前四個(gè)月乘用車市場(chǎng)和商用車市場(chǎng)復(fù)蘇形勢(shì)的“冰火兩重天”，促使相關(guān)部門“果斷出手”。5月中旬，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議進(jìn)一步研究部署鼓勵(lì)汽車“以舊換新”政策措施，決定在原來老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策基礎(chǔ)上，由中央財(cái)政擴(kuò)大補(bǔ)貼范圍，加大補(bǔ)貼力度。同時(shí)將老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金，從先前的10億元增加到50億元。上周，國(guó)家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人再一次詳解汽車“以舊換新”新政。受此政策利好刺激，國(guó)內(nèi)多家證券研究機(jī)構(gòu)近日發(fā)布的分析報(bào)告稱，更加看好年內(nèi)上市商用車企業(yè)盈利前景。
“以舊換新”新政提高補(bǔ)貼
今年前4個(gè)月，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷372.48萬輛和383.19萬輛，同比增長(zhǎng)6.40%和9.43%。其中乘用車產(chǎn)銷269.29萬輛和282.67萬輛，同比增長(zhǎng)呈現(xiàn)9.75%和15.09%的雙增。但反觀商用車市場(chǎng)，產(chǎn)銷103.19萬輛和100.52萬輛，同比出現(xiàn)1.46%和3.86%的“雙降”。
正是看到商用車市場(chǎng)在行業(yè)整體復(fù)蘇下的被動(dòng)局面，相關(guān)部門迅速采取動(dòng)作。5月中旬，新的鼓勵(lì)汽車“以舊換新”補(bǔ)貼政策出臺(tái)。
上周，國(guó)家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人又對(duì)新的汽車“以舊換新”政策進(jìn)行了進(jìn)一步解釋。除對(duì)原來農(nóng)用車換購(gòu)輕型載貨車的實(shí)施補(bǔ)貼外，對(duì)符合一定使用年限要求的中、輕、微型載貨車和部分中型載客車，以及“黃標(biāo)車”適度提前報(bào)廢并換購(gòu)新車的，給予不高于同型車輛單輛車輛購(gòu)置稅金額補(bǔ)貼，具體為中型載貨車6000元，輕型載貨車5000元，微型載貨車4000元，中型載客車5000元，輕型載客車4000元，微型載客車3000元，其他車型6000元。
新政策更傾向商用車
針對(duì)新的“以舊換新”補(bǔ)貼政策，招商證券稱，此政策是對(duì)商用車消費(fèi)刺激政策的進(jìn)一步補(bǔ)充，體現(xiàn)國(guó)家平衡汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意圖。
中信證券也指出，“今年2月份公布的汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃將2009年老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金總額從去年的6億元增加至10億元，最新的補(bǔ)貼政策又將補(bǔ)貼規(guī)模增加至50億元，標(biāo)志著可享受補(bǔ)貼車輛的數(shù)量顯著增加”。“補(bǔ)貼范圍中污染物排放達(dá)不到國(guó)I標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車即所謂黃標(biāo)車包含大量的在用低排放中重卡、大中客車，再加上中、輕、微型載貨車和部分中型載客車，新的汽車以舊換新補(bǔ)貼政策實(shí)際已涵蓋所有商用車產(chǎn)品”，中信證券稱。
除了補(bǔ)貼范圍顯著擴(kuò)大外，“以舊換新”購(gòu)買商用車的補(bǔ)貼力度也大幅提升。中信證券表示，在今年4月22日財(cái)政部發(fā)布的“老舊車型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)”中，報(bào)廢輕客、中客、重卡等車型只能獲得5000元到15000元不等的定額補(bǔ)貼，但據(jù)新補(bǔ)貼政策，如果報(bào)廢老舊車型同時(shí)換購(gòu)新車，則可獲平均2到3萬元(車價(jià)10%)的補(bǔ)貼。
重卡產(chǎn)品或成為最大受益者
中信證券分析報(bào)告還認(rèn)為，所有商用車中，重卡產(chǎn)品或成為換購(gòu)補(bǔ)貼的最大受益者。首先，重卡的使用周期相對(duì)較短(一般為4到6年)，每年正常報(bào)廢比例較高。其次，在用重卡中有大量低排放標(biāo)準(zhǔn)或接近報(bào)廢年限的存量車。再次，重卡單車補(bǔ)貼金額較高，從原政策的5000元有望升至2萬到3萬元，有利于刺激需求釋放。同時(shí)，由于物流運(yùn)輸市場(chǎng)的復(fù)蘇及工程建設(shè)拉動(dòng)需求上升，也將為重卡需求釋放提供基礎(chǔ)。
有關(guān)分析師表示，此補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，將為相關(guān)商用車上市公司帶來更多的交易性機(jī)會(huì)，中重卡和大中型客車市場(chǎng)可能獲益最大，其中濰柴動(dòng)力、宇通客車、中國(guó)重汽、福田汽車、江鈴汽車、江淮汽車、金龍汽車等投資前景看好。 (本文來源：南方都市報(bào) 作者：朱中齊)
