上汽乘用車啟動大規(guī)模擴(kuò)網(wǎng)

    經(jīng)過最近兩年的高速發(fā)展，上汽再度啟動大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)充。近日，上汽乘用車宣布，將在全國近20座城市啟動榮威、MG的經(jīng)銷商建設(shè)計劃，持續(xù)開拓經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，逐步推動網(wǎng)絡(luò)下沉，以填補(bǔ)網(wǎng)點空白地區(qū)。上汽方面表示，隨著接下來產(chǎn)品規(guī)劃的不斷實現(xiàn)，不僅上汽乘用車將迎來市場豐收期，加盟經(jīng)銷商也將會取得良好的投資回報。

    統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，即便中國自主品牌汽車在上半年的市場占有率在逐步下滑，但上汽乘用車銷量達(dá)到了105186輛，同比增長16.8%，比上半年中國汽車行業(yè)12.5%的平均增速高出三成。去年，上汽乘用車更實現(xiàn)了“年整車產(chǎn)銷量20萬輛、銷售額200億元”的雙突破，平均單車售價達(dá)11.2萬元，躋身中國汽車行業(yè)最具成長性的企業(yè)，創(chuàng)下自主品牌發(fā)展歷程中的最快紀(jì)錄和最高含金量，為其后的持續(xù)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。

    據(jù)了解，上汽乘用車擁有榮威及MG兩個品牌。其中，榮威品牌主打中高端品牌形象，品牌美譽(yù)度和溢價能力也與主流合資品牌旗鼓相當(dāng)。MG品牌則更加年輕動感，強(qiáng)化英倫文化。明年，上汽MG品牌將推出首款SUV車型，這款亮相于今年上海車展的MG CS，是一款純正的英式SUV，量產(chǎn)之后將搭載1.5T、2.0T兩款高性能發(fā)動機(jī)，并分別采用干式與濕式的TST雙離合自動變速器，備受年輕消費者的期待。

    此外，上汽的研發(fā)體系也將進(jìn)入豐收期，明年上汽有多款新型高效能發(fā)動機(jī)即將投入量產(chǎn)，包括1.0L-1.4L的小排量渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)；而在傳動部分，上汽還將推出一款正在開發(fā)中的全新6速手動變速箱，必將以更最先進(jìn)的動力配備。

    上汽乘用車方面表示，隨著榮威品牌的中高端品牌形象不斷深入人心，其品牌美譽(yù)度和溢價能力也與主流合資品牌旗鼓相當(dāng)，而高品牌價值、高溢價率所帶來的產(chǎn)品高單價、高回報也就自然成為了經(jīng)銷商最強(qiáng)勁的信心來源，吸引了經(jīng)銷商們的持續(xù)積極投入，進(jìn)一步深耕市場，形成持續(xù)的良性發(fā)展。至于MG品牌，憑借著上汽現(xiàn)有產(chǎn)品在銷量上的一貫良好表現(xiàn)，已為廣大經(jīng)銷商隊伍帶來了小投入大產(chǎn)出的豐厚回報，隨著上汽體系化優(yōu)勢的不斷顯現(xiàn)，上汽的“收獲季”、“產(chǎn)品年”已為期不遠(yuǎn)，讓經(jīng)銷商對其未來發(fā)展充滿了信心。

    為了順應(yīng)產(chǎn)品銷量的一路攀升，上汽正持續(xù)開拓經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，逐步推動網(wǎng)絡(luò)下沉，以填補(bǔ)網(wǎng)點空白地區(qū)，隨著接下來產(chǎn)品規(guī)劃的不斷實現(xiàn)，不僅上汽乘用車將迎來市場豐收期，加盟上汽的經(jīng)銷商也將取得良好的投資回報。目前，上汽已在哈爾濱、沈陽、大連、錦州/朝陽、濟(jì)南、福州、泉州、廣州、深圳、桂林、昆明、太原、臨汾、石家莊、滄州、保定啟動了榮威、MG的經(jīng)銷商建設(shè)計劃。