中國品牌熱銷SUV“七宗最”之一：最MAN三款SUV對比

    如今，中國SUV市場就像娛樂圈里面紛紛出道的各色“鮮肉”組合一樣，新車的推出頻率可謂層出不窮。然而，SUV市場中的“鮮肉”們往往脂粉氣息濃厚，容易讓人產(chǎn)生審美疲勞，加上千篇一律的設(shè)計風(fēng)格，難免讓消費者在面對如何選擇SUV時患上“臉盲癥”，從而產(chǎn)生選擇性障礙。今天，讓我們暫且忘記“小鮮肉”，跟隨小編來看看近期大熱三款10萬元以上的最man“中國型男”：東風(fēng)風(fēng)神AX7，長安CS75，哈弗H6。因為它們身上具備最man男人最核心的三個標準：外形俊朗、內(nèi)功深厚、保護周到。

    外型俊朗：“魅力男神”遠超“小鮮肉” 

    選車第一印象莫過于外觀造型，小編今天推薦的這三款中國品牌SUV車型，均是高顏值的代表。

  
    源于東風(fēng)軍工二號平臺的“魅力男神”東風(fēng)風(fēng)神AX7，細節(jié)上，融入了很多流行元素，不失時尚。AX7引擎蓋上銳利的特征筋線，與大燈燈眉、俯沖的C型腰線相互呼應(yīng)，車身型面顯得張力十足。LED燈帶同時運用于前大燈與尾燈中，非常炫酷。尾部有著明顯的層次感，排氣管的細節(jié)與許多合資、進口車型一樣，采用了雙排氣管設(shè)計，霸氣十足。

    長安CS75前臉的設(shè)計采用了很多平直的線條，大燈的輪廓、進氣格柵以及前保險杠的造型線條不夠圓潤，側(cè)面的設(shè)計同樣如此，尾燈造型依然規(guī)則的直角，跟前大燈遙相呼應(yīng)。  

    哈弗H6有升級版和運動版兩種全新外觀設(shè)計，升級版在原來普通版車型的基礎(chǔ)上進行了一些修飾，同樣為三根鍍鉻橫條的上進氣格柵，卻因為鍍鉻條造型稍微的改變，已經(jīng)明顯優(yōu)于過去的那三條直線樣式，且下格柵與前霧燈裝飾罩的四周也加裝了鍍鉻條為裝飾。哈弗H6運動版車型則完全推倒了之前的設(shè)計，重頭再來，設(shè)計上更貼近哈弗H8的風(fēng)格。前臉采用了最流行的大嘴式設(shè)計，并引入了LED日間行車燈和氙氣大燈配置，同樣引人注目。

    內(nèi)功深厚： AX7綜合素質(zhì)最高 

    除了外在的顏值，一款好的SUV更是不能少了內(nèi)在魅力。在發(fā)動機、變速箱、底盤這“三大件”上，三款中國品牌也有著自己的拿手好戲。

    東風(fēng)風(fēng)神AX7的動力系統(tǒng)是目前標致508車型上的成熟技術(shù)，經(jīng)過重新調(diào)校后，更加適用于城市SUV所需的動力性能；長安CS75的發(fā)動機與睿騁相同，雖然整備質(zhì)量比睿騁重了120KG，但動力表現(xiàn)尚可。

  
    對比三款車型頂配的發(fā)動機核心數(shù)據(jù)，可以看出AX7和CS75的動力表現(xiàn)相當(dāng)。 

    變速箱方面，AX7搭載有愛信六速手自一體變速箱；CS75 2.0L車型只匹配六速手動變速箱，沒有自動擋；哈弗H6匹配六速手動變速箱，2.4L車型匹配了四速自動變速箱，在動力總成匹配上還是比較單一。

    懸架方面，三款車都采用了獨立懸架，體現(xiàn)了自主品牌的厚道之處。但值得一提的是，東風(fēng)風(fēng)神AX7底盤經(jīng)由瑞典T公司（原薩博公司的核心技術(shù)團隊）專家精心調(diào)校，190mm的離地間隙超越同級。

    保護周到：安全配置領(lǐng)銜同級

    除了內(nèi)外兼修的高顏值和三大件，好車當(dāng)然還要提供360°的全方位安全保護。小編今天推薦的這三款當(dāng)然也不例外。

    通過上表，我們可以直觀看到，3款車都配備了ABS防抱死、制動力分配（EBD）、剎車輔助（EBA/BA）\牽引力分配(ASR/TCS/TRC等)、車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC)等主動安全配置，都體現(xiàn)出了自主品牌配置齊全的特點。但相比長安CS75和哈弗H6，東風(fēng)風(fēng)神AX7高配版本擁有轉(zhuǎn)向盲區(qū)可視系統(tǒng)、智能倒車影像、360o全景影像、TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等智能化安全配置，為消費者提供了更大的選擇空間。綜合來說，東風(fēng)風(fēng)神AX7安全配置處于領(lǐng)先地位，讓車主在行車安全方面更加從容。

    小編結(jié)語：以上推薦給大家的三款SUV，是當(dāng)下中國品牌最man SUV的代表性熱銷車型，可謂各有所長。但從外觀、空間、發(fā)動機、變速箱、底盤比較來看，東風(fēng)風(fēng)神AX7更勝一籌。同時其軍工血統(tǒng)和央企國家隊背書，也令其擺脫了以往自主品牌單純“堆配置、拼低價”的初級競爭模式，真正體現(xiàn)出了一款“智豪都市SUV”應(yīng)有的素質(zhì)。