索納塔燃油效率數(shù)字被夸大 現(xiàn)代承認(rèn)錯(cuò)誤

    據(jù)海外媒體報(bào)道，現(xiàn)代官方已經(jīng)承認(rèn)針對(duì)韓國市場(chǎng)的2014款索納塔夸大了燃油經(jīng)濟(jì)性的數(shù)字，并對(duì)消費(fèi)者表示歉意。

　　最初公布的現(xiàn)代2014款索納塔的燃油經(jīng)濟(jì)性是12.6升/百公里(29.63mpg)，比老款索納塔提高了6%，而韓國政府部門依照本國標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)的數(shù)字是12.1升/百公里(28.64mpg)，只比老款提高了2%，這個(gè)新數(shù)字是新索納塔在韓國上市之前公布的，現(xiàn)代也做出了官方回應(yīng)，對(duì)錯(cuò)誤的報(bào)告數(shù)字向公眾道歉。

　　現(xiàn)代在2012年時(shí)就曾因?yàn)榭浯筌囕v的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)字而飽受媒體和消費(fèi)者的非議，還因此支付了買家總計(jì)3.95億美元的賠款。這次2014款索納塔出現(xiàn)的問題與此類似，不過好在只發(fā)生在了韓國國內(nèi)市場(chǎng)且數(shù)字夸大的程度并不大，目前還不知道會(huì)不會(huì)有類似2012年的賠償措施出臺(tái)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：之前就有報(bào)告認(rèn)為索納塔系列是拉低現(xiàn)代質(zhì)量水平的罪魁禍?zhǔn)字?，這次的錯(cuò)誤無疑是為這一狀況雪上加霜，現(xiàn)代需要為自己的品牌形象做出更大的努力了。