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新能源汽車迎政策利好 15股漲停

來源:新京報(bào) 作者:佚名 日期:2014年07月23日 字體大小:【
    7月22日,A股在有色、銀行、新能源等權(quán)重帶領(lǐng)下,展開強(qiáng)勢(shì)反彈,滬深主板和創(chuàng)業(yè)板指全線走高。當(dāng)天34只個(gè)股漲停,受國(guó)務(wù)院出臺(tái)政策力挺新能源汽車的利好影響,新能源汽車成為最耀眼的明星,共有15只個(gè)股漲停。

  7月21日,《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》發(fā)布,提出要堅(jiān)決破除新能源汽車推廣的地方保護(hù),制定新能源汽車企業(yè)準(zhǔn)入政策,加快研究確定2016年-2020年推廣應(yīng)用的財(cái)政支持政策。

  此外,針對(duì)當(dāng)前新能源汽車推廣的難題,《指導(dǎo)意見》還提出了很多措施,包括加快充電設(shè)施建設(shè),將充電設(shè)施建設(shè)納入城市總體規(guī)劃,鼓勵(lì)公共場(chǎng)所加快內(nèi)部停車場(chǎng)充電設(shè)施建設(shè),地方政府加大對(duì)充電設(shè)施建設(shè)支持。

  《意見》還提出給予新能源汽車稅收優(yōu)惠政策,自2014年9月1日至2017年12月31日,對(duì)純電動(dòng)汽車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車免征車輛購(gòu)置稅。

  業(yè)內(nèi)人士指出,在新能源汽車成本中占比最高的是電池,大約占到整車成本的42%左右。而在目前電池成本無法迅速下降的情況下,政府的稅收優(yōu)惠無疑將助力新能源汽車的推廣。電池對(duì)于新能源汽車的重要性也在資本市場(chǎng)反應(yīng)出來,在當(dāng)日漲停的個(gè)股中,鋰電池概念股達(dá)到7只,包括動(dòng)力源、東方鉭業(yè)、億緯鋰能、金瑞科技等。

  華融證券指出,新能源汽車將迎來政策紅利密集釋放期,高增長(zhǎng)可期。新能源汽車、充電設(shè)施、鋰電池等三大領(lǐng)域迎來發(fā)展期,相關(guān)概念股有望持續(xù)獲得市場(chǎng)資金的關(guān)注。

  受利好政策的刺激,7月22日新能源汽車相關(guān)板塊走強(qiáng),位于板塊漲幅榜前列。特斯拉板塊漲幅4.28%,位于漲幅榜第一位,動(dòng)力源、方正電機(jī)、億緯鋰能、金瑞科技等9只個(gè)股漲停。儲(chǔ)能板塊、充電樁板塊、鋰電池板塊分別位居板塊漲幅榜第二、第三、第四位,漲幅分別為3.71%、3.53%、3.29%。

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  電池概念今年遭爆炒

  電池是新能源汽車的核心,最近幾年隨著儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展,新的概念也是層出不窮。今年上半年,除了最常見的鋰電池以外,與其概念相關(guān)的上市公司也得到了炒作。

  2014年3月,受美國(guó)氫能源電池普漲的影響,A股氫能源概念股集體爆發(fā)。華昌化工作為優(yōu)質(zhì)的儲(chǔ)氫材料企業(yè),股價(jià)在今年的3月5日—3月11日之間,五個(gè)交易日獲得5個(gè)漲停板。公開資料顯示,用氫燃料電池作汽車動(dòng)力,具有無污染、無噪音、高效率三大優(yōu)勢(shì)。

  2014年6月,國(guó)外一款鋁空氣電池獲得展示,可以儲(chǔ)存比鋰電池更多的能量,使得電動(dòng)汽車的續(xù)航里程達(dá)到1800公里,而且重量更輕。A股上市公司明泰鋁業(yè)表示,雖然國(guó)內(nèi)在產(chǎn)業(yè)中暫屬空白,但公司將密切跟蹤,不排除未來切入相關(guān)領(lǐng)域的研究。受此消息影響,明泰鋁業(yè)在6月連拉三個(gè)漲停,最大累計(jì)漲幅高達(dá)41%。

  7月13日,日本又研究一款鎂金屬電池,該電池的充電量達(dá)到了鋰電池的 1.3倍,材料費(fèi)用卻只有鋰電池的10%。業(yè)內(nèi)人士稱,鎂電池正是科學(xué)研究的前沿方向之一。受此消息影響,擁有菱鎂礦采礦權(quán)的濮耐股份在7月14日和15日連續(xù)兩日漲停。

  近日,有消息稱美國(guó)加州研制出了一款柔性、可反復(fù)充電鋅電池。該電池融合了薄膜鋰電池以及印刷電池的優(yōu)點(diǎn)。既能制造成薄膜的樣子,又可以反復(fù)充電,而且擁有很高的儲(chǔ)電能力。受到該消息刺激,主營(yíng)為金屬鋅的上市公司羅平鋅電昨日漲停。(白金坤)
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