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迎“金九” 莞車商聯(lián)手團(tuán)購(gòu)沖量

來(lái)源:信息時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2015年08月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    8月即將結(jié)束,東莞車市迎來(lái)下半年“金九”旺季。 車商開始營(yíng)銷動(dòng)作頻出,有的組織準(zhǔn)車主進(jìn)行試乘試駕體驗(yàn),有的發(fā)布上市新車,提前預(yù)熱市場(chǎng),車市銷售旺季大幕拉開,東莞車商即將開展新一輪角逐。

  上半年莞車商日子好過(guò)去年

  今年上半年,東莞新車上牌共計(jì)146461輛,首次半年突破10萬(wàn)大關(guān),這讓不少東莞車商感覺不到淡季的味道。相反,東莞車商抓住了市場(chǎng)利好時(shí)機(jī),加大7月份傳統(tǒng)淡季的營(yíng)銷力度,取得較好成績(jī)。

  記者近日從東莞市交警部門獲悉,今年7月份東莞新車上牌數(shù)量達(dá)21692輛,環(huán)比今年6月份28003輛降低22.53%,達(dá)6311輛,同比去年7月份14623輛增長(zhǎng)了7069輛,增長(zhǎng)率為48.34%。

  數(shù)據(jù)顯示,東莞車市7月份銷量沒(méi)能延續(xù)6月份火爆,但仍然超過(guò)2萬(wàn)輛大關(guān),7月份銷量新車上牌數(shù)量同比去年增長(zhǎng)近一半,總體來(lái)說(shuō),東莞車商的日子好過(guò)去年。

  東莞車市今年上半年增長(zhǎng)明顯。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2014年1月~7月東莞地區(qū)銷量累計(jì)達(dá)95194輛,今年1月~7月東莞地區(qū)銷量累計(jì)達(dá)168153輛,今年同比去年增幅超7成。

  經(jīng)銷商發(fā)力團(tuán)購(gòu)營(yíng)銷聯(lián)動(dòng)

  上周,東莞有數(shù)家品牌車商加入到團(tuán)購(gòu)大戰(zhàn)中,沖量勢(shì)頭不減。8月23日,常平匯星廣汽傳祺借助一周年慶典在展廳舉辦特賣會(huì),當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)斬獲訂單154臺(tái)。該店市場(chǎng)經(jīng)理周偉良說(shuō),現(xiàn)在東莞車市沒(méi)有淡季之分,銷量一直都那么好,也沒(méi)有“外力”可借,參加本次團(tuán)購(gòu)的客戶全部都是東莞的,沒(méi)有深圳客戶。

  有的汽車品牌車商在東莞市場(chǎng)的經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)布局較少,經(jīng)銷商聯(lián)合舉辦團(tuán)購(gòu)的力量不夠,汽車廠家聚集珠三角多個(gè)城市的經(jīng)銷商一起做團(tuán)購(gòu)營(yíng)銷聯(lián)動(dòng)。8月23日,一汽馬自達(dá)聯(lián)合深莞惠7家經(jīng)銷商在東莞舉辦千人團(tuán)購(gòu)會(huì),東莞2家經(jīng)銷商參與團(tuán)購(gòu)促銷。據(jù)主辦方不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),團(tuán)購(gòu)會(huì)當(dāng)天120余輛一汽馬自達(dá)新車被成功搶訂,東莞新天地馬自達(dá)成交32臺(tái),東莞長(zhǎng)久馬自達(dá)成交十余臺(tái)。同日,一汽奔騰廠家在廣州番禺舉辦直銷會(huì),全省經(jīng)銷商聯(lián)動(dòng)促銷,有400多位購(gòu)車者到場(chǎng),最終在90分鐘內(nèi)成交123臺(tái)。

  “這次團(tuán)購(gòu)的時(shí)間有點(diǎn)緊,從活動(dòng)方案最終定下來(lái),到召集客戶參與才二十來(lái)天?!睎|莞長(zhǎng)久馬自達(dá)市場(chǎng)經(jīng)理何錦倫總結(jié)道,此次團(tuán)購(gòu)會(huì)的市場(chǎng)前期預(yù)熱還不夠,考慮到深圳、惠州的經(jīng)銷商,本次團(tuán)購(gòu)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)在塘廈鎮(zhèn),距離東莞市區(qū)門店比較遠(yuǎn)。

  車商如是說(shuō)

  價(jià)格越賣越虧

  “我感覺現(xiàn)在東莞車市與實(shí)際的經(jīng)銷商的處境有些違背了,明明賣車多了,但車商越來(lái)越難了,價(jià)格都做虧了,越賣越虧。”東莞中汽南方沃爾沃市場(chǎng)經(jīng)理陳相宇表示,豪華品牌不適合做團(tuán)購(gòu)營(yíng)銷,車商之間比較難統(tǒng)一,更重要的是,客戶群體的時(shí)間比較難集中在一起,空余時(shí)間對(duì)高端消費(fèi)者來(lái)說(shuō)顯得更重要,買豪車也很講面子,不會(huì)為了數(shù)額不大的優(yōu)惠拼搶。
[責(zé)任編輯:sasa]

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