日前,在德國(guó)權(quán)威汽車(chē)雜志《auto motor und sport》的讀者評(píng)選中,新一代MINI憑借其充滿表現(xiàn)力和品牌特色的設(shè)計(jì)摘得所在級(jí)別的“2014 Autonis最佳設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”。在今年的評(píng)選中,共有17,378名雜志讀者對(duì)在十個(gè)級(jí)別共94款車(chē)型中進(jìn)行投票。其中,新一代MINI在“小型車(chē)”級(jí)別中拔得頭籌,擊敗其他品牌的7款新車(chē),贏得大獎(jiǎng)。
新一代MINI在外觀上沿用了經(jīng)典的MINI比例、獨(dú)具特色的三段式車(chē)身、環(huán)繞式座艙和懸浮式車(chē)頂。同時(shí),新車(chē)型的車(chē)身長(zhǎng)度增加了約10厘米,在設(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行了現(xiàn)代化的詮釋。自2014春季上市以來(lái),新一代MINI不僅給專家評(píng)審留下了深刻的印象,也引起了公眾的加倍關(guān)注。
新一代MINI不僅在設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了進(jìn)化式的設(shè)計(jì)革新,而且在運(yùn)動(dòng)性、靈活操控性、乘坐舒適性、和燃油效率等方面廣泛應(yīng)用了眾多新技術(shù),進(jìn)一步提升了MINI品牌不可取代的魅力、功能性和高檔風(fēng)格。車(chē)型配備了采用MINI TwinPower Turbo增壓技術(shù)的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)、全新的變速器,并廣泛運(yùn)用MINIMALISM技術(shù);其空氣動(dòng)力學(xué)性能也通過(guò)更加動(dòng)感的線條和令人矚目的外形表現(xiàn)出來(lái),賦予新一代MINI更出眾的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。新車(chē)型還提供眾多技術(shù)革新,如可調(diào)節(jié)懸掛控制系統(tǒng)、LED大燈,以及包括MINI平視顯示系統(tǒng)在內(nèi)的全新駕駛輔助系統(tǒng)。
MINI品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)Anders Warming表示:“新一代MINI能夠贏得這一獎(jiǎng)項(xiàng),我們感到特別自豪。來(lái)自客戶和粉絲的積極反饋,是我們?cè)贛INI的日常設(shè)計(jì)工作中的前進(jìn)動(dòng)力?!?
MINI簡(jiǎn)史
1959年,蘇伊士運(yùn)河危機(jī)爆發(fā)導(dǎo)致汽油限量供應(yīng),“MINI之父”——Alec Issigonis爵士受命英國(guó)汽車(chē)公司設(shè)計(jì)一款小型汽車(chē):“要?jiǎng)?chuàng)造性地利用盡量有限的空間,能夠容納4名乘員,確保完美的操控與低油耗”。于是,獨(dú)一無(wú)二的Mini誕生了。而后幾個(gè)年代,它衍生出眾多經(jīng)典車(chē)型,玩轉(zhuǎn)賽道和鄉(xiāng)村,征服皇室和平民,書(shū)寫(xiě)了一段極具傳奇色彩的汽車(chē)時(shí)尚文化。
1994年,經(jīng)典Mini隨羅孚集團(tuán)加入BMW集團(tuán)麾下。2001年,Mini鳳凰涅槃,正式更名MINI,成為BMW集團(tuán)旗下三個(gè)獨(dú)立汽車(chē)品牌之一。2003年,MINI將原創(chuàng)、個(gè)性化和卡丁車(chē)般的駕駛激情帶入中國(guó)。10年間,MINI家族成員日益壯大。未來(lái),在任何一個(gè)MINI觸角可能探及的細(xì)分市場(chǎng),MINI都將繼續(xù)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
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