據(jù)國外媒體Worldcarfuns報(bào)道，大眾旗下的保時(shí)捷、奧迪兩個(gè)品牌之間心生不滿，相互指責(zé)。保時(shí)捷和奧迪兩家公司不和諧的狀況也引起了大眾集團(tuán)的注意。大眾公司對(duì)旗下兩家公司間的相互指責(zé)十分惱火。
據(jù)悉，奧迪公司近期宣布將不使用由保時(shí)捷公司主導(dǎo)開發(fā)的MSB平臺(tái)，盡管在這一平臺(tái)上奧迪公司可以研發(fā)推出全新的A6、A7、A8車型。這導(dǎo)致了保時(shí)捷公司的不滿。此外，保時(shí)捷公司認(rèn)為奧迪公司主導(dǎo)研發(fā)的MLB平臺(tái)存在技術(shù)缺陷。雖然大眾集團(tuán)此前表現(xiàn)旗下的所有SUV車型均將基于MLB平臺(tái)研發(fā)，但是保時(shí)捷公司認(rèn)為此基于此平臺(tái)推出的車型懸掛設(shè)計(jì)不佳，電子系統(tǒng)效率低下。
奧迪公司也對(duì)保時(shí)捷公司表示了不滿，奧迪公司和蘭博基尼公司對(duì)保時(shí)捷公司主導(dǎo)研發(fā)的跑車平臺(tái)不甚滿意，雖然兩家公司將基于保時(shí)捷公司主導(dǎo)研發(fā)的跑車平臺(tái)推出全新Huracan車型和R8車型，但奧迪公司和蘭博基尼公司更想研制自己的跑車平臺(tái)。
大眾集團(tuán)對(duì)兩家公司的這種狀況十分不滿，大眾集團(tuán)也開始處理這一問題。大眾集團(tuán)依然希望旗下的各品牌之間能較好的合作，共同提高業(yè)績表現(xiàn)。
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