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歲末年終緩買(mǎi)新款車巧躲“探路價(jià)”

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
來(lái)源:大洋網(wǎng)-廣州日?qǐng)?bào) 作者:羅林 葉高峰

  年底了,年終獎(jiǎng)來(lái)了,車市也如期地火了起來(lái)。忙碌的一年過(guò)去了,辛勤的人們犒勞一下自己的想法開(kāi)始萌發(fā)了。

  當(dāng)汽車逐漸成為一種必需品走進(jìn)千家萬(wàn)戶,“無(wú)車不歡”的說(shuō)法開(kāi)始流行。無(wú)論是換車還是購(gòu)新車,議價(jià)無(wú)疑是很關(guān)鍵的一個(gè)要素。

業(yè)內(nèi)人士透露,因?yàn)槊恳豢钴嚩加兴氖袌?chǎng)價(jià)和最低銷售價(jià)。不管4S店還是車行,其與超級(jí)自選商場(chǎng)最大的不同就是,在這里可以討價(jià)還價(jià)。銷售人士指出,當(dāng)前汽車的銷售進(jìn)入了微利時(shí)代,掌握好談判籌碼,才能以最低銷售價(jià)將車開(kāi)回家。

  現(xiàn)象:友情價(jià)

  “熟人買(mǎi)車價(jià)格未必低。”有資深銷售人士透露,在銷售微利的年代,銷售很微妙,有時(shí)候賣(mài)給陌生客人的價(jià)格,比友情價(jià)還會(huì)低。該人士分析,其實(shí)道理也很簡(jiǎn)單,現(xiàn)在不少商家的盈利主要通過(guò)達(dá)到一定的銷售量,以返點(diǎn)的形式來(lái)實(shí)現(xiàn),單品的利潤(rùn)已經(jīng)相當(dāng)?shù)?。熟人?gòu)買(mǎi)一般不好意思討價(jià),所以給一個(gè)略低于市場(chǎng)的價(jià)格,感覺(jué)就是盡了本分。但當(dāng)碰到精明的顧客,為最終完成交易,少賺一點(diǎn)甚至不賺的情況卻時(shí)有發(fā)生。

  解密:汽車售價(jià)為何高低不一

  業(yè)內(nèi)人士分析,造成價(jià)格不統(tǒng)一主要有三大要素造成。一是廠家最初的定價(jià)過(guò)高,導(dǎo)致新車降價(jià)成了必然。由于地域性差異,銷售量和經(jīng)營(yíng)成本等均不一樣,因此市場(chǎng)上銷售的汽車價(jià)格各有不同。二是由于售價(jià)不同,銷售人員的提成也不一樣。由于汽車產(chǎn)品的銷售周期比較長(zhǎng),回頭客的幾率較低。銷售人員均希望以一個(gè)較高的價(jià)格賣(mài)給你,獲取更多的提成。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)4S店銷售員提成的高低,完全由售價(jià)的高低來(lái)決定。例如,市場(chǎng)價(jià)格為15萬(wàn)元的車,14萬(wàn)元賣(mài)出,提成是1000元,而以13.8萬(wàn)元賣(mài)出,可能提成只有500元。第三是銷售人員級(jí)別不同,價(jià)格權(quán)限也不一樣。因此,要想獲取低價(jià),必須把握價(jià)格的底線,并以此向?qū)Ψ教岢龊侠淼淖尷蟆?/P>

  準(zhǔn)備:向廠家確認(rèn)經(jīng)銷商資質(zhì)

  確定購(gòu)買(mǎi)一款車后,必須做好兩個(gè)準(zhǔn)備步驟。一是向廠家了解當(dāng)?shù)啬男┥碳沂钦?guī)授權(quán)銷售點(diǎn),哪些是代買(mǎi)的。這兩者之間還是有比較大區(qū)別,他們提供的售后服務(wù)也不一樣。千萬(wàn)不要在車城一轉(zhuǎn),人家說(shuō)是授權(quán)就授權(quán)。二是了解廠家當(dāng)?shù)氐匿N售政策以及廠家的指導(dǎo)價(jià)格。一些品牌對(duì)各經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)區(qū)域是有限制的。以佛山為例,個(gè)別廠家給當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商劃好了經(jīng)營(yíng)權(quán)限,例如順德區(qū)的經(jīng)銷商不能賣(mài)給南海區(qū)的消費(fèi)者。不過(guò)這個(gè)都不影響你的購(gòu)買(mǎi),即使是不準(zhǔn)跨區(qū)銷售。在詢價(jià)時(shí),可以先聲明自己是他經(jīng)營(yíng)范圍的區(qū)域,套個(gè)低價(jià)還是比較容易的。

  籌碼篇

  表現(xiàn)較強(qiáng)購(gòu)車欲望

  買(mǎi)車時(shí),優(yōu)惠幅度多少與你的誠(chéng)意有直接關(guān)系。所以,在購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中,要表現(xiàn)出較強(qiáng)的購(gòu)車欲望,并表示價(jià)格是決定購(gòu)買(mǎi)最主要的原因,這樣銷售人員才會(huì)將底牌告訴你。一般在第一次問(wèn)價(jià)的時(shí)候,商家是不會(huì)輕易把底價(jià)告訴你。通常在你去過(guò)三四次以后,商家的價(jià)格才會(huì)慢慢逼近底線。

  買(mǎi)車是一件大事,當(dāng)選定某款車型后,建議不要一個(gè)人去砍價(jià)。在表達(dá)足夠誠(chéng)意的同時(shí),在討價(jià)還價(jià)時(shí)候不要表現(xiàn)出一個(gè)人就能作主。要做到兩個(gè)人都能作主,但又要依賴對(duì)方意見(jiàn)。在未了解底細(xì)的前提下,千萬(wàn)不要用肯定的口氣與對(duì)方談條件,否則對(duì)方一下爽快答應(yīng),你才恍然大悟,原來(lái)提的要求太低了,以至于沒(méi)有反口的余地。最好自己說(shuō)不能完全作主,即使答應(yīng)了也能反口。買(mǎi)車的機(jī)會(huì)也不多,賴著能降點(diǎn),賴下又何妨。買(mǎi)車的時(shí)候,同去的兩人也可適當(dāng)演演雙簧,例如一個(gè)堅(jiān)持要買(mǎi),另一些人堅(jiān)持說(shuō)要去買(mǎi)競(jìng)爭(zhēng)車型,促使商家放點(diǎn)血。

  值得提醒的是,購(gòu)買(mǎi)時(shí),一定要貨比三家,千萬(wàn)不要盡信一家銷售人員說(shuō)如何申請(qǐng)低價(jià)的言辭。許多銷售人員的表演功夫非常熟練,轉(zhuǎn)個(gè)身再出來(lái)就是跟領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示,事實(shí)上他的權(quán)限還可以給這輛車再降個(gè)半年油錢(qián)。購(gòu)買(mǎi)想省錢(qián)就要費(fèi)點(diǎn)心思多跑跑,多用點(diǎn)誠(chéng)意與銷售人員侃侃大山,最后低價(jià)自然就出來(lái)。

  秘技篇

  秘技1 多方談價(jià)法

  在購(gòu)買(mǎi)時(shí),貨比三家后,選擇最低價(jià)的一家的條件再降個(gè)兩三千元與另一家談,如果另一家同意了,可以在此基礎(chǔ)上再降點(diǎn)與第三個(gè)商家談,多方談價(jià)后,低價(jià)最終會(huì)浮出水面。以佛山為例,4S店的數(shù)量越來(lái)越多,個(gè)別品牌的數(shù)量已經(jīng)是六七家了,已經(jīng)不存在分區(qū)銷售說(shuō)法,消費(fèi)者大可在不同商家之間多串串門(mén),用A家的優(yōu)惠再降個(gè)三五千元來(lái)與B家洽談。也許,你會(huì)省下大半年的油錢(qián)。在討價(jià)還價(jià)中,比較忌諱用肯定的語(yǔ)言表達(dá),“例如便宜多少就要。”必須學(xué)會(huì)用“我作不了主”的談判技巧。

  秘技2 讓禮品折現(xiàn)

  一般情況下,商家提供的禮品一般不太實(shí)用,而且贈(zèng)送的價(jià)值水分非常大,消費(fèi)者可強(qiáng)烈要求商家折現(xiàn)。實(shí)在不行的話,至少得換成有價(jià)值的禮品,例如換成“油卡”等。

  秘技3 給業(yè)務(wù)人員打電話

  每一輛車的銷售與銷售人員的收入息息相關(guān),當(dāng)你了解的汽車價(jià)格已經(jīng)接近底線,用點(diǎn)誠(chéng)意給業(yè)務(wù)員一個(gè)電話,或多或少能爭(zhēng)取到一定的利益。

  秘技3 看競(jìng)爭(zhēng)車型價(jià)格變化

  除砍價(jià)外,選擇合適的時(shí)機(jī)出手是省錢(qián)的關(guān)鍵。一般而言,熱賣(mài)的車型均有競(jìng)爭(zhēng)車型,在購(gòu)買(mǎi)時(shí),應(yīng)多關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)車型價(jià)格變動(dòng)。如果近期競(jìng)爭(zhēng)車型有降價(jià)動(dòng)作,估計(jì)自己心儀的車型離降價(jià)也不遠(yuǎn)。

  提醒篇

  一、砍價(jià)對(duì)象須有良好信譽(yù)

  砍價(jià)的對(duì)象必須是有良好信譽(yù)的經(jīng)銷商,否則即使便宜了兩三千元,購(gòu)買(mǎi)到一輛被長(zhǎng)期用于試駕的翻新車輛,也是一件得不償失的交易。

  二、不要隨便轉(zhuǎn)變選購(gòu)對(duì)象

  購(gòu)買(mǎi)不要隨便換目標(biāo),如果銷售人員推介的車型真的比此前看中的更合心意。建議貨比三家后再購(gòu)買(mǎi)。

  三、理智慎待新車

  年末的車市,無(wú)疑是汽車新老交替最繁榮的季節(jié)。透過(guò)近幾年汽車價(jià)格策略,“高價(jià)開(kāi)路”無(wú)疑是商家屢試不爽的殺手锏。假如你買(mǎi)車比較在乎銀子,建議大可不必湊新車的熱鬧。

  業(yè)內(nèi)人士指出,新車的定價(jià),是一種價(jià)格策略的試探行為。廠家在設(shè)計(jì)和推出一款車型,除了熱炒賣(mài)點(diǎn)外,不知道市場(chǎng)的反應(yīng)程度會(huì)怎樣。所謂前期的市場(chǎng)的調(diào)查,大多也只具參考價(jià)值。于是,探路成為了新車的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。而定價(jià)前,廠家已經(jīng)作了最壞的打算,大不了就降價(jià)。市場(chǎng)反應(yīng)好的,價(jià)格就會(huì)一路堅(jiān)挺。市場(chǎng)不好,就變成了廠家的讓利優(yōu)惠促銷。

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