神龍拋售206生產(chǎn)線 停產(chǎn)兩款A(yù)0級車型
來源:京華時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2014年05月15日 字體大小:【
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近日,武漢銳準(zhǔn)工裝設(shè)備有限公司發(fā)布了一條“轉(zhuǎn)讓神龍汽車標(biāo)致206生產(chǎn)線部分設(shè)備”的消息,本周一,記者從東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍以及神龍汽車等多方綜合獲悉,神龍汽車現(xiàn)已停產(chǎn)兩款A(yù)0級車型,分別為雪鐵龍C2和標(biāo)致207(標(biāo)致206換代車型)。據(jù)悉,此舉是神龍汽車根據(jù)在售車型的市場表現(xiàn)做出的相應(yīng)調(diào)整,為滿足新車型的生產(chǎn)需要,一些老的生產(chǎn)線將被停掉。
部分生產(chǎn)設(shè)備遭出售
武漢銳準(zhǔn)發(fā)布的消息顯示,該公司現(xiàn)有神龍汽車公司標(biāo)致206生產(chǎn)線的生產(chǎn)設(shè)備,主要包括焊裝滾床、夾具、檢具,升降機(jī)、后橋橫梁壓床、軸承壓床、轉(zhuǎn)向節(jié)軸承壓裝機(jī)、后橋裝配線、懸掛彈簧壓裝設(shè)備、一體式和手工焊機(jī)等,現(xiàn)規(guī)劃對外出售。神龍公司內(nèi)部人士接受記者采訪時(shí)介紹,目前C2和207已停產(chǎn),標(biāo)致207是206的升級換代產(chǎn)品,其相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備也會被處理,但尚不清楚武漢銳準(zhǔn)生產(chǎn)設(shè)備的相關(guān)信息。
雪鐵龍C2和標(biāo)致207實(shí)際上是同平臺產(chǎn)品,2013年北京開始實(shí)施京V排放標(biāo)準(zhǔn),這兩款車型由于未做出相應(yīng)調(diào)整,隨后退出北京市場。神龍內(nèi)部人士表示,去年C2先停產(chǎn),標(biāo)致207現(xiàn)在也已停止了生產(chǎn)。東雪和東標(biāo)的經(jīng)銷商介紹除北京外,目前全國各地經(jīng)銷商處還有C2和207的庫存車型。
不放棄A0級市場
作為神龍的兩款A(yù)0級車型產(chǎn)品,C2和207是與大眾POLO、本田飛度相抗衡的車型,針對為何停產(chǎn)此兩款車型,神龍汽車內(nèi)部人士透露,這兩款車停止生產(chǎn)的原因是多方面的,首先這兩款車型投放時(shí)間都很長了,其次神龍2013年和今年年初的銷售勢頭均非常良好,近期投放的新車如標(biāo)致301、標(biāo)致3008、標(biāo)致2008以及即將投放的雪鐵龍SUV都需要神龍?zhí)岣弋a(chǎn)能,C2和207原在神龍一廠生產(chǎn),該工廠現(xiàn)除生產(chǎn)C4L、世嘉之外,C2和207停產(chǎn)之后該廠還將生產(chǎn)3008。
C2和207的停產(chǎn)是否意味著神龍汽車放棄A0級車型市場,神龍內(nèi)部人士接受采訪時(shí)表示,這是神龍根據(jù)車型的目前市場表現(xiàn)做出的調(diào)整,但神龍汽車以及PSA在A0級市場仍有很多車型產(chǎn)品儲備,剛剛上市的小型SUV2008也是該細(xì)分市場的車型,未來神龍汽車仍將在該細(xì)分市場投放新產(chǎn)品。
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