提到一些大牌的進(jìn)口產(chǎn)品，總讓人覺(jué)得不太便宜。比如進(jìn)口的奶粉、時(shí)裝、手表、名牌包包等等，售價(jià)跟國(guó)內(nèi)的比起來(lái)貴好多。那么對(duì)于車(chē)而言，這個(gè)說(shuō)法是否也是正確的呢。就MPV來(lái)講，一些進(jìn)口大品牌的車(chē)跟國(guó)產(chǎn)的車(chē)售價(jià)上差別不是很大，甚至顯得更便宜。介紹幾款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的進(jìn)口MPV。
起亞新佳樂(lè)
指導(dǎo)價(jià)：15.10-18.80萬(wàn)元
新佳樂(lè)的外觀設(shè)計(jì)流暢飽滿，與普通MPV相比新佳樂(lè)沒(méi)有中規(guī)中矩的感覺(jué)，而是給人一種輕便SUV的視覺(jué)感受。中網(wǎng)采用起亞最新的家族特征，上揚(yáng)的大燈簡(jiǎn)單而不失實(shí)用，透鏡的融入保證在夜晚光線的集中性，為安全行車(chē)提供了保障。全新銀色行李架讓其相較老款更顯時(shí)尚，除此之外，新佳樂(lè)在排氣管上也將采用全新的鍍鉻裝飾。車(chē)身尺寸方面，新佳樂(lè)長(zhǎng)4545mm、寬1820mm、高1700mm。
新佳樂(lè)的內(nèi)飾給人感覺(jué)樣式普通，并沒(méi)有什么創(chuàng)意，但整體中控臺(tái)的功能性很強(qiáng)，實(shí)用為先的設(shè)計(jì)理念完全體現(xiàn)在內(nèi)飾風(fēng)格上。新佳樂(lè)有兩種內(nèi)飾顏色，上深下淺的設(shè)計(jì)使層次感較為明顯，但是對(duì)于日常的使用不太耐臟。圓形的空調(diào)出風(fēng)口在功能上較為單一，只能上下左右調(diào)整風(fēng)向，并不是能夠360度調(diào)節(jié)。
配置方面，作為進(jìn)口車(chē)新佳樂(lè)顯得非常厚道，前排座椅為8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，配備電加熱功能，真皮的面料和很好的包裹性，營(yíng)造了一種很安全舒適的感覺(jué)。另外ABS、PDC倒車(chē)報(bào)警裝置，全車(chē)三點(diǎn)式安全帶、ESP等眾多豐富的安全配置也使得在享受全家周末出行郊游的同時(shí)也能保護(hù)著車(chē)上每一位乘員的安全。
新佳樂(lè)空間寬敞，行李廂最大可達(dá)到2106升，對(duì)于經(jīng)常舉家出游的人們而言，這無(wú)疑是相當(dāng)實(shí)用的選擇。新佳樂(lè)的油箱采用扁平設(shè)計(jì)，巧妙利用后懸掛之間的空間，更低的地臺(tái)讓乘客進(jìn)入變得輕松方便，頭部空間也更加寬敞，間接為車(chē)廂空間和更低重心作出貢獻(xiàn)。
動(dòng)力方面新佳樂(lè)搭載了具有CVVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的2.OL發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為106kw，最大扭矩189Nm。而與其配合的四速手自一體變速器的加速還算順暢。懸掛方面也具有意想不到的韌性，通過(guò)顛簸路面的行駛感覺(jué)非常好，減震器很好地吸收了震動(dòng)能量，不會(huì)直接地傳遞到車(chē)廂。
作為起亞的主打MPV車(chē)型，新佳樂(lè)在歐洲的銷(xiāo)量一直不錯(cuò)，但是像很多成功的MPV車(chē)型一樣，在引入國(guó)內(nèi)后的銷(xiāo)量并不好。這也從一個(gè)層面說(shuō)明國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)目前還并不成熟，只能算是潛力巨大。不過(guò)作為一款售價(jià)不超過(guò)20萬(wàn)的原裝進(jìn)口車(chē)型，新佳樂(lè)自身的品質(zhì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
馬自達(dá)5
指導(dǎo)價(jià)：16.48-19.18萬(wàn)元
新馬自達(dá)5有兩大特點(diǎn)：一是家族式的前臉，另一個(gè)就是被稱之為“流”的馬自達(dá)設(shè)計(jì)理念。車(chē)輛的軸距沒(méi)有發(fā)生任何變化，馬自達(dá)5依然保持了自己緊湊型MPV的身材。車(chē)身設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，三條曲線構(gòu)成腰線以及車(chē)門(mén)靠下的一條折線采用了全新“流(NAGARE)”的獨(dú)特造型。底部的黑色保險(xiǎn)杠為車(chē)輛增添了運(yùn)動(dòng)感，也與前臉的大面積黑色中網(wǎng)相互呼應(yīng)。
馬自達(dá)5新馬自達(dá)5采用了重新設(shè)計(jì)的全黑內(nèi)飾，并在中控臺(tái)、換擋桿、方向盤(pán)和車(chē)門(mén)等部位上還配有大量銀色裝飾條。具備了更加運(yùn)動(dòng)化的元素。車(chē)內(nèi)座椅和老款車(chē)型一樣，采用“6+1”座椅布局，并可通過(guò)座椅的折疊放倒多種組合方式提供不同的空間組合。馬自達(dá)采用了所謂6+1的式、共三排座椅。在標(biāo)準(zhǔn)模式下，每排能提供兩個(gè)寬敞舒適的座椅，并保留有中央通道，配合大范圍移動(dòng)的后排側(cè)滑門(mén)，讓第二和第三排乘客的進(jìn)出都十分方便。4565×1745×1620的車(chē)車(chē)身尺寸和2750mm的軸距保證了車(chē)內(nèi)空間。
馬自達(dá)5配置方面，新馬自達(dá)5標(biāo)配電動(dòng)天窗、ABS+EBD、前排雙氣囊(高配車(chē)型配有側(cè)氣囊/簾)、多功能方向盤(pán)、駕駛員座椅6向調(diào)節(jié)/腰部調(diào)節(jié)、第二排座椅隱藏式儲(chǔ)物盒等配置。
馬自達(dá)5馬自達(dá)5采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率、扭矩分別為106kW、180Nm，配6擋手動(dòng)或5擋手自一體變速器。而大眾途安采用的1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW，最大扭矩220Nm，配5擋手動(dòng)或者7擋雙離合變速器?？梢钥闯鲈趧?dòng)力總成方面兩者各有優(yōu)勢(shì)，其中馬自達(dá)5因?yàn)椴捎米匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)，在使用壽命、維修養(yǎng)護(hù)方面都相對(duì)更省心。
馬自達(dá)5應(yīng)該算是目前國(guó)內(nèi)MPV中最運(yùn)動(dòng)的一款，同時(shí)作為家用車(chē)在，人性化方面的設(shè)計(jì)也很突出，車(chē)內(nèi)各處儲(chǔ)物空間都比較大，使用起來(lái)很方面。作為日系進(jìn)口車(chē)，裝配工藝和質(zhì)量的穩(wěn)定性上，還是要高于國(guó)產(chǎn)車(chē)的，并且價(jià)格并不算貴，對(duì)于年輕家庭來(lái)說(shuō)，誘惑力很大。
雷諾風(fēng)景
指導(dǎo)價(jià)：21.28-26.5萬(wàn)元
雷諾的車(chē)型在設(shè)計(jì)上都比較另類(lèi)，新風(fēng)景基本符合年輕消費(fèi)者的心意，前臉造型更顯前衛(wèi)，磨砂處理的鍍鉻裝飾尤為顯眼，大面積的側(cè)窗保證了車(chē)內(nèi)良好的采光度和通風(fēng)效果。新風(fēng)景車(chē)尾的造型給人感覺(jué)很厚實(shí)，個(gè)性的尾燈設(shè)計(jì)給車(chē)尾帶來(lái)了幾分活潑的氣氛。雷諾2012款風(fēng)景與大風(fēng)景除了新增兩款配置更加豐富的車(chē)型之外，其他并沒(méi)有明顯變化。
新風(fēng)景的內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是簡(jiǎn)單明了，整體設(shè)計(jì)思路還是走了個(gè)性張揚(yáng)的路線，但在使用上還是保證了實(shí)用為先的基本原則。新風(fēng)景配備了電子手剎，脫離了傳統(tǒng)的手剎設(shè)計(jì)，在走走停停的城市中可以使駕駛者的操作更加輕松，但是電子手剎的位置在變速桿的右前方，實(shí)際使用的時(shí)候位置有些礙手。
雷諾對(duì)安全從不妥協(xié)，新風(fēng)景提供了豐富的主被動(dòng)安全設(shè)備，例如主動(dòng)安全設(shè)備包括了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBA制動(dòng)力輔助系統(tǒng)和ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。雷諾風(fēng)景在EuroNCAP碰撞測(cè)試中獲得最高的五星評(píng)級(jí)，足以表明它的被動(dòng)安全性。在對(duì)兒童的保護(hù)方面，新風(fēng)景率先將“SleepSafe”作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供給客戶，SleepSafe能夠在碰撞發(fā)生時(shí)有效保護(hù)6～10歲兒童脆弱的頭部和脖子。
雷諾風(fēng)景為新風(fēng)景提供了豐富的動(dòng)力系統(tǒng)選擇，共有四款共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和三款16氣門(mén)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。四款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排量介于1.5升到2.0升之間，動(dòng)力輸出從86hp到150hp，1.9升dCi柴油機(jī)帶有微粒自動(dòng)過(guò)濾裝置，旗艦版裝配最大輸出150bhp的2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)近日用于梅甘娜、拉古娜和太空之后，得到一致好評(píng)。三款汽油機(jī)排量分別為1.4升、1.6升和2.0升，動(dòng)力輸出從100hp到136hp。之前的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不再裝配新風(fēng)景成為遺憾。
雷諾新風(fēng)景最突出的優(yōu)勢(shì)在于豐富多樣的儲(chǔ)物空間，不錯(cuò)的內(nèi)飾做工也是加分的因素，不過(guò)在這里還是要強(qiáng)調(diào)一下外觀在決定購(gòu)買(mǎi)時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)大影響力，對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言，家用MPV的接受程度本來(lái)就不高，如果還配上特立獨(dú)行的外觀，可以說(shuō)又有一部分人要被嚇跑了。如果您想要個(gè)性兼家用的MPV，法國(guó)雷諾風(fēng)景就是您不錯(cuò)的選擇。
歐寶賽飛利
指導(dǎo)價(jià)：20.98-25.8萬(wàn)元
賽飛利外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重、硬朗、不夸張，線條運(yùn)用的成熟特色;三維立體的前后燈設(shè)計(jì)使賽飛利的動(dòng)感更加突出。車(chē)身尺寸為4467mm*1801mm*1635mm，個(gè)頭和大眾途安相似，但賽飛利更具動(dòng)感氣質(zhì)，看似中庸的外形下隱藏了時(shí)尚的元素。
賽飛利賽飛利的內(nèi)飾設(shè)計(jì)線條很硬朗，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)以駕駛者為核心。儀表采用筒狀設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)速表、車(chē)速表和油量表配以銀色金屬圈，刻度清晰醒目，橙色背光燈的應(yīng)用給駕駛者更溫馨的感覺(jué)。手剎的設(shè)計(jì)很有新意，拉手的方向更加符合人體工程學(xué)。三排座椅是賽飛利的標(biāo)配，中排可以前后滑動(dòng)，以調(diào)節(jié)中排和后排的腿部空間。當(dāng)前、中、后三排都坐人時(shí)，腿部空間比途安、普利馬都要好。
賽飛利新一代賽飛利車(chē)內(nèi)空間的設(shè)計(jì)是其最大的特色之一。本來(lái)，賽飛利的車(chē)身尺寸在同類(lèi)車(chē)型中就處于領(lǐng)先，再加之獨(dú)創(chuàng)的"七巧空間"(Flex7)座椅系統(tǒng)，也就更加擴(kuò)大了它在空間上的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)折疊或翻倒，"七巧空間"系統(tǒng)可變換出多達(dá)40余種不同的空間組合方式，而且所有的操作只需徒手即可完成。對(duì)女性駕駛者來(lái)說(shuō)，這絕對(duì)是件貼心的設(shè)計(jì)。
歐寶賽飛利通用為賽飛利選配了一款1.8升ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，相同的機(jī)型在雅特上也有使用。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)就是運(yùn)轉(zhuǎn)平順，動(dòng)力輸出非常順暢。不過(guò)與之搭配的變速箱僅有5速自動(dòng)變速箱，這在很多進(jìn)口車(chē)型上是不多見(jiàn)的，而我們也只能認(rèn)為這是通用為了能夠降低車(chē)價(jià)的無(wú)奈之舉?？墒悄兀悴灰倚?，雖然只用手動(dòng)變速箱，但是來(lái)自歐洲的他絕不會(huì)讓你失望，檔位銜接與尺比配合都非常完美，讓你能夠輕松上手。
賽飛利作為歐寶在歐洲最暢銷(xiāo)的多用途MPV車(chē)型，外形設(shè)計(jì)棱角分明，高大寬敞的車(chē)身和舒適的座椅，乘坐舒適性一流，加上內(nèi)飾風(fēng)格新穎，使賽飛利的整體品味都有較大的提升。所以，喜歡歐寶賽飛利的朋友可以考慮去店里看車(chē)了。
