提到上汽通用五菱寶駿(以下簡稱“寶駿”),很多消費者并不感到陌生。此前上市的寶駿730,細致的做工以及車內的大空間,滿足了上汽通用五菱用戶升級換代的需求。而面對國內SUV市場的熱銷,寶駿也基于730平臺推出了首款SUV車型寶駿560。憑借出色的空間表現(xiàn),上市一個月,該車型就以1.7萬輛的銷量,進入到國內SUV細分市場銷量前三的位置。近日,北京商報記者試駕了該款車型,易上手的駕駛操控、出色的噪音控制以及媲美中大型SUV的第二排空間成為寶駿560征戰(zhàn)市場的“殺手锏”。
寶駿560在外觀上有著很高的原創(chuàng)度,并沒有看出模仿的影子。前臉依舊保持寶駿的家族設計元素,盾形中網配合發(fā)動機蓋上的隆起線條,營造出力量感。前燈設計與中網的銜接較為自然,并加入了LED日間行車燈。車身側面線條能夠明顯看出,寶駿560的車頭短小,車廂加長,這樣的設計可能讓人感覺其側面線條并不優(yōu)美,但較短的車頭,使寶駿560在有限的車身長度上能夠實現(xiàn)“恐怖”的內部空間,突出了實用性定位。
在內飾設計上,寶駿560保留了一些寶駿730的影子,采用了環(huán)抱式中控臺設計,內飾顏色采用全黑或黑紅配色,突出了SUV定位。中控臺上裝配了8英寸觸摸顯示屏,屏幕分辨率清晰,系統(tǒng)運行順暢,并且能夠實現(xiàn)與手機的互聯(lián)功能。此外,寶駿560還提供后排出風口,而諸如車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、胎壓監(jiān)測等,該車型也一應俱全。
同時,寶駿560的內部空間則更為搶眼,第二排腿部空間甚至超越了部分中大型SUV,乘客在車內蹺二郎腿完全無壓力,而且得益于平整的后排地板設計,能夠輕松實現(xiàn)左右乘客在車內的位置互換。
與外觀、內飾相比,該車型在動力配置上中規(guī)中矩,1.8L自然吸氣發(fā)動機配合來自愛信的5擋手動變速器。最大馬力137,最大扭矩186?!っ?。試駕中,這套動力搭配的表現(xiàn)并不出色,但動力總成非常成熟,皮實耐用,能夠滿足消費者的日常使用。5擋手動變速器齒比較密,能夠帶來不錯的加速性,但動力輸出基本在油門踏板的前半程,因此在駕駛中如果需要提速超車,最好采用降擋的做法。
家族化的外觀設計、出色的內部空間以及實用的動力組合,應該說,寶駿560完全符合一輛家用SUV應該具備的所有素質。而7萬-9萬元的售價,無論從做工還是動力上,無疑是10萬元以內自主品牌SUV中的上乘之作。
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