上半年汽車投訴近五成涉質(zhì)量 三成車主對(duì)4S店不滿
來(lái)源:羊城晚報(bào) 作者:佚名 日期:2015年09月09日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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近日,汽車投訴網(wǎng)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年共有汽車投訴3483宗,較去年同期6686宗的投訴量下降47.91%。值得關(guān)注的是,超五成投訴源于服務(wù)。其中,涉及銷售欺詐、保養(yǎng)欺詐、汽車金融欺詐等投訴占比15.36%,為535宗次。
近三成車主對(duì)4S店不滿
數(shù)據(jù)顯示,今年上半年合資品牌共接到投訴2250宗,投訴量大大多于自主品牌和進(jìn)口品牌,占比達(dá)64.60%,同比去年上漲了5個(gè)百分點(diǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,涉及質(zhì)量問(wèn)題的投訴占比高達(dá)45.99%。有29.03%的車主在質(zhì)量投訴的同時(shí)也表達(dá)了對(duì)4S店服務(wù)的不滿。而在汽車質(zhì)量方面的投訴中,車身及電氣方面投訴量占比28.14%,多達(dá)980宗,其中,關(guān)注最多的是氣囊問(wèn)題,有280宗,占比8.04%。
欺詐行為投訴占比15%
近年,車主對(duì)服務(wù)要求越來(lái)越高。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中,涉及欺詐行為的投訴量占投訴總量的15.36%,達(dá)535宗次。這里既有銷售人員為達(dá)到銷售目的而不惜虛假承諾,甚至惡意欺騙消費(fèi)者,也有部分4S店為獲取更多利潤(rùn),采取蒙騙手段要求車主擴(kuò)大保養(yǎng)范圍,甚至將本該負(fù)責(zé)保修的部件要求車主埋單等欺詐行為;此外,還有車貸方面的欺詐行為。
汽車投訴網(wǎng)在分析中發(fā)現(xiàn),服務(wù)投訴多由質(zhì)量問(wèn)題或其他因素引發(fā),如4S店對(duì)車輛故障多次維修,但始終無(wú)法給出解決方案;對(duì)于同款車型出現(xiàn)的通病,廠家與4S店不能正視問(wèn)題所在,僅以各種理由搪塞,最終導(dǎo)致消費(fèi)者投訴。
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拖欠合格證投訴案例增三成
資金鏈斷裂所致,折射4S店經(jīng)營(yíng)困境
隨著車市日漸蕭條,4S店拖欠合格證的問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。汽車投訴網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前8個(gè)月,關(guān)于4S店不給合格證的投訴案例共達(dá)184宗,比去年同期增長(zhǎng)了三成。而4S店拖欠合格證的根源就是因?yàn)樽陨碣Y金鏈緊張,從而把合格證抵押給了銀行。
據(jù)了解,起亞廣州一眾車主此前就因拿不到合格證而遲遲不能上牌,并將幾輛新車停在該4S店門口討說(shuō)法。對(duì)此,該4S店老板羅先生告訴記者,確實(shí)有60多輛車的合格證在銀行抵押拿不出來(lái),“我們的資金鏈斷了,合格證拿不出來(lái)”。他表示,正在和車主協(xié)調(diào),“如果實(shí)在協(xié)調(diào)不了,只能走司法途徑了”。
廣州芳村的一位車商向記者表示,“遭遇同樣境遇的車商不在少數(shù),如果車市持續(xù)低迷,車企繼續(xù)壓庫(kù),相信不出半年會(huì)有三到四成的車商倒閉?!?
全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)日前公布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年約有90%的經(jīng)銷商處于虧損。該商會(huì)秘書長(zhǎng)朱孔源預(yù)計(jì),未來(lái)全國(guó)將有30%的經(jīng)銷商會(huì)倒閉。目前全國(guó)有汽車4S店20000家,如果這一預(yù)判成真,全國(guó)倒閉的4S店將達(dá)6000家。
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