核心提示：長(zhǎng)城哈弗H8出現(xiàn)試駕事故，有傳聞稱是做空長(zhǎng)城汽車的機(jī)會(huì)；也有外界質(zhì)疑此次事件是長(zhǎng)城汽車為哈弗H8的一次營銷炒作。
因H8試駕事故而看空長(zhǎng)城汽車的投資者希望似乎正落空。 4月14日，長(zhǎng)城汽車H8試駕事故后首個(gè)交易，該股股價(jià)一直上揚(yáng)，盤中一度漲超過5%，最后收漲4.41%。
圖為長(zhǎng)城汽車14日走勢(shì)圖為長(zhǎng)城汽車14日走勢(shì)
此前4月11日，長(zhǎng)城汽車公告稱已經(jīng)對(duì)哈弗H8進(jìn)行了優(yōu)化、提升，將在北京車展正式上市，首批上市6個(gè)城市于4月12日開始接受預(yù)定，但當(dāng)日試駕卻出現(xiàn)了事故，外界有傳聞此次事故將是做空長(zhǎng)城汽車的最佳時(shí)機(jī)。
實(shí)際上，哈弗H8的上市之路可謂“多舛”，同時(shí)也成為長(zhǎng)城汽車多空方各種較量的籌碼，圍繞著哈弗H8，長(zhǎng)城汽車的股價(jià)也是一路起伏。
一位汽車行業(yè)分析師向21世紀(jì)網(wǎng)表示，之所以圍繞著哈弗H8多空方出現(xiàn)諸多的較量，是因?yàn)楣8于長(zhǎng)城汽車而言是一個(gè)具有戰(zhàn)略性意義的產(chǎn)品，有機(jī)構(gòu)測(cè)算，按照長(zhǎng)城汽車定價(jià)計(jì)算，H8一年將給長(zhǎng)城汽車帶來100億元的銷售額。而2012年長(zhǎng)城汽車總銷售額為431億元。
中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沈榮也向21世紀(jì)網(wǎng)表示，2014年汽車行業(yè)的形勢(shì)不容樂觀，尤其是北京等大城市，SUV的增速已經(jīng)放緩，但仍是今年汽車銷量增長(zhǎng)的亮點(diǎn)，尤其是20萬元左右價(jià)位的SUV。這對(duì)于專注于SUV的長(zhǎng)城汽車來說，仍是一個(gè)很好的機(jī)遇。
哈弗H8上市“多舛”路
4月11日，長(zhǎng)城汽車公告稱已經(jīng)對(duì)哈弗H8進(jìn)行了優(yōu)化、提升，將在4月20日北京車展正式上市，首批上市6個(gè)城市于4月12日開始接受預(yù)定。
此次是優(yōu)化，是針對(duì)1月13日發(fā)布《關(guān)于哈弗H8推遲上市的公告》而言的。1月13日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布公告稱，因?yàn)楣8存在8個(gè)質(zhì)量問題，所以推遲三個(gè)月上市。
上述公告中長(zhǎng)城哈弗H8所涉及的問題有發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校偏保守，運(yùn)動(dòng)模式不明顯，與經(jīng)濟(jì)模式差別不大；車輛啟動(dòng)時(shí)安全帶未系提示報(bào)警過早；方向盤操控偏輕；制動(dòng)操作行程較長(zhǎng)；車門限位器檔位感不清晰；部分功能操作繁瑣；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、風(fēng)噪控制有待提升；中控面板紋理單一等。
不過，正當(dāng)長(zhǎng)城汽車充滿信心地發(fā)布公告期待H8的上市時(shí)，卻發(fā)生了一次“意外”。 4月11日下午，長(zhǎng)城汽車邀請(qǐng)機(jī)構(gòu)試駕時(shí)，哈弗H8出現(xiàn)事故，并有消息說該車輛已經(jīng)報(bào)廢。對(duì)于此消息，21世紀(jì)網(wǎng)多次聯(lián)系長(zhǎng)城汽車新聞發(fā)言人，但截止發(fā)稿時(shí)對(duì)方?jīng)]有任何回應(yīng)。
在機(jī)構(gòu)試駕出事后，外界有兩個(gè)版本，第一個(gè)版本是稱僅僅是“馬路牙子”就會(huì)給哈弗H8造成車輛報(bào)廢如此重創(chuàng)，與高品質(zhì)SUV的初衷相離甚遠(yuǎn)，這會(huì)對(duì)長(zhǎng)城汽車股價(jià)帶來重大打擊，甚至?xí)俅瓮七t哈弗H8上市時(shí)間。
另一個(gè)版本，則是認(rèn)為這恰恰是證明了長(zhǎng)城汽車的安全性能，出了大事故，駕駛?cè)藛T均是安全的，這是對(duì)長(zhǎng)城汽車安全性的一個(gè)佐證。
也有外界也質(zhì)疑此次事件是長(zhǎng)城汽車為哈弗H8的一次營銷炒作，因?yàn)楸本┸囌挂呀?jīng)臨近。而且汽車行業(yè)資深人士質(zhì)疑早前召回推遲上市不僅僅是微調(diào)的原因了。
為此，21世紀(jì)網(wǎng)聯(lián)系到一位不愿具名當(dāng)時(shí)親歷事故的機(jī)構(gòu)人士，他表示，當(dāng)時(shí)是因?yàn)椴僮髡叩氖д`出現(xiàn)的事故，車內(nèi)人員均無事，車輛的損害也沒有外界傳言的嚴(yán)重，僅是連續(xù)爆胎。
4月14日，長(zhǎng)城汽車也在其官網(wǎng)發(fā)表聲明稱，2014年4月11日下午，部分投資者參觀徐水哈弗分公司廠區(qū)并體驗(yàn)哈弗H8綜合性能。哈弗H8在試車道高速行駛，進(jìn)入彎道時(shí)，由于公司司機(jī)操作失誤，未能及時(shí)減速，致使車輛沖上左側(cè)新建路牙石，沖過綠化帶，先后3次撞擊路牙石，致使3個(gè)輪胎損壞，最后撞上試車道護(hù)欄。安全氣囊彈出，駕乘人員中除1人頸部輕微扭傷外，其他人員未受傷。
并且長(zhǎng)城汽車表示，有關(guān)網(wǎng)絡(luò)傳言的事發(fā)過程及哈弗H8其他原因的猜測(cè)，均不屬實(shí)。并確定會(huì)在此次北京車展上市。
21世紀(jì)網(wǎng)致電部分北京長(zhǎng)城汽車經(jīng)銷商了解到，要在五月份才有展車到店，購車需交2000元訂金，提車時(shí)間在一個(gè)月至一個(gè)半月左右。有某經(jīng)銷商長(zhǎng)城汽車銷售人員向21世紀(jì)表示，在該店月底將到達(dá)一批低配四驅(qū)H8，價(jià)位在21萬左右，目前陸續(xù)有消費(fèi)在咨詢并訂車。
H8的多空之爭(zhēng)
此次哈弗H8試駕事故，有傳聞稱，空方可以借機(jī)做空長(zhǎng)城汽車，因?yàn)槌霈F(xiàn)事故是消費(fèi)者不樂意見到的，這或?qū)⒂绊懫滗N售情況。
不過，似乎此次事與愿違。
4月14日早盤，長(zhǎng)城汽車股價(jià)開始上揚(yáng)，一度漲幅達(dá)到5.37%，最終收盤價(jià)位36.94元，漲幅為4.41%。
其實(shí)，圍繞著哈弗H8，多空方一直在做著各種較量。
據(jù)21世紀(jì)網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，自2013年上海車展(4月20日)后，機(jī)構(gòu)開始力挺哈弗H8；車展后至2014年1月13日長(zhǎng)城汽車自曝質(zhì)量問題推遲上市這段時(shí)間，各大機(jī)構(gòu)共發(fā)相關(guān)研報(bào)55份，其中以平安證券、長(zhǎng)城證券最多，各發(fā)了10份。
在機(jī)構(gòu)們的搖旗助威下，長(zhǎng)城汽車的股價(jià)一路攀高。從2013年8月1日至10月14日，該股股價(jià)由其中37.5元飆升至51.41元，其中10月8日創(chuàng)下歷史最高價(jià)52.85元。
但在2014年1月13日，長(zhǎng)城汽車公告稱因質(zhì)量問題將延遲三月上市。翌日長(zhǎng)城汽車AH股股價(jià)雙雙下跌，H股早盤低開并一度跌兩成，截至收盤跌12.23%；長(zhǎng)城汽車A股也一度大跌近9%，截至收盤跌0.64%。高盛、匯豐與瑞銀3證券行也在同日發(fā)出報(bào)告，將下調(diào)目標(biāo)價(jià)格，中金對(duì)H股更是作出較2013年底12月初的目標(biāo)價(jià)格下調(diào)了26.7%的警告。
在2014年1月16日，瑞銀證券鄒天龍發(fā)研報(bào)稱，可能受H8牽扯過多精力影響，原本定于年初上市的H2也推遲至4~5月份上市。由于H2和H8的上市時(shí)間都比我們此前預(yù)期有所推遲，因此我們下調(diào)了公司H2/H8的銷量預(yù)測(cè)。同時(shí)，調(diào)低對(duì)長(zhǎng)城汽車估值，下調(diào)A股目標(biāo)價(jià)至42元(原46.30元)。
不過，隨著長(zhǎng)城汽車承諾哈弗H8的“三個(gè)月整改期”到來，各機(jī)構(gòu)又開始力挺哈弗H8。據(jù)21世紀(jì)網(wǎng)根據(jù)同花順數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從3月7日至4月14日，針對(duì)長(zhǎng)城汽車個(gè)股有20家機(jī)構(gòu)發(fā)了27篇研報(bào)，其中有14篇直接看好哈弗H8，其中以平安證券發(fā)研報(bào)數(shù)量最多，三篇研報(bào)都是將哈弗H8提升到一個(gè)戰(zhàn)略高度，認(rèn)為會(huì)使長(zhǎng)城汽車進(jìn)入上升通道。
在各機(jī)構(gòu)力挺哈弗H8的同時(shí)，根據(jù)同花順相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)城汽車的股價(jià)也在開始進(jìn)入一個(gè)上升通道，期間只有小幅微調(diào)。股價(jià)從3月6日28.6元(收盤價(jià))近半年來的谷底一路攀升，至4月14日(收盤價(jià))的36.94元，上漲了近30%。
之所以圍繞著哈弗H8多空方出現(xiàn)諸多的較量，一位汽車行業(yè)分析師向21世紀(jì)網(wǎng)表示，是因?yàn)楣8于長(zhǎng)城汽車而言是一個(gè)具有戰(zhàn)略性意義的產(chǎn)品。相關(guān)機(jī)構(gòu)測(cè)算，按照長(zhǎng)城汽車定價(jià)計(jì)算，H8一年將給長(zhǎng)城汽車帶來100億元的銷售額。而2012年長(zhǎng)城汽車總銷售額為431億元。
中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沈榮也向21世紀(jì)網(wǎng)表示，2014年汽車行業(yè)的形勢(shì)不容樂觀，尤其是北京、上海等大城市，對(duì)于牌照的限制，使得牌照成為一種稀缺資源，這也促成了消費(fèi)升級(jí)， 因此，盡管SUV的增速已經(jīng)放緩，但仍是今年汽車銷量增長(zhǎng)的亮點(diǎn)，尤其是20元左右價(jià)位的SUV。
平安證券分析師王德安也表達(dá)了類似的觀點(diǎn)，王德安認(rèn)為，隨著四月份起新品陸續(xù)上市并逐月上量，長(zhǎng)城汽車新的股價(jià)向上驅(qū)動(dòng)因素將逐步形成，目前看2014年乘用車行業(yè)增長(zhǎng)仍主要依靠SUV產(chǎn)品，長(zhǎng)城汽車2014年整車銷售增量將幾乎全部來自SUV新品，基本面逐季向上趨勢(shì)確定，維持“強(qiáng)烈推薦”。
