綜合外電報(bào)道，超豪華車制造商賓利計(jì)劃下個(gè)月向中國(guó)市場(chǎng)引入新款飛馳車型，以扭轉(zhuǎn)去年以來在華銷量滑坡的局面，繼續(xù)維持三成以上的超豪華車市場(chǎng)份額。
新飛馳下月入華
3月17日，賓利品牌中國(guó)大陸以及香港/澳門地區(qū)總經(jīng)理鄭友添（Ricky Tay）接受外媒采訪時(shí)表示，4月份一款賓利飛馳轎車的新衍生型號(hào)將在北京國(guó)際車展亮相，之后在中國(guó)上市，預(yù)計(jì)將幫助賓利實(shí)現(xiàn)在華銷量止跌反彈。
鄭友添稱：“我們相信能夠做到這一點(diǎn)，較之去年實(shí)現(xiàn)改善。賓利飛馳V8車型將為這個(gè)品牌打開一條新的大道?！?
2013年，賓利發(fā)布了全新賓利飛馳四門轎車，該車是賓利品牌史上速度最快、性能最為強(qiáng)勁的車型。而V8版賓利飛馳也是賓利四門轎車中起售價(jià)最低的產(chǎn)品。2013年9月至12月，僅4個(gè)月時(shí)間賓利汽車就累積在全球范圍內(nèi)交付了2,005輛新飛馳。賓利預(yù)計(jì)飛馳有望超越其前代車型歐陸飛馳2,700輛的年均銷量。
2013年賓利在全球范圍內(nèi)銷售了10,120輛汽車，這是賓利品牌95年來第一次超過10,000輛銷量，較之2012年的8,510輛，同比增長(zhǎng)18.9%。該品牌去年在大中華區(qū)域銷量為2,191輛，較之2012年的2,253輛，同比小幅下滑2.8%。
去年上半年，超豪華車在中國(guó)明顯遇冷，賓利在華銷量同比滑坡23%。下半年，新飛馳引入中國(guó)市場(chǎng)，因而全年跌幅收窄。中國(guó)仍然是賓利全球第二大市場(chǎng)。
三成超豪華車市場(chǎng)份額
鄭友添指出，賓利2011年在華銷量同比翻倍，2012年也同比攀升了23%，2013年下滑主要是由于正在著手車型更迭，全新賓利飛馳將幫助賓利在華恢復(fù)增長(zhǎng)，并維持目前在中國(guó)超過30%的超豪華車市場(chǎng)份額。
賓利仍將繼續(xù)在中國(guó)擴(kuò)張經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，今年將新開張三到四家經(jīng)銷店，使得總數(shù)從36家增加到約40家，鄭友添透露公司已經(jīng)同部分經(jīng)銷人士接洽。
據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2013年去年全球超豪華車市場(chǎng)整體銷量同比下降6%，賓利逆市增長(zhǎng)后，在超豪華汽車市場(chǎng)份額上升3個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到25%。
當(dāng)前美國(guó)仍位居賓利最大單一市場(chǎng)地位，不過賓利飛馳和慕尚旗艦車銷量大部分集中在亞洲國(guó)家。
