2015年度C-NCAP第一批新車碰撞成績發(fā)布

    中國汽車技術(shù)研究中心23日在天津發(fā)布2015年度C-NCAP第一批車型碰撞評價試驗成績。此次共有17款車型參加碰撞試驗，涉及9個自主品牌、7個合資品牌和1個進口品牌。

    品牌分別為天津一汽駿派D60、廣汽本田繽智、奇瑞瑞虎5、斯巴魯傲虎、一汽-大眾奧迪A3、海馬汽車福美來M5、江淮瑞風S3、廣汽豐田雷凌、吉利豪情SUV 、東風悅達起亞 K4、東風標致新408、長安標致雪鐵龍DS 6、上汽集團MG GT 、廣汽乘用車傳祺GA6、東風風神AX7、綿陽金杯智尚S30、觀致3。

    從該批評價結(jié)果來看總體表現(xiàn)良好，觀致3星級為五星半，智尚S30為三星。其余為五星。

    C-NCAP又稱中國新車評價規(guī)程，是將在市場上購買的新車型按照比中國現(xiàn)有強制性標準更嚴格和更全面的要求進行碰撞安全性能測試，評價結(jié)果按星級劃分并公開發(fā)布，旨在給予消費者系統(tǒng)、客觀的車輛信息，促進企業(yè)按照更高的安全標準開發(fā)和生產(chǎn)，從而有效減少道路交通事故的傷害及損失。

    本次發(fā)布會上，管理中心同時發(fā)布了《C-NCAP管理規(guī)則(2015年版)》，新規(guī)則將于今年7月1日后實施。

    與2012年版規(guī)則相比，2015年版規(guī)則不僅對試驗細節(jié)及鞭打試驗評分進行了完善和加嚴，并且修改了星級劃分標準，特別是5星的門檻分由52分提升至54分、4星的門檻分由44分提升至48分。由于駕駛員安全帶提醒裝置及兒童座椅ISOFIX固定裝置已經(jīng)成為法規(guī)標準配置，因此2015年版規(guī)則不再對這兩項裝置予以加分，新規(guī)則總分由62分變?yōu)?1分，獲得高星級評價的難度明顯增加。