李峰:SUV增長(zhǎng)不會(huì)停下來(lái),比重可達(dá)50%
來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 作者:佚名 日期:2016年07月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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自主品牌企業(yè)對(duì)于市場(chǎng)的敏感性高,自主品牌產(chǎn)品的品質(zhì)已經(jīng)跟合資品牌越來(lái)越接近,并且在車輛的感官上、顏值上超越了合資品牌。這三個(gè)原因是自主品牌階段性市場(chǎng)占有率明顯上升的核心原因。因此,在未來(lái)和“十三五”期間,SUV的增長(zhǎng)不會(huì)停下來(lái)。
上周四,在“2016北汽集團(tuán)再度晉級(jí)世界500強(qiáng)新聞發(fā)布會(huì)”上,在被問(wèn)及北汽集團(tuán)“十三五”產(chǎn)品布局,以及自主品牌SUV起來(lái)會(huì)不會(huì)遭遇之 前的“轎車發(fā)展困境”,同樣會(huì)受到合資品牌產(chǎn)品向下的打壓,重回增長(zhǎng)瓶頸階段?北汽集團(tuán)黨委常委、董事、北汽股份總裁李峰回答,
李峰說(shuō),對(duì)我們來(lái)說(shuō),新的布局和新的思路都在研討當(dāng)中。但是,我們認(rèn)為,“十三五”,我們汽車業(yè)務(wù)的主要線條相差不多,依然堅(jiān)持“1 S戰(zhàn) 略”,也就是“新能源車 SUV”。新能源車,一些大牌企業(yè)的觀望到已經(jīng)消除,陸續(xù)產(chǎn)品投放都會(huì)出來(lái)了;一批互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也已經(jīng)進(jìn)去了,還有自主品牌企業(yè)捷 足先登,已經(jīng)占領(lǐng)了市場(chǎng)的前沿,新能源在未來(lái)是毫無(wú)疑問(wèn)的,已經(jīng)是排在第一位的勢(shì)頭了。
李峰強(qiáng)調(diào),SUV也是堅(jiān)持繼續(xù)重點(diǎn)做的業(yè)務(wù)。他分析,從全球SUV銷量比重來(lái)看,美國(guó)是SUV銷售比重最高的國(guó)家,占到35%;中國(guó)是追趕最快 的國(guó)家,最近幾年都是以50%-100%的增長(zhǎng)速度在追趕。去年上半年,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了SUV占比25%;今年上半年,SUV占比已經(jīng)達(dá)到36%,這個(gè)增 長(zhǎng)速度非???,已經(jīng)超過(guò)了美國(guó)市場(chǎng)。
他認(rèn)為,中國(guó)SUV市場(chǎng)還會(huì)有一個(gè)高速成長(zhǎng)期,這個(gè)成長(zhǎng)期有可能會(huì)導(dǎo)致中國(guó)SUV比例持續(xù)領(lǐng)先全球,比重可能會(huì)在50%時(shí)達(dá)到一個(gè)平衡點(diǎn),這是 基本的假設(shè)。如果這個(gè)假設(shè)成立的話,未來(lái)“十三五”SUV依然是高增長(zhǎng),所以SUV的增長(zhǎng)不會(huì)停下來(lái)。當(dāng)然,大家也會(huì)問(wèn):MPV市場(chǎng)為什么不會(huì)增長(zhǎng),轎車 市場(chǎng)為什么不會(huì)增長(zhǎng)?因?yàn)閷?duì)從汽車進(jìn)入家庭來(lái)說(shuō)這是一個(gè)轉(zhuǎn)型,MPV之后的一個(gè)趨勢(shì)也會(huì)進(jìn)入家庭,但是MPV是7座車,如果一個(gè)公司做7座車不會(huì)像SUV 有那么多品種去分,一個(gè)MPV就足夠了,兩個(gè)MPV就多了,不好定位。所以MPV也會(huì)有,但是不會(huì)超越SUV,這是我們一個(gè)判斷的方向。
李峰說(shuō),所謂的“自主品牌靠SUV成功”只是一個(gè)表面現(xiàn)象。我們應(yīng)該看到現(xiàn)象背后還有沒(méi)有其他原因?為什么自主品牌SUV出那么多?原因還是自 主品牌對(duì)于市場(chǎng)的敏感性高,因?yàn)楹腺Y企業(yè)就是拿全球平臺(tái)和車型導(dǎo)入。所以,在面向消費(fèi)者的產(chǎn)品導(dǎo)向上,中國(guó)所有自主品牌都跑贏了合資企業(yè)。
第二個(gè)原因是在規(guī)模和質(zhì)量方面,通過(guò)20多年的打造,自主品牌在品質(zhì)上已經(jīng)跟合資品牌越來(lái)越接近,而不是越來(lái)越拉達(dá)距離,價(jià)格是越來(lái)越接近,但是品質(zhì)我們?cè)絹?lái)越提升。
第三個(gè)就是造型,所有自主品牌的造型,特別內(nèi)飾方面不輸給合資品牌,而且跑贏了合資品牌,在車輛的感官上、顏值上超越了合資品牌。
李峰認(rèn)為,這三個(gè)原因是自主品牌階段性市場(chǎng)占有率明顯上升的核心原因,SUV這個(gè)結(jié)構(gòu)還會(huì)持續(xù)。如果說(shuō)還有最后一個(gè)原因,就是智能化和網(wǎng)聯(lián)化方面,自主品牌同樣也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。
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