“從目前的銷(xiāo)售情況來(lái)看,超出全年任務(wù)的10%不成問(wèn)題?!北局芤唬汲且患乙黄?span id="dqlwxid" class=articleLink>豐田的4S店老總興奮地告訴記者,由于已經(jīng)沒(méi)有沖量包袱,公司近期不會(huì)考慮加大促銷(xiāo)力度。而可以肯定的是,一旦過(guò)了月底,部分車(chē)型還會(huì)提價(jià),即減小優(yōu)惠幅度。
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沖量接近尾聲
“以往12月是價(jià)格戰(zhàn)最厲害的時(shí)候,不過(guò)今年卻要溫和得多。”杭州一家別克經(jīng)銷(xiāo)商向記者透露,凱越的市場(chǎng)價(jià)與11月相比幾乎沒(méi)有任何變動(dòng),只是加送了價(jià)值1000元的汽車(chē)裝潢。問(wèn)及未來(lái)數(shù)日是否還會(huì)加大促銷(xiāo)力度,他表示已經(jīng)沒(méi)有任何降價(jià)空間。
“現(xiàn)在的車(chē)價(jià)已經(jīng)到底,新車(chē)銷(xiāo)售其實(shí)已經(jīng)沒(méi)有利潤(rùn)。再加上廠家的返利政策已經(jīng)改變,我們也就改變了為求銷(xiāo)量寧可虧本賣(mài)的做法?!彼嬖V記者,如果廠家不降價(jià),僅靠經(jīng)銷(xiāo)商讓利,大多數(shù)車(chē)型的價(jià)格已經(jīng)無(wú)法下跌。記者了解到,往年廠家的返利政策是,根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商全年的銷(xiāo)量給出返點(diǎn),但目前大多數(shù)廠家已經(jīng)改為對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商月度或季度銷(xiāo)量考核,即便是年底銷(xiāo)量不如人意,對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)濟(jì)利益已無(wú)大影響。
“除了少數(shù)庫(kù)存嚴(yán)重的車(chē)型,月底前不太會(huì)有車(chē)商會(huì)加大讓利幅度?!币黄?span id="dgri9hs" class=articleLink>馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商向記者表示,從目前的銷(xiāo)售情況看,未來(lái)數(shù)日一汽馬自達(dá)的車(chē)價(jià)不會(huì)發(fā)生波動(dòng)。先前熱銷(xiāo)的馬3,由于下月開(kāi)始變更銷(xiāo)售渠道,目前的庫(kù)存已接近零。
下月鐵定漲價(jià)買(mǎi)車(chē)趁早
“如果打算春節(jié)前要把車(chē)子買(mǎi)好,倒不如趁早下手,因?yàn)橄略潞芏嘬?chē)型鐵定漲價(jià)?!?span id="orhnye1" class=articleLink>長(zhǎng)安福特4S店的一位銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者,如果是計(jì)劃下個(gè)月買(mǎi)車(chē)的話,還不如最近幾天買(mǎi)。根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn)判斷,一旦過(guò)了這個(gè)月,很多優(yōu)惠措施就會(huì)取消。
“造成車(chē)價(jià)短期波動(dòng)的影響因素很多。比如廠家加強(qiáng)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的價(jià)格管理,往往會(huì)造成車(chē)價(jià)一夜之間上漲兩三千元。”一汽豐田4S店的一位老總告訴記者說(shuō),比如指導(dǎo)價(jià)為16.68萬(wàn)元的卡羅拉GLX-i 1.8AT,上個(gè)月最低賣(mài)到15.88萬(wàn)元,這個(gè)月要賣(mài)16.08萬(wàn)元,就是因?yàn)閺S家及時(shí)對(duì)市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行了干預(yù)。很多車(chē)型在年底期間的價(jià)格,實(shí)際上已經(jīng)跌破了廠家的心理底線,只不過(guò)是體諒到經(jīng)銷(xiāo)商的難處,廠家會(huì)“睜一只眼閉一只眼”。而一旦過(guò)了這個(gè)月,廠家就會(huì)要求經(jīng)銷(xiāo)商提價(jià),這無(wú)疑會(huì)對(duì)車(chē)價(jià)造成短期波動(dòng)。