2014年，SUV繼續(xù)充當(dāng)著車市增長的主要力量，延續(xù)著以往的高歌猛進(jìn)勢頭，銷量保持30%以上的增幅。其中，自主品牌，憑借新車銷量的帶動(dòng)，增長高過市場平均水平。據(jù)悉，2014年11月，自主品牌SUV銷量同比攀升了八成，市場份額達(dá)50.1%，首次超過外資SUV。
自主品牌SUV銷量增幅大
數(shù)據(jù)顯示，2014年1-11月，自主品牌在SUV市場銷量實(shí)現(xiàn)160.11萬輛，比2013年同期增長45%，推動(dòng)了SUV市場整體增長。特別是在2014年11月單月，自主品牌SUV銷量同比攀升了八成，由2013年的11.66萬輛攀升至2014年的21.04萬輛，市場份額達(dá)50.1%，首次超過外資SUV。
與自主品牌相比，2014年前11月，外資品牌在SUV市場銷量雖然增長了26.4%，但不及SUV市場增幅34%，日系品牌SUV2014年前11月銷量增長22.6%，韓系車型銷量更是同比下滑6.1%。歐美系表現(xiàn)相對較好，德系銷量同比提升34.6%，美系增長54.5%。
品質(zhì)提升是增長主因
東莞一家比亞迪車行市場部經(jīng)理彭先生認(rèn)為，小型SUV銷量快速攀升，是推動(dòng)自主品牌SUV銷量增長的主要原因。從SUV熱銷車型數(shù)據(jù)來看，排名在第二至第五的車型均為小型SUV，符合東莞初次購車的年輕群體對車輛的各種需求。彭先生認(rèn)為，自主品牌SUV在品質(zhì)上大幅提升是其熱銷的關(guān)鍵?！叭缃癫簧僮灾髌放频腟UV，其外觀設(shè)計(jì)和產(chǎn)品性能均不弱于外資SUV。再加上價(jià)格又相對較低，跟外資SUV相比，性價(jià)比優(yōu)勢一下子凸顯出來?！?/p>
下一篇：沒有了
