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雷諾經(jīng)銷(xiāo)商暗涌退網(wǎng)潮

來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2013年06月06日 字體大小:【
    “東風(fēng)雷諾項(xiàng)目已經(jīng)通過(guò)國(guó)家環(huán)保部項(xiàng)目環(huán)評(píng),只等國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)下發(fā)項(xiàng)目審批通過(guò)通知,才算正式啟動(dòng)國(guó)產(chǎn)?!北局芤唬瑬|風(fēng)汽車(chē)內(nèi)部人士表示,雷諾國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目今年將啟動(dòng)建設(shè)。按照雷諾-日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩計(jì)劃,雷諾將于2014-2016年在華實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。然而正當(dāng)現(xiàn)在處于國(guó)產(chǎn)前夜,雷諾經(jīng)銷(xiāo)商卻紛紛出逃,今年年初至今,已經(jīng)有至少8家雷諾經(jīng)銷(xiāo)商退出該品牌網(wǎng)絡(luò),占雷諾在華經(jīng)銷(xiāo)商總數(shù)的十分之一。

  經(jīng)銷(xiāo)商集體出逃

  今年5月中旬,北京部分雷諾車(chē)主收到一條手機(jī)信息,內(nèi)容為北汽眾興雷諾4S店從今年6月1日起不再接受雷諾的免費(fèi)保養(yǎng)和索賠業(yè)務(wù)。本周一記者前往北京眾興4S店探訪,發(fā)現(xiàn)該店銷(xiāo)售展廳大門(mén)緊閉,售后部門(mén)仍有接待。“我們店已經(jīng)不賣(mài)車(chē)了,免費(fèi)的保養(yǎng)也不做,現(xiàn)在的維修業(yè)務(wù)將會(huì)維持到今年年底?!痹摰旯ぷ魅藛T表示,北汽眾興并非搬家,而是以后不做了。

  北汽眾興是雷諾在中國(guó)的首家授權(quán)進(jìn)口商,且是雷諾在華三家總進(jìn)口商之一,直至2011年,雷諾成立一家全資子公司雷諾北京,將進(jìn)口大權(quán)收歸己有,北汽眾興等進(jìn)口商降級(jí)成為經(jīng)銷(xiāo)商。短短2年,北汽眾興從降級(jí)走向了出逃。

  無(wú)獨(dú)有偶,今年年初開(kāi)始,原本在華東地區(qū)擁有多家雷諾4S店的大昌行集團(tuán)全面剝離了雷諾的代理業(yè)務(wù),其原本在杭州、南京、上海、寧波等地的雷諾4S店或停業(yè)或被出售。

  此外,沈陽(yáng)、佛山、山西、鄂爾多斯等多個(gè)地區(qū)均有退出雷諾網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)銷(xiāo)商。

  國(guó)產(chǎn)雷諾渠道存疑

  “經(jīng)銷(xiāo)商的退出有很多原因,有的是其自身的經(jīng)營(yíng)意愿選擇退出,有些是不符合我們的要求被淘汰,這是一個(gè)新陳代謝的過(guò)程。”雷諾中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為應(yīng)對(duì)近兩年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的變化,雷諾在網(wǎng)絡(luò)布局方面也進(jìn)行了調(diào)整,不急于擴(kuò)大規(guī)模,而是將渠道下沉到二三線城市,以及縮小規(guī)模,建設(shè)衛(wèi)星店。

  雷諾官方公布的信息顯示:截至2011年12月底,雷諾在中國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量達(dá)到80家,經(jīng)過(guò)1年半,如今在雷諾官方網(wǎng)站上可以查詢到的經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量也僅有81家。新經(jīng)銷(xiāo)商招募增加緩慢,老經(jīng)銷(xiāo)商批量退網(wǎng),讓雷諾面臨如此窘境的原因是國(guó)產(chǎn)雷諾渠道的不確定。

  據(jù)了解,目前東風(fēng)雷諾已經(jīng)啟動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商招募工作,國(guó)產(chǎn)后的雷諾并非借道原進(jìn)口雷諾網(wǎng)絡(luò),而是建立獨(dú)立渠道,在東風(fēng)旗下合資公司和進(jìn)口雷諾經(jīng)銷(xiāo)商中進(jìn)行選擇招募。

  對(duì)于國(guó)產(chǎn)雷諾的渠道問(wèn)題,上述雷諾相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前雷諾國(guó)產(chǎn)的項(xiàng)目還沒(méi)有批文,渠道等細(xì)節(jié)還沒(méi)有定論,“東風(fēng)雷諾開(kāi)始運(yùn)營(yíng)后首要面對(duì)的挑戰(zhàn)就是提升銷(xiāo)量。我樂(lè)觀地估計(jì),初期將以目前的雷諾渠道為主?!?

  而一家退出雷諾網(wǎng)絡(luò)的4S店負(fù)責(zé)人透露,“我們?nèi)绻胭u(mài)國(guó)產(chǎn)雷諾,也要重新申請(qǐng),讓東風(fēng)雷諾方面審批,各方面達(dá)到要求才有資格銷(xiāo)售。”目前雷諾70%-80%的銷(xiāo)量來(lái)自科雷傲,進(jìn)口雷諾經(jīng)銷(xiāo)商擔(dān)心國(guó)產(chǎn)后面臨無(wú)車(chē)可賣(mài)。
[責(zé)任編輯:sasa]
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