國(guó)產(chǎn)無(wú)望 斯巴魯經(jīng)銷商今年可“安心”

    60%-70%目前森林人還是斯巴魯品牌銷售的主力車型，占到總銷量的60%-70%，而傲虎以及上市不久的跨界SUV車型斯巴魯XV，表現(xiàn)也都很強(qiáng)勁，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)，相信會(huì)成為今年銷售的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　一則“斯巴魯國(guó)產(chǎn)無(wú)望”的消息，將備受熱議的斯巴魯國(guó)產(chǎn)再次推向風(fēng)口浪尖。

　　據(jù)外電報(bào)道，斯巴魯汽車母公司富士重工日前表示，由于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)預(yù)測(cè)的不樂(lè)觀，未向中國(guó)有關(guān)部門更新與奇瑞(配置 圖庫(kù) 口碑 論壇)汽車建立合資子公司的申請(qǐng)。雖然富士重工高層并未表示會(huì)放棄合資計(jì)劃，但上述表態(tài)已經(jīng)為斯巴魯?shù)膰?guó)產(chǎn)前景蒙上了一層陰影。

　　其實(shí)，早從去年初斯巴魯方面表達(dá)了與奇瑞在中國(guó)合資建廠的意向開始，斯巴魯國(guó)產(chǎn)就開始成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。同時(shí)也不斷有事實(shí)表明，斯巴魯與奇瑞汽車的合資事項(xiàng)正在積極推進(jìn)中。如今，“國(guó)產(chǎn)無(wú)望”說(shuō)一出，驚訝、遺憾，以及對(duì)奇瑞的“同情”聲一時(shí)不絕于耳。

　　不過(guò)，幾家歡喜幾家愁。有專家表示，在斯巴魯國(guó)產(chǎn)無(wú)望或被推遲的背后，將是其現(xiàn)有銷售渠道更快速、平穩(wěn)的擴(kuò)張，“很多人會(huì)郁悶，但龐大等銷售斯巴魯進(jìn)口車型的經(jīng)銷商集團(tuán)會(huì)笑，他們暫時(shí)可以將心放到肚子里，‘踏實(shí)’地開展今年的銷售工作了”。該專家說(shuō)。

　　合資風(fēng)已影響銷售？

　　雖然龐大汽貿(mào)董事長(zhǎng)龐慶華此前在接受媒體采訪時(shí)曾表示，即使斯巴魯國(guó)產(chǎn)，對(duì)于龐大汽貿(mào)也不會(huì)有什么影響。龐大汽貿(mào)相關(guān)負(fù)責(zé)人日前接受記者采訪時(shí)也表示，無(wú)論斯巴魯進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)，都不會(huì)改變現(xiàn)有的經(jīng)銷商渠道。但有專家分析，從去年斯巴魯在華銷售數(shù)字上，已可看出國(guó)產(chǎn)計(jì)劃的影響。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年斯巴魯在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷量約5.8萬(wàn)輛，僅比前年的5.7萬(wàn)輛略高一點(diǎn)，雖然斯巴魯(中國(guó))方面表示，銷量微增是因去年3月份日本地震導(dǎo)致的生產(chǎn)渠道受阻所致。但有分析人士認(rèn)為，導(dǎo)致斯巴魯銷量在去年僅僅增加1000輛的因素中很重要的一環(huán)，就是其與奇瑞汽車撲朔迷離的合資項(xiàng)目。

　　我們知道，在斯巴魯與奇瑞這項(xiàng)況日持久的合資談判中，奇瑞有意拿下斯巴魯?shù)目偨?jīng)銷權(quán)，控制合資車型的生產(chǎn)，以避開目前斯巴魯在華最大經(jīng)銷商龐大汽貿(mào)對(duì)其渠道的影響。但是，盡管無(wú)法干涉制造商之間的合資合作，龐大汽貿(mào)卻并不甘心被邊緣化。

　　據(jù)了解，龐大汽貿(mào)擁有貢獻(xiàn)了斯巴魯在華七成銷量的銷售網(wǎng)絡(luò)，另外，斯巴魯重新以進(jìn)口車方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)前期的品牌推廣也是由龐大汽貿(mào)來(lái)完成。“斯巴魯模式”早已成為龐大汽貿(mào)引以為傲的發(fā)展路線，并計(jì)劃將這一模式引入雙龍汽車等新項(xiàng)目中。

　　不過(guò)，按照常理，在雙方正式合資之后，奇瑞與斯巴魯將組建新的銷售網(wǎng)絡(luò)，而這并不是龐大汽貿(mào)想要的結(jié)果。汽車分析師賈新光稱，放棄斯巴魯?shù)拇頇?quán)意味著巨額利潤(rùn)的流失，國(guó)產(chǎn)與否，對(duì)于斯巴魯現(xiàn)有經(jīng)銷商來(lái)講將有致命的影響。

　　“國(guó)產(chǎn)之后，銷售渠道必然會(huì)發(fā)生改變。而如果斯巴魯不能國(guó)產(chǎn)，或是推遲國(guó)產(chǎn)，對(duì)于龐大汽貿(mào)等經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)大大的好消息，他們可以放心地繼續(xù)賣車了。”賈新光說(shuō)。

　　經(jīng)銷商看好今年前景

　　不認(rèn)同業(yè)內(nèi)“合資風(fēng)影響銷售”的說(shuō)法，龐大汽貿(mào)方面表示，斯巴魯去年成績(jī)平平的主要原因是因?yàn)槿狈π萝囆?，同時(shí)還有日本地震也間接影響了工廠生產(chǎn)。而今年斯巴魯在華銷售前景則被其看好，因?yàn)槌擞腥钚萝囆蜕鲜型?，眼下森林人、傲虎等車型也持續(xù)著熱銷狀態(tài)。

　　據(jù)龐大汽貿(mào)一位負(fù)責(zé)人透露，目前森林人還是斯巴魯品牌銷售的主力車型，占到總銷量的60%-70%，而傲虎以及上市不久的跨界SUV車型斯巴魯XV，表現(xiàn)也都很強(qiáng)勁，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)，相信會(huì)成為今年銷售的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　“我們對(duì)斯巴魯這個(gè)品牌還是非常有信心的。”上述負(fù)責(zé)人說(shuō)，“首先從大環(huán)境看，最近幾年SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)非常猛，包括去年雖然車市整體出現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，但SUV細(xì)分市場(chǎng)依然表現(xiàn)強(qiáng)勁；另外，斯巴魯這個(gè)品牌經(jīng)過(guò)了去年的調(diào)整之后，后續(xù)會(huì)有很多強(qiáng)勢(shì)車型推出?！?

　　此外，該負(fù)責(zé)人還特別強(qiáng)調(diào)了一點(diǎn)，稱龐大汽貿(mào)的營(yíng)銷才是斯巴魯銷售成功的“最主要因素”?！皬恼w趨勢(shì)來(lái)看，我們的服務(wù)體系越來(lái)越健全，客戶滿意度不斷提升?！痹撠?fù)責(zé)人告訴記者，經(jīng)過(guò)多年的不斷調(diào)整和努力，龐大汽貿(mào)現(xiàn)在已經(jīng)將斯巴魯這個(gè)進(jìn)口品牌的售后服務(wù)做到了與國(guó)產(chǎn)車相同便捷的水平。

　　據(jù)透露，眼下龐大汽貿(mào)在全國(guó)已經(jīng)擁有130多家斯巴魯品牌經(jīng)銷店，而今年這個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)還將繼續(xù)擴(kuò)大，會(huì)重點(diǎn)在網(wǎng)絡(luò)較少的城市和地區(qū)鋪點(diǎn)，預(yù)測(cè)還有20家左右的新店建成。

　　可見(jiàn)，去年銷售疲軟的實(shí)際原因雖不可考，但眼下我們卻可以肯定，龐大汽貿(mào)今年推斯巴魯?shù)膭蓬^是非常足的。