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試乘試駕警惕事故到了該重視的時(shí)候了

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

錢江晚報(bào)

    試駕事故,真的到了該重視的時(shí)候了。11月18日下午1時(shí)45分左右,在廣州舊白云機(jī)場(chǎng)舉行的一場(chǎng)酷車嘉年華活動(dòng)(廣州車展活動(dòng))上,一輛試駕的新款越野車突然沖向觀眾席,將一名年僅24歲的男性觀眾撞死,而當(dāng)時(shí),試駕場(chǎng)地與觀眾席只是用幾塊牌子和繩子進(jìn)行簡(jiǎn)單隔離。

  近年來(lái),國(guó)內(nèi)報(bào)道的與試駕有關(guān)的事故可謂不少,比如試駕時(shí)撞毀汽車的,或者不小心開(kāi)進(jìn)農(nóng)田、水溝的,浙江的一次試駕活動(dòng)中,有位試駕手將新車開(kāi)進(jìn)了河里……所幸造成人員傷亡的事故并不多。但這一次,卻是一條活生生的生命瞬間消逝,這不僅給熱鬧的廣州車展蒙上了一層陰影,也給我們熱衷的試駕活動(dòng)敲響了警鐘。

  近年來(lái),汽車界的試乘試駕活動(dòng)紅紅火火,無(wú)論是汽車廠家還是經(jīng)銷商,無(wú)不喜歡用這一熱鬧的活動(dòng)來(lái)吸引消費(fèi)者的眼球,這種運(yùn)用越來(lái)越廣泛的營(yíng)銷手段,已成為廠商們宣傳新車性能的重要途徑。但相應(yīng)的安全問(wèn)題也日益突出,人們總是僥幸事故不會(huì)發(fā)生在自己身上,也總以為自己的準(zhǔn)備已足夠充分,但事實(shí)上,正是思想上的輕視,使得危險(xiǎn)潛伏在我們身邊。當(dāng)然,我們也沒(méi)有必要因此因噎廢食,把試駕打入冷宮,但吸取這方面的教訓(xùn),讓類似的事件不再發(fā)生,還是很有必要。

  比如,試駕前組織者應(yīng)該對(duì)試駕者進(jìn)行充分宣講,并嚴(yán)格查看試駕者的相關(guān)資料。通常情況下,來(lái)試駕的駕駛員大多是新手或本本族,他們拿本的時(shí)間可能已經(jīng)很長(zhǎng),但方向盤有可能幾年沒(méi)有摸過(guò),駕駛水平并不好,因此,這樣的駕駛員試駕最好配備一位專業(yè)的試駕陪同人員,或在試駕前工作人員對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單的“考試”,如果發(fā)現(xiàn)水平實(shí)在太差的話,最好進(jìn)行勸退。另外,專用試駕車最好要像教練車那樣給副駕駛位裝上剎車,這樣,能避免把油門當(dāng)剎車踩造成意外事故。

  之前,也曾有網(wǎng)友建議有關(guān)部門建立專門的試駕制度,筆者認(rèn)為非常有必要。如對(duì)試駕車輛技術(shù)性能和安全狀況進(jìn)行規(guī)范,試駕路線、車速等也有相應(yīng)的規(guī)定?,F(xiàn)在,許多試駕者為了試驗(yàn)新車的性能,喜歡高速飆車狂奔,急剎車急加油等,這也是容易引發(fā)事故的原因。另外,可以嘗試建立一個(gè)專業(yè)的試駕場(chǎng)地,讓試駕活動(dòng)集中進(jìn)行。目前,海南等城市已有專業(yè)的試駕場(chǎng),眾廠商的試駕活動(dòng)可以安排在試駕場(chǎng)里進(jìn)行,這樣,既可以讓新車試駕試出真正的效果來(lái),也可以消除在城市馬路上試駕的危險(xiǎn),車主還因此可以集中試駕多種車型。當(dāng)然,最關(guān)鍵的是,試駕場(chǎng)地規(guī)范的安全設(shè)施,可以極大地避免試駕吃人事故的發(fā)生。

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