東風(fēng)標(biāo)致銷量從前幾年的全年17萬臺到27萬臺，再到今年或?qū)⑦_(dá)到39萬臺，增長狀況十分喜人。截止到今年10月份，銷量已突破31萬臺銷量，距離39萬的目標(biāo)銷量已非常接近。在年底“沖量”的同時，東風(fēng)標(biāo)致也已經(jīng)對明年進(jìn)行部署。東風(fēng)標(biāo)致市場部部長吳少革在接受采訪時表示：“我們的車型非常豐富，會覆蓋不同的汽車市場，明年是東風(fēng)標(biāo)致整體產(chǎn)品急速發(fā)展的一年?！痹诿髂辏瑬|風(fēng)標(biāo)致將推出308S和全新508兩款新車，從而進(jìn)一步提振銷量。此外，該品牌在此基礎(chǔ)上還將推出更多搭載T動力引擎的新車，普及小排量T動力引擎。
東風(fēng)標(biāo)致在近兩年連續(xù)上市了6款全新的車型，其中包括了新一代408以及在本屆廣州車展正式上市的新3008等車型。針對將在2015年問世的新產(chǎn)品，兩款新車在緊湊級與中型車進(jìn)行了補(bǔ)充。其中308S作為第二款基于全新EMP2車型開發(fā)的車型，而全新508從外觀到配置全面提升，并首次搭載1.8THP發(fā)動機(jī)。可以說，2015年東風(fēng)標(biāo)致將進(jìn)一步更新旗下的產(chǎn)品序列，在國內(nèi)汽車的細(xì)分市場進(jìn)行全面發(fā)力。
東風(fēng)標(biāo)致將在明年推出308S、全新508兩款新車
正如往年一樣，除原有車系外東風(fēng)標(biāo)致在廣州國際車展期間亮相了兩款新車，分別是將在明年1月份推出的引領(lǐng)了標(biāo)致最新家族化設(shè)計理念的B級車新一代508以及將在明年4月份以“超級智能運(yùn)動型車”的產(chǎn)品定位登陸中國市場的308S。兩款新車均搭載東風(fēng)標(biāo)致“技術(shù)升藍(lán)”戰(zhàn)略下的“T＋STT”微混系統(tǒng)，并主推T動力車型。
東風(fēng)標(biāo)致將普及1.2THP引擎
東風(fēng)標(biāo)致推進(jìn)以“高效（Efficiency）、經(jīng)濟(jì)(Economy)、環(huán)保(Environmental)”為核心理念的“E動戰(zhàn)略”，彰顯了東風(fēng)標(biāo)致在動力總成方面的全面技術(shù)革新。在“E動跨越”的發(fā)布會上，東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布了1.2THP的小排量增壓發(fā)動機(jī)。目前東風(fēng)標(biāo)致已經(jīng)將1.2THP發(fā)動機(jī)率先應(yīng)用在新一代408和308S車型上，之后還將在301、2008以及在明年有望國內(nèi)投產(chǎn)的全新208車型上使用。
可以說1.2THP的加入，進(jìn)一步完善了東風(fēng)標(biāo)致的動力系統(tǒng)。采用1.2THP發(fā)動機(jī)能夠使車輛在保證動力的同時進(jìn)一步提升效率并降低能耗，并使消費(fèi)者擁有更多選擇的空間。
