汽車巨頭善待中國(guó)消費(fèi)者才是上策

    日前有媒體報(bào)道稱，豐田公司因電子節(jié)氣閥控制系統(tǒng)的安全性被證實(shí)在美國(guó)遭到起訴，并欣然接受11億美元的和解賠償。但對(duì)同樣是豐田大客戶的中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，得到的僅僅是豐田“無(wú)關(guān)汽車安全”的回應(yīng)。種種戲碼讓人不禁感嘆似曾相識(shí)。

　　改革開(kāi)放三十多年，中國(guó)已躍升為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，中國(guó)人的消費(fèi)能力也獲得“爆發(fā)式”增長(zhǎng)。然而，越來(lái)越多的中國(guó)人在消費(fèi)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)當(dāng)了“冤大頭”：花比別人更多的錢，卻得不到同樣快捷和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)及產(chǎn)品。

　　其實(shí)，關(guān)于外企的“傲慢”表演，中國(guó)消費(fèi)者應(yīng)該看得很多，如此做法，實(shí)在難與其“重視中國(guó)市場(chǎng)”的戰(zhàn)略導(dǎo)向聯(lián)系起來(lái)。仔細(xì)想想，能讓汽車巨頭們“傲慢”的資本無(wú)外乎兩個(gè)：一是長(zhǎng)期以來(lái)國(guó)家和消費(fèi)者給予外企“超國(guó)貨待遇”，讓他們不斷積累優(yōu)越感，形成一種“中外有別”的慣性思維；二是我國(guó)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益相關(guān)法律法規(guī)和相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不健全，給他們可乘之機(jī)。

　　跨入2013年，我們?cè)谄诖杖朐黾拥耐瑫r(shí)，也期待得到更好的消費(fèi)服務(wù)。作為消費(fèi)者，真心希望花了錢能得到“實(shí)實(shí)在在”的服務(wù)和產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)這一“小”愿望，不僅需要政府和消費(fèi)者的共同努力，也需要相關(guān)企業(yè)的合作和珍惜。

　　一方面，政府要加強(qiáng)完善相關(guān)法律和質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，讓保護(hù)有法有規(guī)可循，消費(fèi)者也要摒棄“冤大頭”意識(shí)，以應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)同樣的姿態(tài)應(yīng)對(duì)“外企”，全力爭(zhēng)取自身權(quán)益。另一方面，也奉勸汽車巨頭們少制造一些“無(wú)關(guān)說(shuō)”，多做一些“實(shí)在貨”。善待中國(guó)消費(fèi)者才是上上之策。