尼爾森:5年內(nèi)中國豪車市場規(guī)模將翻番
來源:中國青年報 作者:佚名 日期:2012年12月18日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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盡管今年車市增幅整體回落,豪華車市場卻一直高歌猛進(jìn)。高速增長的背后是中國汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)文化的深刻變化。調(diào)查顯示,豪華車消費(fèi)群體正呈現(xiàn)出明顯的低齡化趨勢,消費(fèi)特征也呈現(xiàn)出多元化趨勢。
“在中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、社會新富階層不斷增加的背景下,一些新變化已經(jīng)悄然出現(xiàn)。與傳統(tǒng)豪華車的消費(fèi)人群不同,年輕的新富階層對于豪華車的需求呈現(xiàn)出多元化特征。這意味著,未來豪華車市場的競爭將更加豐富和復(fù)雜?!痹诮张e辦的“創(chuàng)新智道社會文化思潮與豪華車品牌定位高峰論壇”上,寰球汽車傳媒總出版人吳迎秋這樣表示。
“這種變化背后隱藏著豐富的社會文化內(nèi)涵。如果豪華車品牌抓住時代的脈搏,創(chuàng)新自己的品牌文化、價值理念乃至設(shè)計風(fēng)格,契合用戶的精神追求和消費(fèi)心理,就能引領(lǐng)消費(fèi)熱潮,甚至形成獨(dú)特的文化現(xiàn)象?!眲P迪拉克市場營銷部部長陳威旭說。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家李稻葵認(rèn)為,未來3到5年,中國經(jīng)濟(jì)會進(jìn)入一個比較艱苦的調(diào)整期,但將繼續(xù)保持適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)增長速度。為了達(dá)到這個目標(biāo),中國可能從城市化、國土建設(shè)和居民消費(fèi)角度打開局面,例如提升居民收入占GDP的比重等。
他說,這將使得未來中國的汽車消費(fèi)呈現(xiàn)三大特點(diǎn)。首先是高端化,隨著居民收入水平的提升,消費(fèi)者逐步要求更高質(zhì)量的、更有品位的汽車;其次是綠色化,城市化對空氣質(zhì)量要求會越來越高,使得汽車的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)也越來越高;最后是個性化和品位化,汽車日漸成為身份、文化、個性和品位的代表。
北京大學(xué)人文學(xué)院副院長丁寧認(rèn)為,在世界范圍內(nèi),許多全球首富都將收藏藝術(shù)品作為自己財富的歸宿。中國富裕階層的財富觀也在向這個方向靠攏,屆時,財富不再是一種目的,而是一種手段。這將對豪華車的消費(fèi)潮流產(chǎn)生重大影響。
實際上,豪華車企業(yè)已經(jīng)意識到這種變化,并迅速作出反應(yīng)。例如,凱迪拉克、奧迪等品牌都在擴(kuò)大自己的市場覆蓋面,尤其是強(qiáng)調(diào)滿足年輕消費(fèi)者的個性需求。
尼爾森咨詢機(jī)構(gòu)汽車研究總監(jiān)趙新智預(yù)測說:“未來5年內(nèi),豪華車市場規(guī)模將從目前的100萬輛增漲到200萬輛。越來越豐富的車型和消費(fèi)潮流的多元化,給豪華車品牌帶來機(jī)遇的同時,也提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)?!?
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