)，國內(nèi)油價也存在繼續(xù)上漲的可能性，但去年國內(nèi)豪華車市場高速增長的勢頭似乎絲毫未受影響?？纯匆韵逻@些數(shù)字，就可以知道國內(nèi)豪華車市場的熱度：高端大排量SUV市場2007年的整體增幅超過100%。豐田旗下的高端品牌雷克薩斯2007年在中國市場的銷量超過2萬輛，奧迪品牌國產(chǎn)加進(jìn)口的總銷量接近10萬輛，寶馬品牌的總銷量約為3.5萬輛。

　　在能源日益緊張、國家提倡發(fā)展節(jié)能環(huán)保小型車的環(huán)境下，我國豪華車市場一片飄紅的原因何在？2008年的一系列不確定因素是否會影響豪華車的增長勢頭？今后我國豪華車市場的前景究竟如何？帶著這些疑問，記者近日采訪了3位專業(yè)人士，請他們談?wù)剬@些問題的看法。他們是：國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心汽車行業(yè)首席分析師程曉東、中信證券資深分析師李春波、新華信汽車營銷解決方案副總經(jīng)理郎學(xué)紅。

　　- 國家經(jīng)濟繁榮

　　高收入消費群體擴大

　　“豪華車銷量快速增長的原因主要有兩個，一是購買豪華車的消費群體收入增加；二是人們更愿意購買豪華車。近幾年，中國富裕階層的消費能力不斷擴增，這是豪華車銷量高速增長的主要原因。”李春波對記者說。

　　程曉東對此問題的看法與李春波基本一致，他分析說，近幾年，中國經(jīng)濟繁榮發(fā)展，國民的投資方式從過去的單一走向多元，IT等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展、娛樂業(yè)的大發(fā)展、股市、房市等市場的火爆，讓社會上一部分人手中的財富快速積累，礦產(chǎn)資源的緊缺也讓一批人快速富裕起來。富裕階層財產(chǎn)性收入的增加，使他們擁有了購買豪華車的能力。

　　“除了高收入者群體擴大、收入增加這一原因之外，換車人群經(jīng)濟實力的提升和國內(nèi)豪華車品牌增多這兩個原因，也在推動著豪華車市場的增長。”郎學(xué)紅說，在上世紀(jì)90年代末和本世紀(jì)初買車的那部分消費群體，當(dāng)時已經(jīng)屬于中國社會中的高收入群體，經(jīng)過近10年的發(fā)展，這部分人群的經(jīng)濟實力有了進(jìn)一步提升，也多數(shù)進(jìn)入換車期。所以，中國原有的富裕階層集中的消費升級換代，也影響著整個豪華車市場的表現(xiàn)。如今，國內(nèi)豪華車品種更多樣，更加個性化，也刺激著這部分消費群體再購和換購的欲望。

　　- 尚有不小增長空間

　　今年仍將熱度不減

　　眾所周知，中國汽車市場還有很大的增長空間，這其中，各個細(xì)分市場都會有不小的增長份額。樂觀的看法估計，中國豪華車市場的增長率比整體汽車市場增長的還會快一些。歐美發(fā)達(dá)國家的市場統(tǒng)計顯示，豪華車在整個汽車市場上的比重大約為8%。三位接受采訪的人士一致表示，國內(nèi)豪華車市場還有不小增長空間，前景看好。具體到今年的豪華車市場表現(xiàn)，雖然整體汽車市場受一些不確定因素的影響，豪華車市場仍將熱度不減。

　　“2008年是中國的奧運年。這一年，呼吁已久的燃油稅能否出臺，信貸從緊的宏觀調(diào)控手段是否會影響車市的表現(xiàn)，奧運會的舉辦將對車市有怎樣的影響，這一系列不確定因素都會使一些消費者處于持幣待購的觀望狀態(tài)。但豪華車市場的消費群體相對固定，經(jīng)濟承受能力強，受油價、信貸等因素的影響不大，相信今年我國豪華車市場依然會保持高增長態(tài)勢?！崩畲翰▽τ浾哒f。

　　程曉東也看好今年的豪華車市場，他認(rèn)為人民幣匯率的調(diào)整，股市、房地產(chǎn)市場的降溫，都會使部分資金流入汽車市場。豪華車市場也將進(jìn)一步細(xì)分，豪華車廠商在突出外觀奢華的基礎(chǔ)上，將更加突出個性化、人性化的設(shè)計理念。同時，為了刺激消費需求，豪華車廠商在不同時期也會階段性地調(diào)整價格。在國內(nèi)汽車價格總體呈下降態(tài)勢的情況下，不排除個別品牌尤其是高端豪華車仍會出現(xiàn)加價銷售或價格小幅走高的可能。另外，消費者買漲不買跌的心理以及豪華車市場不斷增多的車型，都將成為豪華車市場強勁增長的動力。

　　“2008年，國內(nèi)豪華車市場仍會有比較好的表現(xiàn)?！崩蓪W(xué)紅對記者說，豪華車的消費群體具有追求個性時尚、注重安全性、對車輛的豪華性要求較高的消費特點，這部分消費群體仍處于車型升級換代的狀態(tài)。再加上去年國內(nèi)股市、房地產(chǎn)等市場火爆，部分消費者，尤其是高收入人群的收入水平大幅提升，這些都使豪華車廠商對今年的市場期望較高。

　　- 歐系車仍唱主角

　　市場將進(jìn)一步細(xì)分

　　隨著國內(nèi)豪華車市場的逐漸升溫，豪華車廠商也加緊了爭奪步伐。在奧迪、寶馬、奔馳等為代表的歐系豪華車加速擴張的同時，雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌等日系豪華車也緊隨其后，加快速度開拓中國市場。那么，近幾年內(nèi)，歐系車主導(dǎo)的中國豪華車市場格局會否發(fā)生一些變化，日系車是否會后來者居上？

　　程曉東認(rèn)為，隨著高收入人群的逐漸擴大，未來豪華車的銷量會繼續(xù)攀升，也將繼續(xù)保持大排量、個性化的特點，不太可能因國家的節(jié)能減排政策、大眾群體的消費傾向而改變自己的特點。近幾年內(nèi)，國內(nèi)豪華車市場的格局不會發(fā)生大的改變，歐系車仍將是主角。

　　郎學(xué)紅表示，由于去年中國豪華車市場的表現(xiàn)令人矚目，豪華車廠家加大了2008年的投入力度，提高了銷量目標(biāo)，所以今年我國豪華車市場的競爭將會加劇，日系車將對豪華車市場發(fā)起更強的攻勢。

　　她分析說，從去年雷克薩斯的銷量來看，今年日系車會在豪華車的中端細(xì)分市場會有良好表現(xiàn)，但在豪華車的高端市場，歐系車依然會受追捧?！案鶕?jù)中國汽車進(jìn)出口貿(mào)易公司的數(shù)據(jù)顯示，去年奔馳S系列車型在中國的銷量達(dá)到8000多輛。今后，買高端豪華車的人會越來越多，相信這一細(xì)分市場的銷量也會有新的突破。今年歐系車的表現(xiàn)依然令人期待。不過值得注意的是，隨著日系車的崛起，國內(nèi)豪華車市場的細(xì)分程度會越來越強，消費者的選擇范圍也在不斷擴大，未來國內(nèi)豪華車市場的發(fā)展空間還是很大的?！崩蓪W(xué)紅說。

　　李春波也認(rèn)為，近幾年國內(nèi)豪華車的市場格局將基本保持不變，雖然日系豪華車的擴張勢頭迅猛，但在短期內(nèi)還不能成為豪華車市場的主流產(chǎn)品，歐系車在豪華車國際市場中的絕對優(yōu)勢很難在短期內(nèi)被撼動。經(jīng)過一段時期的發(fā)展，國內(nèi)豪華車市場將會進(jìn)一步細(xì)分，日系車會在中檔豪華車市場逐漸占據(jù)優(yōu)勢，歐系車依然是高端豪華車的主角。