近年來，比亞迪新能源車型發(fā)展迅猛，而對傳統(tǒng)動力車型研發(fā)涉及較少。為順應市場趨勢，比亞迪對旗下三款燃油動力車進行技術(shù)升級。日前，網(wǎng)通社從國家工信部了解到，比亞迪新款F3、G5以及速銳均將搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機，這也是比亞迪普及該排量發(fā)動機的前奏。
目前比亞迪速銳和比亞迪F3搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為80kW，而1.2TI發(fā)動機的動力參數(shù)超過1.5L發(fā)動機；比亞迪G5搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，換搭小排量引擎動力性能相對下降，但是燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)更好。
比亞迪自主研發(fā)的1.2TI缸內(nèi)直噴增壓發(fā)動機，擁有渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、分層燃燒、可變氣門正時、全鋁缸體等技術(shù)，其最大功率為82kW，與大眾汽車1.2T發(fā)動機不相上下。整體動力變現(xiàn)可滿足日常用戶需求，同時燃油經(jīng)濟性較強，三款新車搭載該款發(fā)動機后其綜合百公里耗油均為5.9L。
比亞迪新款F3定位為緊湊型轎車，車身架構(gòu)采用承載式車身，輪胎規(guī)格為195/60R15。整車尺寸較現(xiàn)款F3進行小幅度調(diào)整，車身長度比現(xiàn)款F3提升12mm為4617mm；寬度提升9mm為1716mm；高度減少10mm為1480mm；軸距提升15mm為2615mm，與同級車尺寸相比并不占優(yōu)。
比亞迪新款G5的外觀造型基本與現(xiàn)款車型保持一致，車身尺寸沒有改變，車身長寬高仍為4700/1790/1480mm，軸距為2670mm。與同級車尺寸相比，比亞迪新款G5顯得中規(guī)中矩，另外低配車型提供輪胎規(guī)格為205/55R16的輪轂輪胎，消費者可根據(jù)喜好更換不同樣式的輪轂。
比亞迪新款速銳同樣定位為緊湊型轎車，外觀和車身尺寸與現(xiàn)款速銳保持一致，輪胎型號為205/55R16，新搭載的發(fā)動機排量更小，動力比現(xiàn)款車型充沛并且擁有更好的燃油經(jīng)濟性?？傮w來說，新車的市場競爭力很強。
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