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原材料成本持續(xù)走高中小排量車08年或?qū)q價

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

第一財經(jīng)日報

  去年12月27日,選擇陰歷的十一月十八作為新車發(fā)布日,馬自達2、雨燕和新雅閣上市的時間非常巧合地撞車了,也許這個日子非常吉利,所以即使和新雅閣這樣的強勁對手一起碰撞,雨燕和馬自達2也不肯輕易為了新雅閣而放棄這個喜慶的日子。

  此次雨燕1.5L共推出三款車型:“炫銳版”手動型售價8.18萬元,“炫銳版”自動型售價9.18萬元,“炫酷版”自動型售價9.88萬元。長安鈴木介紹,雨燕1.5L是雨燕這款鈴木全球戰(zhàn)略車在中國的后續(xù)增加新車型,是一款真正高性能、高品質(zhì)的精品兩廂轎車。雨燕1.5L搭載鈴木M15A VVT發(fā)動機,匹配精湛的整車工藝,將動力、操控、安全、省油等方面的性能臻至全新境界,將成為領(lǐng)跑高性能運動小車市場的翹楚之作。

  與雨燕1.5L同期推出的還有三款雨燕1.3L新款車型:“炫彩版”手動型售價6.98萬元,“炫樂版”手動型售價7.48萬元,“炫樂版”自動型售價8.48萬元。1.5L雨燕制定的8.18萬元~9.88萬元的價格沒有什么新意,作為一款新車,號稱1.5L的冠軍發(fā)動機注入了雨燕之后,雨燕的身價提升當(dāng)然不足為奇,但是1.3L的雨燕價格從6.98萬元~8.48萬元倒是有點新意,這個新改進的1.3L車型終于放棄了昔日高高在上的指導(dǎo)價,回歸平民價格之后的雨燕1.3L可能會吸引更多的年輕人加入市場。

  不過,從營銷上來看,長安鈴木開始實施大轉(zhuǎn)型,長安鈴木銷售副總經(jīng)理王惟表示,1.5L的雨燕將主打“80后”一代的消費者,這代消費者消費能力強,對于價格相對不敏感已經(jīng)經(jīng)過市場的證明,所以,透過長安鈴木市場導(dǎo)向變化的背后,雨燕這個價格制定透露了今年車市價格的走勢。

  巧合的是,同一天上市的馬自達2幾乎和雨燕約定了一樣,1.3L的馬自達2售價8.38萬余元~10.13萬元,1.3L的排量售價甚至超過1.5L的雨燕,可以說明小型車的消費將在明年面臨巨大的轉(zhuǎn)變。

  首先,以馬自達2、雨燕、雪鐵龍C2和標(biāo)致206)等車型為主的合資車型將不會以價格作為搶奪這個市場的主要武器,同時,以奇瑞、吉利以及比亞迪等自主品牌中小車型將會通過性價比優(yōu)勢獲得市場的占有率領(lǐng)先。

  此外,由于明年中高級車和中級車之間的價格大戰(zhàn),會逐步傳遞到小型車上,與此同時,汽車上下游之間的成本持續(xù)攀升,影響最大的仍然是小型車,所以,在這樣的壓力之下,如果合資品牌盲目放棄利潤而去獲取沒有利潤的銷量,將面臨更為艱難的局面。

  2007年以來,2.0L排量以上的中高級車市場消費突然激增,一個主要原因是幾年來社會的資產(chǎn)膨脹在終端上的反映,但是這部分消費和經(jīng)濟發(fā)展的大勢緊密相連,所以并不是可持續(xù)的一種發(fā)展,從我們國家的實際情況來看,中小型車在未來仍然將成為消費的潮流。

  所以,王惟認為,近幾年來中國車市大打價格戰(zhàn),中小排量車的價格已經(jīng)面臨谷底。王惟甚至說,在持續(xù)高漲的原材料成本和管理成本壓力之下,小型車或者經(jīng)濟車型明年可能出現(xiàn)漲價現(xiàn)象也不足為奇。

  衛(wèi)金橋

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