豪車(chē)又現(xiàn)“豪降” 下壓B級(jí)車(chē)售價(jià)

    豪華車(chē)在東莞一直有不錯(cuò)的銷(xiāo)量，但是，隨著各品牌豪華車(chē)4S店的增加，豪華車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。近期，豪車(chē)品牌又開(kāi)始上演“放價(jià)好戲”。與往年豪車(chē)“含蓄”暗降相比，今年個(gè)別豪車(chē)品牌“赤膊”豪降，優(yōu)惠幅度從數(shù)萬(wàn)元至數(shù)十萬(wàn)元不等。

    豪車(chē)品牌的降價(jià)，還影響了合資品牌的中高級(jí)車(chē)價(jià)格。記者走訪市場(chǎng)獲悉，廣汽豐田、上海通用別克、長(zhǎng)安馬自達(dá)、北京現(xiàn)代、上海大眾等旗下的B級(jí)明星轎車(chē)，均有3萬(wàn)-5萬(wàn)元不等的降價(jià)優(yōu)惠。

    豪車(chē)最高降價(jià)達(dá)65萬(wàn)元

    記者走訪市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，進(jìn)入市場(chǎng)淡季，東莞豪車(chē)品牌均出現(xiàn)了不同程度的降價(jià)，不過(guò)此次打頭陣的卻是售價(jià)在上百萬(wàn)元的捷豹，最高降價(jià)達(dá)65萬(wàn)元，謳歌MDX降價(jià)幅度也達(dá)到了16萬(wàn)元，而同品牌的RDX降幅更達(dá)到了22萬(wàn)元。

    除了這些品牌穿上“降價(jià)裝”，其他熱銷(xiāo)豪華品牌也加入了降價(jià)行列。其中，降價(jià)優(yōu)惠車(chē)型多且幅度大的當(dāng)屬奧迪，據(jù)知情人士透露，目前奧迪A3、奧迪A1可享受8.2折優(yōu)惠，即高配31.6萬(wàn)元的A3折后價(jià)為25.9萬(wàn)元，優(yōu)惠近達(dá)6萬(wàn)元。不過(guò)，與A8L相比，這還算是“小巫見(jiàn)大巫”。原價(jià)為142萬(wàn)的2012款?yuàn)W迪A8L3.0T1，現(xiàn)價(jià)僅為121萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度高達(dá)21萬(wàn)元。就連前不久剛上市的奧迪Q3，現(xiàn)在也有1.4萬(wàn)元的降價(jià)優(yōu)惠。

    “雷克薩斯ES250精英升級(jí)版，現(xiàn)在最高優(yōu)惠達(dá)3萬(wàn)元；RX270典雅版最高優(yōu)惠達(dá)5萬(wàn)元，這些都是淡季限量促銷(xiāo)的車(chē)型，售完即止?！崩卓怂_斯市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

    記者從知情人士處了解到，目前奔馳E級(jí)、C 級(jí)均有數(shù)萬(wàn)至數(shù)十萬(wàn)元的降價(jià)空間，寶馬7系也有20多萬(wàn)元的降價(jià)，沃爾沃S40則有3萬(wàn)-5萬(wàn)元的降價(jià)優(yōu)惠。

    同城車(chē)行競(jìng)爭(zhēng)激烈

    一直以來(lái)，豪華品牌為保持品牌價(jià)值，一般都不輕易以降價(jià)方式促銷(xiāo)，因?yàn)檫@既傷品牌也傷老車(chē)主。不過(guò)，從近兩年一些豪車(chē)品牌赤裸裸的“豪降”來(lái)看，已走不出降價(jià)怪圈。

    “如今競(jìng)爭(zhēng)這么激烈，為了吸引更多車(chē)主，只好以現(xiàn)金降價(jià)促銷(xiāo)方式來(lái)吸引消費(fèi)者。”一銷(xiāo)售雷克薩斯的車(chē)行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，同城競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接以打折促銷(xiāo)，對(duì)手逼得太狠，無(wú)奈之下也只好以“指定車(chē)型”降價(jià)來(lái)做促銷(xiāo)。

    記者了解到，目前寶馬在東莞建有5家4S店，奔馳算上長(zhǎng)安和常平的兩家城市展廳，數(shù)量也達(dá)到了5家；其他像進(jìn)口大眾和雷克薩斯均已有3家4S店，奧迪、進(jìn)口大眾、沃爾沃、捷豹路虎、凱迪拉克等在東莞也已各有2家店，而保時(shí)捷、法拉利、瑪莎拉蒂、賓利等頂級(jí)豪華品牌都紛紛在東莞設(shè)立專(zhuān)賣(mài)店。東莞目前的豪華品牌可謂是百花齊放，行銷(xiāo)方式也就不免各持奇招。

    豪車(chē)降價(jià)下壓B級(jí)車(chē)售價(jià)

    豪車(chē)品牌大幅度降價(jià)，尤其是一些入門(mén)級(jí)豪車(chē)品牌降價(jià)后，其價(jià)格更加接近普通合資品牌B級(jí)車(chē)價(jià)格。于是不少普通合資品牌B級(jí)車(chē)也開(kāi)打起“價(jià)格戰(zhàn)”。

    “凱美瑞經(jīng)典豪華版最高優(yōu)惠3萬(wàn)元”、“君越最低售27.38萬(wàn)元，最高補(bǔ)貼達(dá)5萬(wàn)元”……記者日前走訪市場(chǎng)了解到，步入七八月傳統(tǒng)淡季，受豪華車(chē)品牌大幅度降價(jià)的影響，各大經(jīng)銷(xiāo)商紛紛亮起自己的促銷(xiāo)優(yōu)惠牌攬客。

    記者了解到，廣汽豐田、廣汽本田、上海大眾、上海通用別克、北京現(xiàn)代等廠家旗下的主打B級(jí)車(chē)優(yōu)惠幅度都不小，除了新天籟因剛換款原因幾乎無(wú)優(yōu)惠外，雅閣、凱美瑞、馬自達(dá)6、索納塔8、邁騰等車(chē)型基本優(yōu)惠都高達(dá)2萬(wàn)元以上，甚至5萬(wàn)元。