● 東風(fēng)日產(chǎn)天籟2.5L和3.5L車型 發(fā)動(dòng)機(jī)類型：V形6缸
售價(jià)22.48-32.28萬元
天籟外形有向年輕時(shí)尚發(fā)展的趨勢，但是對(duì)于年輕人來說這樣的造型顯然還是不能被打動(dòng)；修長的車身造型以及略顯現(xiàn)代的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)共同營造出日系中級(jí)車的沉穩(wěn)與大氣。天籟2.5L和3.5L均搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在運(yùn)行平順性和靜謐性上都得到了認(rèn)可。2.5L為銷售的主力車型。
搭載在天籟上的為第四代VQ系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)也比較成熟，V型氣缸夾角均為60°，并且都帶有C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為VQ25DE，代替上了一代的2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)；3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為VQ35DE，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)的不同調(diào)教版本也被應(yīng)用到日產(chǎn)高端品牌英菲尼迪的車型上。
天籟主要追求的就是平穩(wěn)安逸的駕乘感受，所以CVT變速箱最為合適不過，模擬6速帶手動(dòng)模式的CVT變速箱加速線性是其最大特點(diǎn)，也符合天籟自身的產(chǎn)品定位。
『2.5L天籟加速曲線圖』
在CVT變速箱的配合下天籟加速平穩(wěn)，但是這沒有太多影響到加速成績，汽車之家實(shí)測0-100Km/h加速成績?yōu)?秒，成績還算不錯(cuò)；天籟上剎車并沒有想象的出色，與大多日系車型相同剎車回饋力比較溫柔，最終的剎車成績?yōu)?5.8米。
駕乘舒適是天籟一直所不變的目標(biāo)，事實(shí)上也是這樣的，天籟的座椅在同級(jí)車中舒適度數(shù)一數(shù)二，真皮座椅填充物很軟，大多人喜歡用沙發(fā)形容這套座椅，很好的形容了座椅的舒適度。天籟軸距2775mm，身高180cm的編輯坐在后排，腿部空間很充裕，只要不是端坐，頭部空間也是可以接受的；寬大有型的頭枕不僅可以使頸部得到放松，在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)頸椎的保護(hù)作用也不能忽視。
