廣州日?qǐng)?bào)
剛上市的逍客就是一款典型的跨界車。
上周，又一款跨界車型逍客抵達(dá)佛山。當(dāng)前，跨界車型已經(jīng)成為兵家必爭(zhēng)的又一大汽車細(xì)分市場(chǎng)，滿足多功能和年輕個(gè)性化需求的跨界車型如雨后春筍般涌入佛山市場(chǎng)。繼CR—V、哈弗、途勝、瑞虎等車型熱銷后，近半年來，科帕奇、獅跑、Cross Polo等車型紛紛在佛山跨界車型市場(chǎng)深耕細(xì)作。
業(yè)內(nèi)人士分析，佛山作為珠三角富裕地區(qū)之一，良好的家庭和經(jīng)濟(jì)環(huán)境，讓越來越多崇尚時(shí)尚的年輕人提早成為車主。隨著日產(chǎn)等主流品牌紛紛涉足跨界汽車市場(chǎng)，不同價(jià)位可選擇車型會(huì)大量增多，跨界車型將迎來銷售的春天。
重點(diǎn)關(guān)注
市場(chǎng)：銷售迅猛增長
去年，跨界車型——都市SUV交出一張讓人滿意的答卷。來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，SUV成為最耀眼的明星，累計(jì)銷量高達(dá)35.74萬輛，SUV增長了56%，進(jìn)口增長了58%，遠(yuǎn)高于汽車銷量增長的21.84％。在佛山，哈弗、瑞虎、CR-V等幾款跨界車型銷售非常火爆，并保持良好的增長勢(shì)頭。來自雄峰等日產(chǎn)5間專營店數(shù)據(jù)顯示，隨著多款現(xiàn)車的到貨，近日吸引了大批市民前來試駕，預(yù)訂人數(shù)劇增。由于上市前期供貨緊張，目前訂單已經(jīng)排到6月。
車型越來越多
繼去年跨界車型銷售火爆，不少廠家紛紛加快進(jìn)軍跨界車市場(chǎng)的步伐。在過去的半年時(shí)間里，新車上市表現(xiàn)得出奇的活躍。去年年底，通用和汽車同時(shí)推出都市SUV車型，通用汽車在內(nèi)地推出首款跨界車型——都市SUV雪佛蘭科帕奇，起亞攜獅跑高調(diào)進(jìn)軍跨界車市場(chǎng)。而大眾也將Polo加上金屬質(zhì)感的底盤護(hù)板和提高32mm離地間隙，推出了一部小型SUV—Cross Polo。而今日，在佛山保有量和專賣店數(shù)量均居前列的日產(chǎn)品牌，也將逍客帶到了佛山。目前，佛山市場(chǎng)活躍著哈弗、凱越旅行款、途勝、瑞虎3等跨界的都市SUV車型。
消費(fèi)者：最看重個(gè)性化
家住市東下路的彭先生談道，“能上山下鄉(xiāng)的SUV對(duì)于城市駕駛者是大材小用。適應(yīng)城市的跨界車型應(yīng)運(yùn)而生給消費(fèi)者帶來了暢快的駕乘感受?！?/P>
記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，功能性成為消費(fèi)選擇車輛的一個(gè)重要因素。 “從使用的角度，跨界車更適合家庭使用，最適合舉家出游?！奔易》鹌铰返能囍魍跸壬J(rèn)為?！百徤虅?wù)車在平時(shí)感覺很浪費(fèi)，這種空間較大的SUV比較實(shí)用，有時(shí)還可以在后邊運(yùn)載點(diǎn)雜物?！?不少消費(fèi)者對(duì)車輛功能需求包含日常代步、休閑出游、家居購物甚至商務(wù)用途。
此外，佛山家庭人口數(shù)量較多，也是跨界車型火爆的一個(gè)重要因素。
雄峰日產(chǎn)市場(chǎng)經(jīng)理戴宏圖表示，跨界車普遍采用轎車底盤，讓乘坐者更加舒適，而更為寬廣的視野和良好的通過性等特點(diǎn)也給駕駛者帶來樂趣。而絕大多數(shù)跨界車車身較輕，排量普遍較低，為省油創(chuàng)造了必要的條件。
以逍客QASHQAI 2.0S兩驅(qū)自動(dòng)版本車為例，整備質(zhì)量僅1400 kg的重量，實(shí)現(xiàn)了低油耗。而搭配上2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)后，行駛和加速性能都非常好?？缃畿囆偷亩喙δ芴攸c(diǎn)，雖然油耗會(huì)略高于轎車，但不難與消費(fèi)者產(chǎn)生共鳴。
Crossover車型
目前，對(duì)于跨界車型的定義仍眾說紛紜，需要跨界到什么樣的程度才能稱得上跨界車型。但無可否認(rèn)的是，集合了多種功能的跨界車型，契合了市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。甚至被稱為繼轎車、SUV和MPV車型后的“第四車型”，并分別被預(yù)測(cè)為未來幾年汽車產(chǎn)品發(fā)展的新方向。
跨界車型跨越了傳統(tǒng)意義上的轎車、跑車和SUV的界限，最初來源于轎車化的SUV，然后逐漸發(fā)展成為轎車、SUV、MPV等車型的任意交叉組合，使原有汽車的功能大大拓展，并擁有轎車的舒適性、SUV的操控性和MPV的靈活空間組合等優(yōu)點(diǎn)。目前，市場(chǎng)上多數(shù)的SUV車型，屬于跨界車型，尤其是售價(jià)在25萬元以下的SUV。
跨界車彰顯消費(fèi)者個(gè)性
跨界車型時(shí)尚的外觀有別于普通三廂車的中規(guī)中矩，滿足了消費(fèi)者彰顯個(gè)性的需求?？缃畿囆屯庥^上的多變，正是迎合消費(fèi)者彰顯個(gè)性的需求，而在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來，個(gè)性化的汽車產(chǎn)品會(huì)更多。年輕消費(fèi)者個(gè)性化追求是跨界車型熱銷的一個(gè)非常重要的因素。對(duì)于年輕的消費(fèi)群體，跨界車代表了一種新銳的生活態(tài)度和審美方式?！百徺I者大多數(shù)為年輕的消費(fèi)者，年齡普遍在27~35歲之間。”雄峰日產(chǎn)銷售人員馮燕珊介紹，“其中不少為女性客戶。新逍客的‘準(zhǔn)車主’中，不少女性車主特別喜歡紅色?！庇浾邚腃R-V、獅跑、科帕奇等跨界車型的購買和預(yù)訂的資料顯示，消費(fèi)者仍以40歲以下的中青年消費(fèi)群體為主，其中不乏女性消費(fèi)者。
來自方舟調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，近年來佛山購車者的年齡結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的改變，消費(fèi)群體越來越年輕化，40歲以下的人群為汽車購車的主力人群，平均年齡較上期調(diào)查略小，僅為31.2歲。其中18~25年齡所占比例為31％，成為最主要的潛在購車者，18~30歲消費(fèi)者購車比例高達(dá)57％。
