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東南:自主的另類(lèi)詮釋菱悅站上誰(shuí)的肩膀

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

東南汽車(chē)的董事長(zhǎng)凌玉章戲稱(chēng)自己是半個(gè)江蘇人,所以我們這些江蘇媒體來(lái)到東南汽車(chē)城也頗有親切感。V3菱悅的下線,使人們對(duì)自主品牌的認(rèn)識(shí)有了新的角度。跟凌玉章董事長(zhǎng)聊起來(lái),更是有別樣的感悟。

站在合資肩膀上的“創(chuàng)新”

凌董事長(zhǎng)告訴記者,全國(guó)開(kāi)始搞自主品牌時(shí),大家的想法很多,當(dāng)時(shí)中央提出要?jiǎng)?chuàng)新。

北京論壇時(shí)有人問(wèn)我,東南汽車(chē)有沒(méi)有搞自主品牌,我說(shuō)搞。說(shuō)你們?cè)趺锤??我說(shuō)我們搞自主品牌一定是站在合資平臺(tái)基礎(chǔ)上搞。當(dāng)時(shí)有人就說(shuō)這個(gè)說(shuō)法好像不是真正在搞。我說(shuō)我理解中央提出來(lái)的三個(gè)創(chuàng)新,原創(chuàng)是創(chuàng)新,但是繼承創(chuàng)新也是創(chuàng)新,引進(jìn)消化吸收轉(zhuǎn)化創(chuàng)新也是創(chuàng)新,我們提出引進(jìn)吸收消化再創(chuàng)新。

我們搞自主品牌,從一開(kāi)始,概念就很清楚。但當(dāng)時(shí)在北京論壇討論時(shí),別人還反對(duì)我的說(shuō)法,說(shuō)自主品牌還考慮用什么外國(guó)人的什么東西?我當(dāng)時(shí)提出一個(gè)觀點(diǎn),我認(rèn)為東南自主品牌絕對(duì)不可能從頭開(kāi)始,一定要借著巨人的肩膀做。當(dāng)時(shí)提出來(lái),還有反對(duì)意見(jiàn),有的人還說(shuō)這個(gè)說(shuō)法有問(wèn)題,自主品牌有點(diǎn)搞假的了。

V3菱悅代表了我們目前的技術(shù)水平,充分發(fā)揮了我們研發(fā)的水平。我們當(dāng)初選研發(fā)這條道路的時(shí)候也是考慮到,我們沒(méi)有像很多企業(yè)一樣全部自己要做,全部開(kāi)始做,我們充分利用我們合資企業(yè),其實(shí),在合資企業(yè)里做自主品牌是東南汽車(chē)第一個(gè)提出的概念。

菱悅的優(yōu)勢(shì)在哪里

凌玉章說(shuō),V3這個(gè)車(chē)本身來(lái)講比較大,性能大家也了解,它目前雖然是A0級(jí)市場(chǎng)的一款轎車(chē),但實(shí)際上它的性能、空間、格局都是A級(jí)市場(chǎng),油耗也很低,很適應(yīng)現(xiàn)在消費(fèi)者的需求。有合資的元素,有國(guó)際品牌的元素,又有自主品牌企業(yè)運(yùn)行資源的積累,優(yōu)勢(shì)整合,力爭(zhēng)滿足消費(fèi)者的要求。

V3菱悅是一種嘗試,是一種愿望。產(chǎn)品要滿足市場(chǎng)的要求,發(fā)揮原來(lái)的優(yōu)勢(shì)。比如V3菱悅的油耗現(xiàn)在最低,菱帥( 報(bào)價(jià); 圖片)的兩款產(chǎn)品已經(jīng)非常好了,它應(yīng)該優(yōu)于菱帥,要更好,動(dòng)力性更強(qiáng),成本還要更低。原來(lái)菱帥的競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)夠強(qiáng),它更低,性能更好,配置更全。現(xiàn)在V3菱悅的配置,GPS有了,無(wú)鑰匙啟動(dòng)都有了,還有觸控DVD,在A0車(chē)上根本都沒(méi)有,我們都配上去了。把功能配得更多,油又更節(jié)約,車(chē)子我們又最大,價(jià)位又盡量最低。這樣的話,我們希望這款車(chē)能夠高度濃縮技術(shù)、成本、市場(chǎng)需求。能把我們?cè)跂|南現(xiàn)有的資源集中體現(xiàn)進(jìn)去。當(dāng)然也期望這款車(chē)的上市能夠?yàn)闁|南汽車(chē)的振興助力。

提升核心競(jìng)爭(zhēng)力最重要

凌玉章說(shuō),東南汽車(chē)從兩岸合作起步,現(xiàn)在又跟國(guó)際合作。但是我們覺(jué)得國(guó)際合作是一種方式,應(yīng)該怎么樣真正提升東南汽車(chē)自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力是最重要的。東南汽車(chē)好在因?yàn)閮砂逗献髌鸩剑瑖?guó)際合作的時(shí)候并不排斥自主品牌,所以我們有國(guó)際合作的品牌,有三菱的品牌,包括有東南的品牌,還有克萊斯勒的品牌,還有道奇的品牌,這些都是東南汽車(chē)發(fā)展的基礎(chǔ)。

所以,怎么樣在經(jīng)營(yíng)國(guó)際合作品牌的同時(shí),搞好原有東南汽車(chē)這個(gè)品牌,這很重要。以前東南的品牌實(shí)際上是一個(gè)兩岸合作的品牌,像V3菱悅這樣?xùn)|南汽車(chē)的品牌,是合資企業(yè)的一個(gè)自主品牌,又有一點(diǎn)不一樣。企業(yè)在國(guó)際品牌合作的基礎(chǔ)上,能夠把自主品牌做好,對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展有很深的戰(zhàn)略意義。 南 佳

(本文來(lái)源:新華報(bào)業(yè)網(wǎng)-揚(yáng)子晚報(bào) 作者:南 佳) 點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

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