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雷諾日產(chǎn)深化四大領(lǐng)域合作 年節(jié)約開支60億

來源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2014年03月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    3月17日,雷諾和日產(chǎn)聯(lián)合發(fā)布聲明稱,將深化合作伙伴關(guān)系,組建新團隊,并整合制造、采購等四大領(lǐng)域職能,以提升協(xié)同效應(yīng),達到每年節(jié)約成本60億美元的效果。

  同盟升級

  雷諾-日產(chǎn)公布的規(guī)劃顯示,將從四個方面深化合作,包括:工程設(shè)計、制造及供應(yīng)鏈管理、采購和人力資源。今年1月,雷諾和日產(chǎn)曾經(jīng)宣稱將加快整合的進度,因而在上述核心領(lǐng)域需要更加有機融合的管理團隊。

  來自日產(chǎn)的日本高管將主要擔(dān)負工程設(shè)計、制造及供應(yīng)鏈管理兩大領(lǐng)域的核心職責(zé),而來自雷諾的法國高管將執(zhí)掌采購和人力資源業(yè)務(wù)。雷諾和日產(chǎn)的董事會都已經(jīng)批準(zhǔn)了該項計劃,從2014年4月1日起正式啟動。

  雷諾-日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩稱,上述四大業(yè)務(wù)合并將立竿見影,提升業(yè)務(wù)效率和規(guī)模,實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟。聯(lián)盟的目標(biāo)是,到2016年通過協(xié)同效應(yīng),每年節(jié)約成本開支43億歐元,約合60億美元。

  根據(jù)雷諾-日產(chǎn)以往公布的數(shù)據(jù),2011年因協(xié)同效應(yīng)減少開支17.5億歐元;2012年同比增長54%至26.9億歐元,約合35億美元,其中采購8.51億歐元、動力總成7.09億歐元和車輛工程設(shè)計5.46億歐元。

  雷諾和日產(chǎn)1997年3月27日結(jié)盟,迄今已有15年歷史。目前雷諾持有日產(chǎn)43.4%股權(quán),而日產(chǎn)交叉持股雷諾15%。

  四大職能整合

  1、工程設(shè)計

  雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟現(xiàn)任平臺和零部件業(yè)務(wù)負責(zé)人山口豪(Tsuyoshi Yamaguchi)將擔(dān)任聯(lián)盟執(zhí)行副總裁,負責(zé)工程設(shè)計、技術(shù)研發(fā)業(yè)務(wù),整合日產(chǎn)通用模塊化系列CMF(Common Module Family)設(shè)計、先進研發(fā)、動力總成開發(fā)(包括電動車)、系統(tǒng)設(shè)計和測試設(shè)備及服務(wù)等。

  2、制造工程和供應(yīng)鏈管理

  日產(chǎn)現(xiàn)任車輛生產(chǎn)設(shè)計副總裁木村昌平(Shohei Kimura)將擔(dān)任聯(lián)盟執(zhí)行副總裁,負責(zé)制造工程和供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù),該業(yè)務(wù)將覆蓋全球產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略(包括零部件采購來源)、生產(chǎn)流程、生產(chǎn)控制和供應(yīng)鏈管理等方面。

  3、采購

  雷諾-日產(chǎn)現(xiàn)任采購負責(zé)人Christian Vandenhende將擔(dān)任聯(lián)盟采購執(zhí)行副總裁,執(zhí)掌聯(lián)合采購業(yè)務(wù)。十年來雷諾和日產(chǎn)已經(jīng)在一定程度上整合了采購團隊和業(yè)務(wù),而在工程和制造方面的合并將進一步提升采購領(lǐng)域的協(xié)同效應(yīng)。

  4、人力資源

  雷諾人力資源執(zhí)行副總裁Marie-Francoise Damesin將擔(dān)任聯(lián)盟人力資源執(zhí)行副總裁,而日產(chǎn)CEO辦公室負責(zé)全球人力資源的高級副總裁Greg Kelly,將擔(dān)任聯(lián)盟人才管理執(zhí)行副總裁,貫徹聯(lián)盟全球人才管理戰(zhàn)略。
[責(zé)任編輯:sasa]
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