7月19日,公安部網站刊載一則消息,消息稱隨著我國社會經濟快速發(fā)展和人民生活水平不斷提高,汽車化進程不斷加快,機動車消費需求旺盛。截至2011年6月底,全國機動車總保有量達2.17億輛。其中,汽車9846萬輛,摩托車1.02億輛。
公安部交管局發(fā)布的這則消息,最令人吃驚的是截至6月底,全國私家車保有量達7206萬輛,占汽車保有量的73.2%,比2010年底上升1.21個百分點。
一時間,許多媒體和網站都以“中國私家車超過7000萬輛”為題,大肆渲染。
但是,公安部的這則新聞犯了一個常識性錯誤,把私人汽車混同于私家車,擺了一個大烏龍。
私家車和私車是兩個不同概念
一輛汽車屬于私人汽車還是公車,是以在車管所登記時車主的身份確定的。如果以機關、團體、單位名義登記,就是公車,如果是以個人名義登記,就是私車,所有權屬于個人,私人擁有。
私車中既有卡車一類商用車,也有小轎車一類乘用車。前者主要是生產資料,后者則屬于生活資料。國內不少城市的出租車是私車,是以個人名義登記購買,這些小轎車也屬于生產資料。
所謂私家車,是來自香港的概念,主要指家用的車輛,車型以轎車為主,還有一些越野車和小面包。
由此可見,私家車僅僅是私人汽車的一部分,其數量要大大小于私人汽車。公安部這則新聞,明顯混淆了這兩個概念,把私人汽車誤寫成了私家車。
中國私家車知多少
國家統(tǒng)計局每年一度的國民經濟統(tǒng)計公報,其中一項是中國民用汽車保有量。2010年國民經濟統(tǒng)計公報指出,2010年末全國民用汽車保有量達到9086萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1284萬輛), 其中私人汽車保有量6539萬輛。民用轎車保有量4029萬輛,其中私人轎車3443萬輛。
國家統(tǒng)計局的數據,主要來自于公安部掌握的汽車上牌數據。按照公安部最新公布的數據,截至今年6月末,全國民用汽車保有量9846萬輛,包括大約1300萬輛三輪汽車和低速貨車,也就是我們所說的農用車。減去農用車,國內民用汽車保有量大約為8500多萬輛。
8500多萬輛民用汽車中,7206萬輛是私人汽車,公車大約為1300萬輛。但是,7206萬私人汽車中,到底多少是私人轎車,公安部的數據沒有交代。
按照去年末私人轎車占私人汽車52.65%的比例推算,截至6月末,私人轎車數量大約在3800萬輛。也就是說,中國的私家車只有3800萬輛,而不是7200萬輛。