自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會(huì)員登錄 | 用戶注冊(cè) | 今天是:

汽車銷量25年首現(xiàn)負(fù)增長苗頭 汽車進(jìn)入微增長時(shí)代

來源:北京商報(bào) 作者:佚名 日期:2015年09月14日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    汽車行業(yè)的悲觀情緒再一次加重。昨日,北京商報(bào)記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)了解到,8月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量雖環(huán)比略有增長,但已連續(xù)4個(gè)月低于去年同期水平。值得注意的是,自今年7月將年初制定的7%增速預(yù)期砍去一半調(diào)整至3%后,中汽協(xié)再一次調(diào)低了對(duì)增速的判斷。中汽協(xié)副秘書長師建華表示,今年汽車銷量可能出現(xiàn)負(fù)增長。汽車資深專家賈新光(微博)認(rèn)為,如果中汽協(xié)的判斷準(zhǔn)確,那將是汽車行業(yè)25年來首次出現(xiàn)負(fù)增長。這表明汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了微增長時(shí)代,車企應(yīng)正視這個(gè)現(xiàn)象,不要再盲目擴(kuò)大產(chǎn)能。

    25年來銷量或首現(xiàn)負(fù)增長

    中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月我國汽車產(chǎn)銷量比上月有所增長,但同期繼續(xù)呈現(xiàn)下降。自5月起,已經(jīng)出現(xiàn)連續(xù)4個(gè)月產(chǎn)銷量低于上年同期水平,今年1-8月,汽車生產(chǎn)完成了1518.24萬輛,同比下降0.24%,汽車銷售完成了1501.72萬輛,與去年同期基本持平,中汽協(xié)行業(yè)信息部主任陳士華表示,實(shí)際上,今年1-8月的銷量比去年同期少了100多輛。

    基于1-8月產(chǎn)銷量同比繼續(xù)下降,中汽協(xié)給出了今年汽車銷量可能會(huì)負(fù)增長的最新預(yù)期,這也是中汽協(xié)今年第三次改變對(duì)增速預(yù)期的判斷。此前,中汽協(xié)曾在5月對(duì)外表示,今年初預(yù)測(cè)的中國汽車市場(chǎng)全年銷量增速7%的目標(biāo)將不太可能實(shí)現(xiàn),增速預(yù)期調(diào)整至3%。

    賈新光表示,自上世紀(jì)90年代開始,汽車行業(yè)就沒有出現(xiàn)過負(fù)增長,過去十年間汽車行業(yè)一直保持著高速增長。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1999-2014年,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量保持高速增長,平均年增速達(dá)到19.3%。

    多因素導(dǎo)致增速下滑

    對(duì)于今年可能出現(xiàn)產(chǎn)銷負(fù)增長的情況,師建華表示,宏觀經(jīng)濟(jì)、股市、消費(fèi)能力都跟汽車行業(yè)現(xiàn)狀有關(guān),如果這些情況沒有改變,增速很有可能出現(xiàn)負(fù)增長。

    賈新光認(rèn)為,汽車市場(chǎng)本身并不悲觀,只是有一些因素影響了汽車行業(yè)的發(fā)展?!爱吘箛鴥?nèi)汽車產(chǎn)銷量超過了2000萬輛,這是一個(gè)很大的數(shù)字,但限購、限行、二手車限遷等政策,讓汽車行業(yè)的消費(fèi)需求得不到釋放。與此同時(shí),汽車企業(yè)在去年判斷上的失誤也影響了今年的產(chǎn)銷量,由于車企去年盲目擴(kuò)產(chǎn),導(dǎo)致庫存直線上升,今年銷售的新車很大一部分都是去年生產(chǎn)的,所以今年的產(chǎn)銷量會(huì)出現(xiàn)下降的情況?!辟Z新光坦言。

    根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)提供的資料,7月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為53.4%,環(huán)比下降11.2%,同比上升1.6%,仍然高于預(yù)警線,而且汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警連續(xù)第10個(gè)月超預(yù)警線。

    此外,師建華表示,中汽協(xié)也在積極向國家有關(guān)部門提出振興汽車產(chǎn)業(yè)的建議。“比如消費(fèi)能力很強(qiáng)的一線城市,限購可不可以放點(diǎn)量出來,老舊汽車、黃標(biāo)車的淘汰能不能快點(diǎn),我們都在向有關(guān)部門提出建議?!睅熃ㄈA說。

    汽車業(yè)已進(jìn)入微增長時(shí)代

    根據(jù)艾睿鉑研究預(yù)計(jì),中國汽車銷售將維持4.1%的年增長率至2018年,并在其后至2023年放緩至2.9%。這與過去十年19.3%的年增長率相比大幅下降。

    國務(wù)院研究中心經(jīng)濟(jì)研究部部長趙昌文認(rèn)為,從目前的汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及發(fā)展動(dòng)力來看,汽車工業(yè)增加值和現(xiàn)代行業(yè)的利潤在不斷降低,汽車行業(yè)的產(chǎn)銷量和產(chǎn)值增速出現(xiàn)回落,微增長已經(jīng)成為了新常態(tài)。

    同時(shí),師建華認(rèn)為,在目前微增長的汽車行業(yè)中,新能源汽車將扮演更加重要的角色。數(shù)據(jù)顯示,2015年1-8月,新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)12.35萬輛,同比增長3倍。

    “第一個(gè)十年的高速發(fā)展已經(jīng)過去了,不要再心存幻想認(rèn)為未來15年汽車行業(yè)還將保持高速發(fā)展。現(xiàn)在汽車企業(yè)要做的是穩(wěn)扎穩(wěn)打做市場(chǎng),而不是盲目擴(kuò)產(chǎn),業(yè)內(nèi)應(yīng)該正視汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了微增長時(shí)代?!辟Z新光坦言。
[責(zé)任編輯:sasa]

上一篇:汽車行業(yè)兩年領(lǐng)20億壟斷罰單

下一篇:沒有了

發(fā)表評(píng)論(只顯示最新5條。評(píng)論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點(diǎn),與本站(都市風(fēng)汽車網(wǎng))立場(chǎng)無關(guān)!)

車行推薦更多>>
關(guān)于我們 | 廣告服務(wù) | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 人才招聘 | 聯(lián)系我們
  
Copyright(c) 2001-2011 東莞市明安網(wǎng)絡(luò)信息有限公司版權(quán)所有
經(jīng)銷商QQ群:35797966 東莞汽車團(tuán)購QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產(chǎn)業(yè)部備案:粵ICP備09221017號(hào)-1 
地址:東莞市南城區(qū)莞太路石鼓路段盛嘉汽車城B10號(hào)  電話/傳真:0769-23125310  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網(wǎng)絡(luò)警察網(wǎng)上報(bào)警不良信息舉報(bào)工信部備案