中國(guó)汽車(chē)報(bào)
-本報(bào)記者 范文清
雖然國(guó)際油價(jià)已突破每桶100美元大關(guān)，國(guó)內(nèi)油價(jià)也存在繼續(xù)上漲的可能性，但去年國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭似乎絲毫未受影響?？纯匆韵逻@些數(shù)字，就可以知道國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)的熱度：高端大排量SUV市場(chǎng)2007年的整體增幅超過(guò)100%。豐田旗下的高端品牌雷克薩斯2007年在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛，奧迪品牌國(guó)產(chǎn)加進(jìn)口的總銷(xiāo)量接近10萬(wàn)輛，寶馬品牌的總銷(xiāo)量約為3.5萬(wàn)輛。
在能源日益緊張、國(guó)家提倡發(fā)展節(jié)能環(huán)保小型車(chē)的環(huán)境下，我國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)一片飄紅的原因何在？2008年的一系列不確定因素是否會(huì)影響豪華車(chē)的增長(zhǎng)勢(shì)頭？今后我國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的前景究竟如何？帶著這些疑問(wèn)，記者近日采訪了3位專業(yè)人士，請(qǐng)他們談?wù)剬?duì)這些問(wèn)題的看法。他們是：國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心汽車(chē)行業(yè)首席分析師程曉東、中信證券資深分析師李春波、新華信汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)解決方案副總經(jīng)理郎學(xué)紅。
- 國(guó)家經(jīng)濟(jì)繁榮
高收入消費(fèi)群體擴(kuò)大
“豪華車(chē)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)的原因主要有兩個(gè)，一是購(gòu)買(mǎi)豪華車(chē)的消費(fèi)群體收入增加；二是人們更愿意購(gòu)買(mǎi)豪華車(chē)。近幾年，中國(guó)富裕階層的消費(fèi)能力不斷擴(kuò)增，這是豪華車(chē)銷(xiāo)量高速增長(zhǎng)的主要原因?！崩畲翰▽?duì)記者說(shuō)。
程曉東對(duì)此問(wèn)題的看法與李春波基本一致，他分析說(shuō)，近幾年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展，國(guó)民的投資方式從過(guò)去的單一走向多元，IT等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展、娛樂(lè)業(yè)的大發(fā)展、股市、房市等市場(chǎng)的火爆，讓社會(huì)上一部分人手中的財(cái)富快速積累，礦產(chǎn)資源的緊缺也讓一批人快速富裕起來(lái)。富裕階層財(cái)產(chǎn)性收入的增加，使他們擁有了購(gòu)買(mǎi)豪華車(chē)的能力。
“除了高收入者群體擴(kuò)大、收入增加這一原因之外，換車(chē)人群經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升和國(guó)內(nèi)豪華車(chē)品牌增多這兩個(gè)原因，也在推動(dòng)著豪華車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)?！崩蓪W(xué)紅說(shuō)，在上世紀(jì)90年代末和本世紀(jì)初買(mǎi)車(chē)的那部分消費(fèi)群體，當(dāng)時(shí)已經(jīng)屬于中國(guó)社會(huì)中的高收入群體，經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展，這部分人群的經(jīng)濟(jì)實(shí)力有了進(jìn)一步提升，也多數(shù)進(jìn)入換車(chē)期。所以，中國(guó)原有的富裕階層集中的消費(fèi)升級(jí)換代，也影響著整個(gè)豪華車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)。如今，國(guó)內(nèi)豪華車(chē)品種更多樣，更加個(gè)性化，也刺激著這部分消費(fèi)群體再購(gòu)和換購(gòu)的欲望。
- 尚有不小增長(zhǎng)空間
今年仍將熱度不減
眾所周知，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)還有很大的增長(zhǎng)空間，這其中，各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都會(huì)有不小的增長(zhǎng)份額。樂(lè)觀的看法估計(jì)，中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)率比整體汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的還會(huì)快一些。歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)顯示，豪華車(chē)在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)上的比重大約為8%。三位接受采訪的人士一致表示，國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)還有不小增長(zhǎng)空間，前景看好。具體到今年的豪華車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)，雖然整體汽車(chē)市場(chǎng)受一些不確定因素的影響，豪華車(chē)市場(chǎng)仍將熱度不減。
“2008年是中國(guó)的奧運(yùn)年。這一年，呼吁已久的燃油稅能否出臺(tái)，信貸從緊的宏觀調(diào)控手段是否會(huì)影響車(chē)市的表現(xiàn)，奧運(yùn)會(huì)的舉辦將對(duì)車(chē)市有怎樣的影響，這一系列不確定因素都會(huì)使一些消費(fèi)者處于持幣待購(gòu)的觀望狀態(tài)。但豪華車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)群體相對(duì)固定，經(jīng)濟(jì)承受能力強(qiáng)，受油價(jià)、信貸等因素的影響不大，相信今年我國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)依然會(huì)保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。”李春波對(duì)記者說(shuō)。
程曉東也看好今年的豪華車(chē)市場(chǎng)，他認(rèn)為人民幣匯率的調(diào)整，股市、房地產(chǎn)市場(chǎng)的降溫，都會(huì)使部分資金流入汽車(chē)市場(chǎng)。豪華車(chē)市場(chǎng)也將進(jìn)一步細(xì)分，豪華車(chē)廠商在突出外觀奢華的基礎(chǔ)上，將更加突出個(gè)性化、人性化的設(shè)計(jì)理念。同時(shí)，為了刺激消費(fèi)需求，豪華車(chē)廠商在不同時(shí)期也會(huì)階段性地調(diào)整價(jià)格。在國(guó)內(nèi)汽車(chē)價(jià)格總體呈下降態(tài)勢(shì)的情況下，不排除個(gè)別品牌尤其是高端豪華車(chē)仍會(huì)出現(xiàn)加價(jià)銷(xiāo)售或價(jià)格小幅走高的可能。另外，消費(fèi)者買(mǎi)漲不買(mǎi)跌的心理以及豪華車(chē)市場(chǎng)不斷增多的車(chē)型，都將成為豪華車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的動(dòng)力。
“2008年，國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)仍會(huì)有比較好的表現(xiàn)?！崩蓪W(xué)紅對(duì)記者說(shuō)，豪華車(chē)的消費(fèi)群體具有追求個(gè)性時(shí)尚、注重安全性、對(duì)車(chē)輛的豪華性要求較高的消費(fèi)特點(diǎn)，這部分消費(fèi)群體仍處于車(chē)型升級(jí)換代的狀態(tài)。再加上去年國(guó)內(nèi)股市、房地產(chǎn)等市場(chǎng)火爆，部分消費(fèi)者，尤其是高收入人群的收入水平大幅提升，這些都使豪華車(chē)廠商對(duì)今年的市場(chǎng)期望較高。
- 歐系車(chē)仍唱主角
市場(chǎng)將進(jìn)一步細(xì)分
隨著國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)的逐漸升溫，豪華車(chē)廠商也加緊了爭(zhēng)奪步伐。在奧迪、寶馬、奔馳等為代表的歐系豪華車(chē)加速擴(kuò)張的同時(shí)，雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌等日系豪華車(chē)也緊隨其后，加快速度開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)。那么，近幾年內(nèi)，歐系車(chē)主導(dǎo)的中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)格局會(huì)否發(fā)生一些變化，日系車(chē)是否會(huì)后來(lái)者居上？
程曉東認(rèn)為，隨著高收入人群的逐漸擴(kuò)大，未來(lái)豪華車(chē)的銷(xiāo)量會(huì)繼續(xù)攀升，也將繼續(xù)保持大排量、個(gè)性化的特點(diǎn)，不太可能因國(guó)家的節(jié)能減排政策、大眾群體的消費(fèi)傾向而改變自己的特點(diǎn)。近幾年內(nèi)，國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)的格局不會(huì)發(fā)生大的改變，歐系車(chē)仍將是主角。
郎學(xué)紅表示，由于去年中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)令人矚目，豪華車(chē)廠家加大了2008年的投入力度，提高了銷(xiāo)量目標(biāo)，所以今年我國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)加劇，日系車(chē)將對(duì)豪華車(chē)市場(chǎng)發(fā)起更強(qiáng)的攻勢(shì)。
她分析說(shuō)，從去年雷克薩斯的銷(xiāo)量來(lái)看，今年日系車(chē)會(huì)在豪華車(chē)的中端細(xì)分市場(chǎng)會(huì)有良好表現(xiàn)，但在豪華車(chē)的高端市場(chǎng)，歐系車(chē)依然會(huì)受追捧。“根據(jù)中國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口貿(mào)易公司的數(shù)據(jù)顯示，去年奔馳S系列車(chē)型在中國(guó)的銷(xiāo)量達(dá)到8000多輛。今后，買(mǎi)高端豪華車(chē)的人會(huì)越來(lái)越多，相信這一細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量也會(huì)有新的突破。今年歐系車(chē)的表現(xiàn)依然令人期待。不過(guò)值得注意的是，隨著日系車(chē)的崛起，國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)的細(xì)分程度會(huì)越來(lái)越強(qiáng)，消費(fèi)者的選擇范圍也在不斷擴(kuò)大，未來(lái)國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展空間還是很大的?！崩蓪W(xué)紅說(shuō)。
李春波也認(rèn)為，近幾年國(guó)內(nèi)豪華車(chē)的市場(chǎng)格局將基本保持不變，雖然日系豪華車(chē)的擴(kuò)張勢(shì)頭迅猛，但在短期內(nèi)還不能成為豪華車(chē)市場(chǎng)的主流產(chǎn)品，歐系車(chē)在豪華車(chē)國(guó)際市場(chǎng)中的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)很難在短期內(nèi)被撼動(dòng)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的發(fā)展，國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)將會(huì)進(jìn)一步細(xì)分，日系車(chē)會(huì)在中檔豪華車(chē)市場(chǎng)逐漸占據(jù)優(yōu)勢(shì)，歐系車(chē)依然是高端豪華車(chē)的主角。
