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多方影響“金九”不金車商欲博“銀十”

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【

   股市暴跌,樓市下滑,今年同樣遭遇重創(chuàng)的車市早早地開(kāi)始企盼“金九銀十”的到來(lái)。然而,九月,經(jīng)歷了中秋小長(zhǎng)假的預(yù)熱和即將到來(lái)的十一長(zhǎng)假的刺激,再加上高污染車面臨淘汰,個(gè)性化上牌再度恢復(fù)等一系列利好因素的影響,車市是否等到了真正的回暖局面?購(gòu)車一族是否迎來(lái)了最佳的買入時(shí)機(jī)?記者日前走訪了杭城多家4S店,再探車市起伏。

  九月銷量略長(zhǎng)但仍顯平淡

  “奧運(yùn)一過(guò),九月的銷售稍有抬頭,但‘金九’的說(shuō)法今年看來(lái)并不明顯?!奔?jīng)銷商杭州昌恒汽車貿(mào)易有限公司市場(chǎng)部陳經(jīng)理這樣告訴記者。淡,是很多經(jīng)銷商共同的感觸?!罢w經(jīng)濟(jì)不樂(lè)觀,消費(fèi)者手頭可支配的錢(qián)就少,再加上用車成本的增加,消費(fèi)者越來(lái)越慎重,十一前很多人依然在觀望和等待?!鄙虾4蟊娚耆A的牟經(jīng)理分析。

  往年此刻,車商力爭(zhēng)賺個(gè) “盆滿缽滿”的自信和樂(lè)觀已經(jīng)蕩然無(wú)存。為了完成全年銷售任務(wù),據(jù)行業(yè)人士透露,不少4S店目前還是在虧本賣車。銷售情況稍好一些的品牌價(jià)格有小幅回升,但也不過(guò)是在成本價(jià)左右徘徊,力圖創(chuàng)造利潤(rùn)空間。通過(guò)價(jià)格和銷售策略的調(diào)整,大部分經(jīng)銷商表示目前能夠完成當(dāng)月銷售任務(wù)。萬(wàn)國(guó)美福銷售部鄭經(jīng)理則表示,“銷售要看各家的跑量情況,但可以肯定的是今年利潤(rùn)比往年薄得多。”

  多重利好沒(méi)有扭轉(zhuǎn)車市局面

  9月23日,杭州市實(shí)施了新的個(gè)性化上牌,此前不少車商預(yù)測(cè)這將會(huì)激發(fā)一部分人的購(gòu)車熱情,從而帶動(dòng)整車銷售。但隨著上牌日期的到來(lái),許多一線銷售人員表示,確實(shí)有提前買好車的顧客等著23日上牌,但這不足以左右消費(fèi)者的購(gòu)車決定。同樣,高污染車高架限行可能引發(fā)的“換車潮”也沒(méi)有出現(xiàn)。另外,今年趕在十一長(zhǎng)假出游而買車的消費(fèi)者明顯少于往年。

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),多重利好因素并沒(méi)有扭轉(zhuǎn)目前的車市局面?!百I車最終還是要看顧客的個(gè)人需求和實(shí)際消費(fèi)情況?,F(xiàn)在的消費(fèi)者已經(jīng)越來(lái)越理性。除非有很大力度的降價(jià)刺激,否則趁節(jié)日‘扎堆買車’的可能性微乎其微?!比f(wàn)國(guó)美福的鄭經(jīng)理向記者表示。

  大多數(shù)經(jīng)銷商已沒(méi)有能力再降價(jià)

  隨著十一黃金周的臨近,為了聚斂人氣,車商們已經(jīng)陸續(xù)推出了各種名目繁多的活動(dòng),比如新車展,買車低首付,全系車型打折,贈(zèng)送禮包等等。對(duì)于依舊不景氣的車市行情,車商們鉚足了勁,寄望于十一期間背水一戰(zhàn)。

  但除了一些常見(jiàn)的客戶關(guān)懷活動(dòng),希望在今年十一買車的消費(fèi)者究竟能得到多大的價(jià)格優(yōu)惠呢?昌恒汽車貿(mào)易有限公司市場(chǎng)部陳經(jīng)理表示,它們并不打算推出促銷活動(dòng)?!艾F(xiàn)在車市價(jià)格透明度相當(dāng)高,整車?yán)麧?rùn)被攤得很薄,再降價(jià)已經(jīng)不太可能?!贝蟊娚耆A的牟經(jīng)理也表示,4S店已經(jīng)在“見(jiàn)底放血”,為了跑量,能搞的促銷活動(dòng)都已經(jīng)提前,十一再進(jìn)一步降價(jià)的可能性不大。部分業(yè)內(nèi)人士則認(rèn)為,今年真正有能力減利促銷的經(jīng)銷商不多,一些優(yōu)惠幅度很大的4S店很可能是在提價(jià)的基礎(chǔ)上再進(jìn)行優(yōu)惠。種種跡象表明,大多數(shù)經(jīng)銷商已經(jīng)沒(méi)有能力再降價(jià),除非迫于年底跑量壓力,由廠家來(lái)宣布調(diào)價(jià)。但目前還沒(méi)有此類消息。因此,業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)部分車型降價(jià)可能會(huì)出現(xiàn)在10月中旬。

  另一方面,隨著人氣的緩慢回升,廣本、豐田等一些銷量較好的車型已經(jīng)出現(xiàn)了提價(jià)現(xiàn)象。通達(dá)汽車有限公司的周經(jīng)理告訴記者,從歷年情況來(lái)看,八、九、十這三個(gè)月的銷量總是呈逐步上升趨勢(shì)的。對(duì)此,不少已經(jīng)虧本賣車的經(jīng)銷商表示,十一之后不排除隨著市場(chǎng)轉(zhuǎn)暖而提價(jià)的可能。(本文來(lái)源:浙江在線)

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