雷克薩斯ES350 尊貴版
廠商指導(dǎo)價：65.1萬元
天窗類型：前后雙天窗
相信我不多說，雷克薩斯的品牌幾乎都很清楚，細(xì)膩的做工，豪華全面的配置是大家經(jīng)常所提及的。而全新ES350所配備的前后雙天窗，使后排人員乘坐更加舒適，這一配置也令雷克薩斯ES更具市場競爭力。新ES350如果你感覺售價較高的話，也可以選擇ES240豪華版，同樣配備了雙天窗。該車型定位于高端用戶，年齡大多在35歲以上成功人士。
全新ES 350典雅版不僅在外觀上保持了ES家族一貫的精致優(yōu)雅風(fēng)格，在內(nèi)飾設(shè)計和舒適程度上與此前推出的尊貴版及豪華版也毫無二致：寬大的輪距和優(yōu)化設(shè)計保證了寬闊的內(nèi)室空間，和諧流暢的整體線條帶來開闊穩(wěn)重的視覺感受。經(jīng)典的全景天窗貫穿整個車頂，使車內(nèi)空間明亮大氣。金屬質(zhì)感的儀表盤、雙區(qū)域獨立控制自動空調(diào)系統(tǒng)及進一步優(yōu)化的靜音設(shè)計，營造出舒適豪華的駕乘氛圍。
與ES350尊貴版和豪華版一樣，全新ES350典雅版搭載了V型6缸頂置雙凸輪軸帶雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)（Dual VVT-i）發(fā)動機，可在6200轉(zhuǎn)/分鐘時爆發(fā)204千瓦的最大功率，并在4700轉(zhuǎn)/分鐘時獲得346牛米的峰值扭矩，0-100公里/小時加速時間僅為7秒，最高時速達(dá)230公里/小時。ES350典雅版配備的6速手自一體智能電子控制自動變速系統(tǒng)，具備人工智能換擋控制系統(tǒng)（AI-Shift Control），通過改進手動模式的換擋方式，能夠根據(jù)路況和駕駛者意圖選擇最佳擋位。此外，ES350典雅版通過優(yōu)化前懸架，讓車身在變道和轉(zhuǎn)彎時更加穩(wěn)定，配合平整化底盤設(shè)計，帶來順暢自如的駕馭感受。
奔馳新E300 時尚豪華版
廠商指導(dǎo)價：69.8萬元
天窗類型：前后雙天窗
有了三叉星的標(biāo)識，就算配置比同級車少一些，我想我們也可以忍了，畢竟大牌就是大牌。話雖如此，新E級所給我們帶來的全新感受卻是它非常的漂亮、時尚、更具動感了，并且其內(nèi)部加裝了前后排雙天窗，這一豪華配置使它在競爭力上，更高于同級車型。我想花這么多錢去購買商務(wù)車的人，一是看品牌，二就是看舒適性及安全性了。新E級時尚動感的外觀，拋掉了開寶馬、坐奔馳的老話。
奔馳新E系搭載了與上一代E280車型相同的3.0升V6發(fā)動機，再配上技術(shù)成熟的7GTronic變速器，當(dāng)然，換擋撥片的最大功率達(dá)到170千瓦、最大扭矩為300牛米，可以清晰地感覺，奔馳在新E系上最想實現(xiàn)的還是舒適性，這樣的性能表現(xiàn)在同檔次競爭車型中優(yōu)勢較為明顯，3.0升引擎也是兼顧了豪華與日常使用經(jīng)濟性的特點，足以滿足公務(wù)以及家用的需求?？梢钥闯?，奔馳想在操控樂趣上作出突破的決心。
新E系的內(nèi)飾摒棄了前一代弧線式的設(shè)計，而與新C級類似，采用棱角分明的設(shè)計風(fēng)格，同時純黑的內(nèi)飾用色也更加突出商用氣息。新E300的儀表盤設(shè)計依然是延續(xù)傳統(tǒng)，沒有什么特別之處，中間最大的時速表是視覺的中心。時速表中間的行車信息顯示屏功能十分強大，擋位的設(shè)定、行車電腦里的各種信息、包括中控多媒體顯示屏內(nèi)的大量信息都可以在時速表中間的這塊小屏幕里顯示出來。為了在視覺上形成對稱，設(shè)計師在時速表左右兩邊分別安置了時鐘和轉(zhuǎn)速表。在新E系上，奔馳還首次在這個級別的車型中裝備了Command系統(tǒng)，大大增強了這個級別車型的競爭力。
