與年初的冰雪災(zāi)害直接造成一部分鐵路、高速公路主干道癱瘓不同，地震只會(huì)影響某些地區(qū)性的交通系統(tǒng)，不會(huì)對(duì)中國(guó)的交通系統(tǒng)造成重大破壞，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響有限且短暫
“在都江堰、綿陽(yáng)等地，私家車、出租車義務(wù)拉傷員，”新華信汽車營(yíng)銷解決方案副總經(jīng)理郎學(xué)紅5月19日對(duì)記者說(shuō)：“車在地震中成了流動(dòng)的家。這些因素可能會(huì)從正面推動(dòng)震后汽車市場(chǎng)的消費(fèi)?！?/P>
隨著四川汶川“5·12”大地震過(guò)去一周，詳細(xì)災(zāi)情正陸續(xù)浮出水面。國(guó)內(nèi)外各界正在關(guān)注地震對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的“余震”。
據(jù)注冊(cè)地在重慶的西南證券分析，此次地震災(zāi)害造成的全部損失可能在1050億元至1900億元之間；相關(guān)地區(qū)的間接經(jīng)濟(jì)損失可能在300億元至600億元之間；可能造成二至四季度經(jīng)濟(jì)增幅減少0.15%至0.2%。
“四川省的經(jīng)濟(jì)是整個(gè)中國(guó)西部和西南方的火車頭。約200億美元（1400億元人民幣）的經(jīng)濟(jì)損失占四川省2007年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的20%?！倍砹_斯科學(xué)院遠(yuǎn)東所副所長(zhǎng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)研究中心主任安德烈·奧斯特洛夫斯基近日表示，中國(guó)政府有能力在2年至3年內(nèi)彌補(bǔ)地震所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。
短期影響將很快恢復(fù)
遭遇地震的四川省并非制造業(yè)中心。據(jù)統(tǒng)計(jì)，四川省的生產(chǎn)總值僅占中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的3.9%，四川省制造業(yè)產(chǎn)值僅占中國(guó)全部產(chǎn)值的2.5%。
以制造業(yè)代表的汽車行業(yè)來(lái)看，四川汽車業(yè)的規(guī)模在全國(guó)并不大。據(jù)四川省汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2007年四川省汽車產(chǎn)銷總量超過(guò)16.7萬(wàn)輛，全省擁有30萬(wàn)輛汽車生產(chǎn)規(guī)模。
“重慶是國(guó)內(nèi)很重要的汽車生產(chǎn)基地，因?yàn)殡x震中較遠(yuǎn)，沒(méi)有造成很大影響。成都有少量的生產(chǎn)廠，主要是四川一汽豐田。不過(guò)即使是在豐田體系內(nèi)部，這一部分的量也很少，不會(huì)對(duì)整個(gè)體系造成大的影響。”郎學(xué)紅說(shuō)。
福特汽車公關(guān)部相關(guān)人士5月19日對(duì)記者表示，重慶工廠曾短暫停產(chǎn)，撤離工人，但現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)，影響不大。
位于成都的四川一汽豐田于5月19日恢復(fù)生產(chǎn)一天，因接到有關(guān)余震的通知，于5月20日開(kāi)始停產(chǎn)。豐田汽車（中國(guó)）公司公關(guān)部楊經(jīng)理5月20日對(duì)記者表示，何時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)還不知道，到目前為止影響了大約380輛車的生產(chǎn)。
“地震帶來(lái)的負(fù)面影響主要是在生產(chǎn)方面，恢復(fù)將會(huì)很快，”四川省汽車流通協(xié)會(huì)的霍先生5月19日對(duì)記者說(shuō)：“但原定于5月底下線的野馬車肯定不能正常下線了?！?/P>
曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的野馬車是四川汽車的驕傲，原定于5月底重出江湖，并于今年7月份進(jìn)行批量生產(chǎn)。
郎學(xué)紅還表示，四川多為山路，汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)中SUV比例偏大，估計(jì)震后產(chǎn)品的市場(chǎng)格局不會(huì)有太大變化。她預(yù)計(jì)，年內(nèi)四川汽車市場(chǎng)會(huì)恢復(fù)正常。
交通破壞沒(méi)有雪災(zāi)大
“現(xiàn)在四川的公路已經(jīng)成為生命線，暫時(shí)不會(huì)用來(lái)運(yùn)商品車。物流肯定會(huì)受影響，但因?yàn)檫@些地區(qū)汽車消費(fèi)需求不高，影響不大。”郎學(xué)紅表示，成都的銷售量最大，約占全國(guó)市場(chǎng)需求的5%左右，其余的汶川等地，占銷售份額可能不足1%。
霍先生也對(duì)記者表示，物流造成的困難可能會(huì)造成汽車價(jià)格小幅上漲，但“漲不了多少”。
“與年初的冰雪災(zāi)害直接造成一部分鐵路、高速公路主干道癱瘓不同，地震只會(huì)影響某些地區(qū)性的交通系統(tǒng)，不會(huì)對(duì)中國(guó)的交通系統(tǒng)造成重大破壞，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響有限且短暫。”一位交通運(yùn)輸專家對(duì)記者說(shuō)。
據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站的消息，四川省境內(nèi)的所有高速公路已經(jīng)恢復(fù)正常通行，成都、德陽(yáng)、綿陽(yáng)、雅安等受災(zāi)地區(qū)的主要干線公路已經(jīng)搶通。陜西、甘肅、重慶等周邊省份通往四川的干線公路也已保持暢通。除了四川外，全國(guó)其他地區(qū)受地震影響的公路交通基本恢復(fù)正常。
據(jù)了解，今年初的雪災(zāi)曾造成交通中斷、電網(wǎng)停電、鋁廠停產(chǎn)，華南大部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)一度癱瘓。但中國(guó)經(jīng)濟(jì)僅僅稍微降溫，今年第一季度增長(zhǎng)10.6%，略低于上個(gè)季度的11.2%。
不過(guò)，美林銀行(MerrillLynch)發(fā)布的分析報(bào)告顯示，由于交通中斷可能會(huì)導(dǎo)致供給短缺，預(yù)計(jì)地震可能會(huì)加劇中國(guó)部分地區(qū)的通貨膨脹預(yù)期。
跨國(guó)企業(yè)信心是否受影響
即使在中國(guó)西南部邊遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)生的自然災(zāi)害事件也會(huì)影響全球經(jīng)濟(jì)。據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，汶川發(fā)生大地震之后，很多外國(guó)公司隨即開(kāi)始評(píng)估震災(zāi)對(duì)其公司業(yè)務(wù)的影響。
根據(jù)四川省政府資料，該省去年的海外直接投資超過(guò)20億美元，而2006年這個(gè)數(shù)字是14.7億美元，2005年只有10億美元。
日本經(jīng)濟(jì)財(cái)政大臣大田弘子對(duì)日本媒體表示，日本經(jīng)濟(jì)將受到影響。由于目前還不知道中國(guó)經(jīng)濟(jì)受破壞的程度，也很難說(shuō)日本經(jīng)濟(jì)受影響的程度。
“跨國(guó)汽車企業(yè)向內(nèi)地的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張不會(huì)受影響。地震畢竟是偶然的、特殊事件，不會(huì)影響跨國(guó)企業(yè)開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)的信心，”郎學(xué)紅對(duì)記者說(shuō)。
一位證券研究所的分析師認(rèn)為，繼今年雪災(zāi)造成運(yùn)輸阻塞和電力供應(yīng)不足后，此次地震可能會(huì)讓一些有意從富庶的沿海地區(qū)移至內(nèi)陸的企業(yè)三思而后行。盡管地震屬于異常事件，但依然有可能出現(xiàn)其他影響物流和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的干擾，而這些環(huán)節(jié)顯然對(duì)制造企業(yè)極為重要。
這位分析師還表示，這次地震災(zāi)難也可能帶來(lái)利好消息。災(zāi)區(qū)可能會(huì)更加重視建筑的品質(zhì)，隨著建筑標(biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)的提高，這些地區(qū)無(wú)疑具有投資機(jī)會(huì)。
記者發(fā)現(xiàn)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站5月19日發(fā)布了“西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目招標(biāo)公告”，共有“公路支護(hù)結(jié)構(gòu)隱蔽工程施工質(zhì)量與運(yùn)行狀況快速檢測(cè)技術(shù)研究”等9個(gè)項(xiàng)目將采用招標(biāo)方式確定項(xiàng)目的承擔(dān)單位。
(本文來(lái)源：國(guó)際金融報(bào) )
