合肥市長會見特斯拉副總裁 江淮或牽手特斯拉？

    國機汽車與特斯拉合作的傳聞剛消散，合肥市政府便向特斯拉遞出“橄欖枝”。近日，合肥市人民政府駐北京聯(lián)絡處發(fā)布了一則消息，合肥市委副書記、市長張慶軍在該市政府駐京聯(lián)絡處會見美國特斯拉集團副總裁吳碧瑄。這也是去年特斯拉牽手江淮傳聞之后，特斯拉方面與合肥政府的正式接觸。特斯拉在華正在尋求合作的對象，而合肥市政府也積極伸出橄欖枝，試圖加快新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而作為合肥最大汽車企業(yè)，江淮則被業(yè)內(nèi)認為或?qū)⒂型麪渴痔厮估?。江淮汽車股票在本周一二更是強勢大漲。

    據(jù)合肥市人民政府駐北京聯(lián)絡處發(fā)布的消息，合肥市委副書記、市長張慶軍在市政府駐京聯(lián)絡處分別會見了北車集團黨委書記奚國華、中國汽車工業(yè)進出口總公司黨委書記陳偉農(nóng)和美國特斯拉集團副總裁吳碧瑄等五家企業(yè)負責人。

    其中，在與美國特斯拉集團副總裁吳碧瑄會見時，張慶軍介紹了合肥新能源汽車研發(fā)和應用、配套設施建設及相關扶持政策等情況，邀請吳碧瑄適時赴合肥考察。而吳碧瑄則表示，合肥市新能源汽車研發(fā)能力強，應用推廣力度大，政策支持有力，非常令人振奮，近期將安排到合肥實地考察，在合肥率先啟動充電樁規(guī)劃布點工作，以市場帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    據(jù)悉，在本次會見過程中，江淮集團相關負責人也參加了會見。而受此消息影響，江淮汽車最近兩日股票大漲，漲幅將近17%。
    有分析指出，前不久，國機汽車與特斯拉合作的傳聞還未消散，安徽省合肥市政府便緊接著向特斯拉遞出“橄欖枝”，此舉再度點燃了資本市場對于特斯拉“中國合伙人”的猜想熱情。

    若想實現(xiàn)在中國國產(chǎn)化，與國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)合作將是必經(jīng)之路。最終將花落誰家將是外界關注焦點。而本次合肥市政府的會見，則向外界傳達出積極的態(tài)度。近年來一直致力于布局新能源戰(zhàn)略的江淮汽車，或許有可能成為選擇。

    其實，作為合肥新能源汽車發(fā)展的代表性車企，江淮汽車曾與特斯拉傳過合作“緋聞”。去年9月，江淮宣布將引入外部戰(zhàn)略投資者，其高層在多個場合盛贊特斯拉模式。當時被外界懷疑著手與特斯拉合作。

    目前，江淮汽車正在大力開拓新能源汽車。3月11日，江淮和悅IEV成功入圍北京市新能源小客車第一批第二期車型目錄。至今，江淮已在全國5個私人購買新能源汽車補貼示范推廣試點城市，及25個節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市成功推廣，也成為中央國家機關11個部門首批試用新能源電動汽車的公務用車。

    早在2010年，江淮就審議通過了《關于利用自有資金投資純電動汽車研發(fā)驗證設備投資項目的議案》，此項目未來五年都將主動布局新能源汽車。并在去年5月，江淮汽車與美國GTA達成電動車出口及技術合作協(xié)議。至此，江淮汽車已經(jīng)成熟掌握了新能源汽車開發(fā)的整車集成和優(yōu)化匹配技術，整車電控、電驅(qū)動和電池系統(tǒng)三大核心技術的研發(fā)成果在iEV純電動車上也得到應用和提升。

    有分析指出，江淮是最近幾年來，國內(nèi)開展新能源對外合作最積極的本土車企。而其發(fā)展的重心是在新能源的大眾化消費上。在合肥市政府的大力支持下，2010年至2012年，江淮純電動汽車累計銷售超過4000臺，占中國現(xiàn)有私人電動車消費的60%以上份額。