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豪華舒適/動力從容 試駕體驗國產(chǎn)林肯飛行家

來源:搜狐汽車·駕閱 作者:張軍 日期:2020年08月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  提到林肯這個品牌,相信大家都不陌生,并且很容易聯(lián)想到美式豪華、粗獷、奔放等詞語。但也有人會說,美系車除了傻大,沒有太多亮點,做工糙、操控差也是某些人吐槽的地方。然而過去不代表現(xiàn)在,如今的美式豪華車究竟怎樣?帶著這樣的疑問,筆者來到廬山,試駕體驗了林肯旗下的重點新車,國產(chǎn)版飛行家,一起來看看吧。

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  飛行家登陸中國市場,由于價格和配置方面相比競品沒有太明顯的優(yōu)勢,并沒有引起太多關(guān)注。如今為了更深入的打開中國市場,國產(chǎn)版的長安林肯飛行家來到大家面前,新車在保留進口版車型設計的同時,也對配置方面進行了一些本土化改進,較大的車身尺寸、全系3.0T V6+10AT的動力總成,以及50.98萬元起的售價讓它開始顯露出優(yōu)勢。那么接下來,國產(chǎn)飛行家在駕乘體驗方面的表現(xiàn),就成為大家更為關(guān)心的地方。

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  3.0T V6發(fā)動機動力充沛,駕駛從容

  動力是國產(chǎn)飛行家的亮點之一,其全系沿用了進口版本的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,并搭配全新升級的10AT變速箱,這套動力系統(tǒng)的最大功率261kW,峰值扭矩553N·m。懸掛方面,飛行家采用了前雙叉臂式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合,并且除了入門版車型之外,其余車型均配備四驅(qū)系統(tǒng)。

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  飛行家全系標配10速手自一體變速箱,該變速箱在98km/h左右的時速即可升至10擋,升擋十分積極且平順,能夠很輕松的拉高車速。按鍵式換擋是林肯的典型風格,好處是節(jié)省了不少中控區(qū)的空間,至于能否習慣就因人而異了。

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  大排量的車型最讓人著迷的地方,就是開起來非?!皬娜荨?。雖然飛行家的動力輸出要到3500rpm才能迎來峰值,但憑借3.0L的大排量,城區(qū)低速跟車非常輕盈,進入高速路段也能迅速把車速拉高,雖然是一款重2.2噸的中大型SUV,但開起來絲毫不感覺笨重。

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  飛行家在高速公路上的駕駛感受非常棒,無論是跟車還是變道超車都游刃有余,只需輕踩油門,動力即可非常平順的釋放出來,雙渦輪發(fā)動機也將渦輪的遲滯效應降至最低,動力介入的并不突兀。另外,油門調(diào)校也十分討巧,每段深度都有對應的油門響應,駕駛員能很快的上手。

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  10AT的變速箱在98km/h的時速下,即可掛入10擋,轉(zhuǎn)速為1450rpm,能很好的照顧燃油經(jīng)濟性。整個升擋動作悄無聲息,駕駛員基本感受不到來自變速箱的沖擊感,而且降擋動作也干脆利落,深踩油門之后能夠快速降檔,響應迅速從容,渦輪遲滯現(xiàn)象也不明顯。

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  飛行家在行駛過程中,表現(xiàn)出了較高的隔音降噪水平,無論發(fā)動機噪音、還是風噪和胎噪,控制的都很到位。即使車速在120km/h巡航時,也不會對車內(nèi)乘客的交流有太大影響,欣賞音樂依然能保持沉浸式的愜意。另外值得一提的是,在急加速時,發(fā)動機傳入車內(nèi)的渾厚的聲浪非常悅耳,并且車內(nèi)還配備聲浪模擬系統(tǒng),對于熱愛駕駛的人來說,這是一件很享受的事情。

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  此次體驗的車型配備了CCD自適應懸掛,通過12個傳感器實時監(jiān)測車輛動態(tài),可以實時調(diào)整空氣懸掛的軟硬。此外,通過前置攝像頭,飛行家還可以監(jiān)測前方15m的路面狀況,可以分辨出-2到20cm的坑洼,提前調(diào)整懸掛,保證車內(nèi)的舒適。實際駕駛過程中,飛行家對于路面細碎顛簸的過濾非常好,幾乎感覺不到明顯的振動。不過當車速提起來之后,遇到大幅度的坑洼,車身晃動還是會比較明顯。

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  飛行家的方向盤轉(zhuǎn)向手感輕盈,指向精準,在盤山路這種連續(xù)多彎的路段,開起來同樣輕松自如。另外,飛行家的轉(zhuǎn)彎直徑不到12m,這對于一款車長超過5m的中大型SUV來說實屬難得。

  外觀豪放大氣,同時不乏精致感

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  內(nèi)飾簡約豪華,用料扎實

  飛行家的前排座椅支持多達30向的電動調(diào)節(jié),包括頭枕位置和肩部支撐力度都能單獨調(diào)節(jié),就連腿拖都被拆分為左右兩部分,可以充分滿足不同人的乘坐需求,調(diào)到最舒服的姿勢,長時間駕車也不會累,另外座椅按摩、座椅加熱和通風自然也不會少。

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  乘坐空間寬裕,儲物空間實用

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  作為一款中大型SUV,飛行家的乘坐空間不必擔心,完全能夠滿足大多數(shù)普通人的日常需求。并且飛行家提供多種座椅布局,包括更為實用的2+2+2式六座版本。而在儲物空間方面,飛行家的車內(nèi)水杯架、小件儲物空間設置豐富合理,用起來很順手;行李廂在三排均啟用時,尚能有302L的容積,若后兩排折疊,能擴展至2044L且底部非常平坦的空間。

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  總結(jié):國產(chǎn)林肯飛行家雖然是一款中大型SUV,但駕駛體驗并不差,另外整車在豪華氣質(zhì)的打造上非常出色,豐富的配置不僅讓駕駛者開起來更順心,車內(nèi)的乘客也能獲得非常享受的舒適體驗。結(jié)合售價來看,飛行家在同級別中確實有一定優(yōu)勢,面對競爭對手更強的品牌力和口碑優(yōu)勢,通過較大的尺寸和較低的售價進行錯位競爭是一個不錯的策略。不知您看完之后,對美式豪華SUV是否動心了呢?

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