全球鷹GC7于12月15日在長沙正式上市,該車是吉利寄予厚望的一款緊湊級車型,6AT變速箱的推出甚至對整個自主品牌都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。此次上市價格為6.69-8.99萬元,在價格方面與競爭對手相比不處劣勢。那么在其它方面有沒有什么優(yōu)勢呢?今天我們就為大家挑選3款同級別車型進(jìn)行對比,為有緊湊級車購買需求的消費(fèi)者提供幫助。
● 全球鷹GC7
指導(dǎo)價:6.69-8.99萬
緊湊型車市場的競爭已日趨白熱化,而全球鷹GC7的上市無疑又為這個市場投下了一顆重磅炸彈。作為一款全新上市車型,GC7從外觀的設(shè)計到內(nèi)飾的改善,從動力的升級到6AT變速箱,我們看到GC7的實(shí)力,而這些變化無疑都將成為對熱門緊湊級車型發(fā)起挑戰(zhàn)的資本。
全球鷹GC7 指導(dǎo)價: 6.69~8.99 萬 品牌:吉利全球鷹 |
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從外形上來看,全球鷹GC7的設(shè)計給人感覺簡單時尚,符合它家用轎車的初衷定位,同時也沒有過多抄襲的元素。其中前臉借鑒了京劇臉譜的設(shè)計元素,多輻條格柵與燈具組成了一個“T”型,拱形的進(jìn)氣口與兩側(cè)霧燈邊緣造型增添了層次感。另外車尾并未運(yùn)用復(fù)雜的線條勾勒,三色的燈組看上去具有新鮮感。
GC7的內(nèi)飾設(shè)計也一改往日中庸的設(shè)計思路,讓人眼前一亮。中控的整體布局清晰,線條流暢。直立式的空調(diào)出風(fēng)口與大屏幕導(dǎo)航的線條組合,結(jié)合鋼琴烤漆的貼面材質(zhì),動感有力。而上深下淺的設(shè)計風(fēng)格,又凸顯了其居家的特性,使得這種改動更容易為消費(fèi)者接受。
自主品牌車型常用高配置低價位為產(chǎn)品賣點(diǎn),而在全球鷹GC7中,其舒適性配置同樣豐富,其中全系標(biāo)配了包括智能前大燈、電加熱電動后視鏡以及一鍵升降四門車窗等等,而除舒適型之外,其他車型還配有數(shù)字行車電腦、電動天窗、泊車?yán)走_(dá)與后擋風(fēng)遮陽。
除此之外,GC7部分高配車型還配有多功能方向盤、八向電動調(diào)節(jié)座椅、可視倒車、GPS導(dǎo)航以及藍(lán)牙免提功能。不過在GC7安全配置方面,僅有豪華型標(biāo)配前排雙氣囊(舒適型與精英型無氣囊),而6安全氣囊與BMBS爆胎監(jiān)測均為選裝。
全球鷹GC7長寬高分別為4547/1734/1470mm,軸距達(dá)到2600mm。而2600mm的軸距是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車水準(zhǔn),這也使得GC7的車內(nèi)乘坐空間相較遠(yuǎn)景不會有明顯變化,實(shí)際體驗證明GC7的空間表現(xiàn)還算不錯,能夠滿足大多數(shù)人的使用需求,得益于較高的車身姿態(tài),頭部空間甚至還能超出你的想象。
先期上市的全球鷹GC7搭載了兩套動力系統(tǒng),其中1.8DVVT發(fā)動機(jī)(進(jìn)、排氣連續(xù)可變正時系統(tǒng))最大輸出功率為139馬力(102Kw)/6000-6200rpm,峰值扭矩達(dá)到170N·m/3400-3600rpm。與之匹配的是6AT變速器。而1.8CVVT(連續(xù)可變進(jìn)氣正時系統(tǒng))發(fā)動機(jī)最大輸出功率與DVVT發(fā)動機(jī)相同,也為139馬力(102Kw)/6000-6200rpm,峰值扭矩為172N·m/4100-4300rpm。傳動部分則匹配5速手動變速器。
GC7此次上市最大的亮點(diǎn)就是配備了6AT變速器,這也是吉利家族首款匹配6AT車型。這款變速箱來自澳大利亞DSI公司(2009年吉利收購了該公司),并在吉利湘潭變速箱工廠組裝生產(chǎn)。據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),這款6AT變速箱的換擋響應(yīng)時間為0.3秒,而GC7 1.8DVVT+6AT車型百公里油耗為6.7升。
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