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保時(shí)捷與奧迪相互不滿 大眾集團(tuán)斡旋

來源:鳳凰汽車 作者:佚名 日期:2014年07月23日 字體大小:【

    據(jù)國外媒體Worldcarfuns報(bào)道,大眾旗下的保時(shí)捷、奧迪兩個(gè)品牌之間心生不滿,相互指責(zé)。保時(shí)捷和奧迪兩家公司不和諧的狀況也引起了大眾集團(tuán)的注意。大眾公司對旗下兩家公司間的相互指責(zé)十分惱火。

    據(jù)悉,奧迪公司近期宣布將不使用由保時(shí)捷公司主導(dǎo)開發(fā)的MSB平臺,盡管在這一平臺上奧迪公司可以研發(fā)推出全新的A6、A7、A8車型。這導(dǎo)致了保時(shí)捷公司的不滿。此外,保時(shí)捷公司認(rèn)為奧迪公司主導(dǎo)研發(fā)的MLB平臺存在技術(shù)缺陷。雖然大眾集團(tuán)此前表現(xiàn)旗下的所有SUV車型均將基于MLB平臺研發(fā),但是保時(shí)捷公司認(rèn)為此基于此平臺推出的車型懸掛設(shè)計(jì)不佳,電子系統(tǒng)效率低下。


    奧迪公司也對保時(shí)捷公司表示了不滿,奧迪公司和蘭博基尼公司對保時(shí)捷公司主導(dǎo)研發(fā)的跑車平臺不甚滿意,雖然兩家公司將基于保時(shí)捷公司主導(dǎo)研發(fā)的跑車平臺推出全新Huracan車型和R8車型,但奧迪公司和蘭博基尼公司更想研制自己的跑車平臺。
大眾集團(tuán)對兩家公司的這種狀況十分不滿,大眾集團(tuán)也開始處理這一問題。大眾集團(tuán)依然希望旗下的各品牌之間能較好的合作,共同提高業(yè)績表現(xiàn)。

[責(zé)任編輯:sasa]

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