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上半年汽車巨頭在華排位出爐

來源:信息時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2015年08月06日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    隨著各大車企的半年報(bào)出爐,信息時(shí)報(bào)記者整理了2015年中國市場銷量前十位的跨國車企排位賽榜單,發(fā)現(xiàn)與第一季度排名存在較大差異。大眾雖然奪冠,但銷量不及去年同期,通用正在縮小差距。本田第一季度落后于標(biāo)致雪鐵龍,而上季度再次回歸榜單第七位。有跨國車企在向集團(tuán)匯報(bào)中提到,中國車市在二季度之后變得越來越糟糕,依賴中國市場的跨國主流車企上半年業(yè)績也受到拖累。基于中國車市下半年仍將疲軟的判斷,這些車企被迫調(diào)低了全年的增長目標(biāo)。

  第一名:大眾汽車

  上半年在華銷量:174.30萬輛

  同比下跌3.9%

  作為剛剛超越豐田,憑借2萬臺(tái)的銷量成為上半年全世界賣車最多的大眾汽車,也無法對(duì)沖在中國市場遭受的壓力。這使得大眾調(diào)低了全年盈利預(yù)期,如果下半年的中國市場仍然沒有反彈,對(duì)集團(tuán)全年利潤的影響可能高達(dá)20億歐元。

  時(shí)報(bào)辣評(píng):所以沒什么給力新產(chǎn)品發(fā)布的大眾系,下半年很有可能繼續(xù)下調(diào)車型的終端價(jià)格,以銷量補(bǔ)充利潤。

  第二名:通用汽車

  上半年在華銷量:171.92萬輛

  同比提升4.4%

  通用全球銷量中,中國銷量所占比例達(dá)到35.4%,占據(jù)第一位。同時(shí)自今年4月份起,通用在華銷量數(shù)據(jù)開始向北美看齊,從原先的批發(fā)銷量改為通報(bào)零售銷量。通用表示,今年在華銷量增長主要受益于公司在SUV和MPV兩大細(xì)分市場更豐富的產(chǎn)品組合。其中昂科威增速拔得頭籌,月均銷量近萬輛。

  時(shí)報(bào)辣評(píng):通用的緊追,讓大眾很有壓力……

  通用部分車型上半年銷量

  SUV零售銷量14.8萬輛,同比增82.7%

  MPV車零售銷量50.5萬輛,同比增31.4%

  第三名:現(xiàn)代-起亞

  上半年在華銷量:84.65萬輛

  同比下跌3.7%

  上半年在華銷量:

  現(xiàn)代 54.3萬輛 同比下滑4.4%

  起亞30.3萬輛 同比下滑2.4%

  2015年6月銷量:

  現(xiàn)代 6.5萬輛 同比下滑28.2%

  起亞 30.3萬輛 同比下滑26.5%

  上半年中,現(xiàn)代和起亞在華銷量在2、3、4月均實(shí)現(xiàn)增長,但1月、5月和6月則陷入下滑,其中6月更是大減3成。因此上半年累計(jì)銷量也遭遇下滑。

  時(shí)報(bào)辣評(píng):全球銷量跌2%,在華跌近三成,很明顯韓系車是受到中國股市及經(jīng)濟(jì)外部因素沖擊最大的陣營,還得繼續(xù)在品牌競爭力上努力才行。

  第四名:日產(chǎn)汽車

  上半年在華銷量:58.79萬輛

  同比增長5.7%

  日產(chǎn)6月銷量9.3萬輛,同比微增0.1%,增幅和5月份基本相當(dāng)。由于更改了銷量計(jì)算方法(批發(fā)銷量改為零售銷量),因此日產(chǎn)此前給出的同期銷量并不適合直接對(duì)比。

  時(shí)報(bào)辣評(píng):看數(shù)據(jù)顯示,日產(chǎn)上半年的增長功臣是軒逸、啟辰,接下來就寄望樓蘭發(fā)力了。

  第五名:福特汽車

  上半年在華銷量:54.35萬輛
  
    福特6月零售銷量:

  2015年6月 8.3506萬輛

  2014年6月 8.6萬輛

  同比下跌3.4%

  長安福特(福特在華乘用車合資企業(yè))銷量:

  2015年上半年 39.4萬輛

  2014年上半年 39.4萬輛

  同比微增0.1%

  時(shí)報(bào)辣評(píng):福特今年的競爭力全都集中在下半年,從金牛座與全新??怂归_始,下半年陸續(xù)還將發(fā)布五款新車,期待其表現(xiàn)。

  第六名:豐田汽車

  上半年在華銷量:51.28萬輛

  豐田6月零售銷量:

  2015年6月 10萬輛

  2014年6月 7.1萬輛

  同比上漲41.7%

  6月份,豐田汽車創(chuàng)下了自2014年3月以來的最高同比增幅。從4月開始,豐田在華銷量連續(xù)3個(gè)月同比上行。

  時(shí)報(bào)辣評(píng):今年上半年大部分時(shí)候豐田在華銷量漲跌幅度都是兩位數(shù)比例,但從第二季度開始在新漢蘭達(dá)和卡羅拉、雷凌等主力車支持下,走暖的跡象顯著。

  第七名:本田汽車

  上半年在華銷量:46.09萬輛

  廣汽本田累計(jì)銷量

  2015年上半年 28.7萬輛

  2014年上半年 19.5萬輛

  同比增幅47.2%

  東風(fēng)本田累計(jì)銷量

  2015年上半年 17.3萬輛

  2014年上半年 15.7萬輛

  同比增長9.7%

  今年上半年廣汽本田銷量大幅增長近五成。進(jìn)口車方面,廣本上半年進(jìn)口了13輛CR-Z,去年同期進(jìn)口了111輛CR-Z和13輛飛度混動(dòng)車;東本上半年進(jìn)口了4輛Insight,去年同期進(jìn)口了35輛Insight。

  時(shí)報(bào)辣評(píng):本田陣營有喜也有悲,廣汽本田無疑是贏家,得益于繽智的加入,整個(gè)氛圍顯得生機(jī)勃發(fā),而下半年又有全新一代鋒范,勢頭不錯(cuò)。而東本方面,CR-V首跌三成,而其他車型也不甚給力。

  第八名:標(biāo)致雪鐵龍

  上半年在華銷量:36.77萬輛

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  上半年銷量:

  標(biāo)致同比增長11.1% 雪鐵龍同比下滑6.7%

  PSA公布的數(shù)據(jù)顯示,標(biāo)致是中國市場上增長較快的外國品牌之一,其中SUV車型2008和3008銷量同比勁增34%。而雪鐵龍上半年在華銷量則下滑。

  時(shí)報(bào)辣評(píng):PSA利潤目標(biāo)提前達(dá)成,下半年可能會(huì)乘勢追擊,降價(jià)可能不太大。

  第九名:寶馬集團(tuán)

  上半年在華銷量:23.06萬輛 

  寶馬6月銷量:

  2015年6月 3.6萬輛

  2014年6月 3.7萬輛

  同比下跌1.3%

  5月份,寶馬品牌遭遇了2005年1月以來首次同比下滑,而6月則出現(xiàn)連跌。

  時(shí)報(bào)辣評(píng):豪車第一陣營的寶馬,6月的下跌只是上半年豪車頹勢的一個(gè)縮影,下半年還將繼續(xù)……

  第十名:戴姆勒-梅賽德斯-奔馳

  上半年在華銷量:17.36萬輛

  奔馳6月銷量(含Smart在內(nèi)):

  2015年6月 3.3萬輛

  2014年6月 2.5萬輛

  同比上漲34.7%

  時(shí)報(bào)辣評(píng):在豪華車一片哀嚎聲中,奔馳還顯得挺淡定的。
[責(zé)任編輯:sasa]

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